ഒക്ടോബറിൽ 284 593 യൂണിറ്റുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തതോടെ, ജർമ്മൻ കാർ വിപണി ("മാത്രം" യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണി) കഴിഞ്ഞ മാസം 13% വളർച്ച കൈവരിച്ചു, KBA ഡാറ്റ പ്രകാരം.
2018 ന്റെ അവസാന പാദത്തിൽ യൂറോപ്പിലെ പുതിയ കാർ വിൽപ്പനയിൽ പൊതുവായ ഇടിവിന് കാരണമായ ഡബ്ല്യുഎൽടിപിയുടെ ആമുഖത്തിന്റെ ഫലമായി ഒരു വർഷം മുമ്പുള്ള "ഹാംഗ് ഓവറിൽ" നിന്നുള്ള ഗണ്യമായ ഉയർച്ച.
ഈ ഉയർച്ച ഫ്ലീറ്റുകളിലേക്കുള്ള വിൽപ്പനയിലെ വർദ്ധനവിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു… ഡീസൽ വീണ്ടെടുക്കൽ.
എന്നാൽ നമുക്ക് ഭാഗങ്ങളായി പോകാം. കപ്പലുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഒക്ടോബറിൽ വിൽപ്പന 16% വർദ്ധിച്ചു. സ്വകാര്യമേഖലയിൽ ജർമ്മൻ വിപണിയിൽ 6.8% വളർച്ചയുണ്ടായി. ബ്രാൻഡുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പോർഷെ, ഓഡി, ടെസ്ല, ആൽഫ റോമിയോ, റെനോ എന്നിവയാണ് ഒക്ടോബറിൽ മികച്ച നേട്ടം കൈവരിച്ചത്.
ഡീസൽ വീണ്ടും വളരുന്നു
നിരവധി ബ്രാൻഡുകൾ അവരെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുകയും ഉപേക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം, എന്നാൽ ഡീസൽ മോഡലുകൾ വിൽപ്പന തുടരുന്നു ഒക്ടോബർ മാസത്തിൽ അവർ 9.6% ഉയർന്നു , 30.9% വിപണി വിഹിതം നേടുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ഈ വിപണി വിഹിതം 2000-ന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലാണെങ്കിലും, VDIK ഇറക്കുമതിക്കാരുടെ സംഘടനയുടെ പ്രസിഡന്റ് റെയ്ൻഹാർഡ് സിർപെലിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ ഫലം ജർമ്മൻ വിപണിയിൽ ഡീസൽ മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പന കുറയുന്ന പ്രവണത നിർത്തി - ഈ പ്രവണത ജർമ്മൻ വിപണിയിൽ നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. വർഷത്തിന്റെ തുടക്കം മുതൽ.
ബാക്കിയുള്ള വിപണിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഗ്യാസോലിൻ മോഡലുകളിൽ, ഒക്ടോബറിൽ വിൽപ്പന 4.5% വർദ്ധിച്ചു (57.7%) വിപണി വിഹിതം. ട്രാമുകളിൽ, വളർച്ച 47% ആയിരുന്നു, എന്നാൽ വിപണി വിഹിതം 1.7% ആയിരുന്നു. അവസാനമായി, സങ്കരയിനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന ഏറ്റവും കൂടുതൽ വളർന്നു (139%) 9.3% വിഹിതത്തിലെത്തി.