പുതിയ 100% ഇലക്ട്രിക് മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ നിർദ്ദേശമാണിത്, SUV-യ്ക്കും കൂപ്പെയ്ക്കും ഇടയിൽ എളുപ്പത്തിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്ന ഒരു ബോഡിയിൽ, സ്റ്റാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഡിസൈൻ ഭാഷയായ "പ്രോഗ്രസീവ് ലക്ഷ്വറി"യെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത് മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് EQC ആണ്. എസ്.യു.വി.
പുറം
ഹെഡ്ലൈറ്റുകളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള കറുത്ത പാനലും മുൻ ഗ്രില്ലും മുകളിൽ ഒപ്റ്റിക്കൽ ഫൈബർ ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് രാത്രിയിൽ പകൽസമയത്ത് റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾക്കിടയിൽ ഏതാണ്ട് തടസ്സമില്ലാത്ത തിരശ്ചീന പ്രകാശ ബാൻഡ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
മൾട്ടിബീം എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹൈ-ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് നിറത്തിലുള്ള ഇന്റീരിയർ, കറുപ്പ് പശ്ചാത്തലത്തിൽ നീല വരകൾ, മൾട്ടിബീം അക്ഷരങ്ങൾ എന്നിവ നീല നിറത്തിലും ഉണ്ട്.
ഇന്റീരിയർ
ഉള്ളിൽ, റോസ്-ഗോൾഡ് നിറമുള്ള ഫ്ലാപ്പുകളുള്ള ഫ്ലാറ്റ് എയർ വെന്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു ഡ്രൈവർ-ഓറിയന്റഡ് കോക്ക്പിറ്റായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത റിബഡ് കോണ്ടൂർ ഉള്ള ഒരു ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഞങ്ങൾ കാണുന്നു.
ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ Mercedes-Benz ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് പുറമേ, നിരവധി നിർദ്ദിഷ്ട EQ ഫംഗ്ഷനുകളുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന MBUX ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പ്രീ-എൻട്രി ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ പോലുള്ള ചില അധിക സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്.
408 എച്ച്പി സംയുക്ത ശക്തിയുള്ള രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ
മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള ആക്സിലുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇത് 100% ഇലക്ട്രിക് ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് എസ്യുവിയായി സ്വയം അനുമാനിക്കുന്നു. രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കാൻ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും അതേ സമയം കൂടുതൽ ചലനാത്മകതയും ഉറപ്പാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ - മുൻവശത്തെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ സാധ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച കാര്യക്ഷമത നൽകുന്നതിന് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം പിൻഭാഗം ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ ചലനാത്മകമാക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.
ഈ രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും ചേർന്ന്, 300 kW പവർ, ഏകദേശം 408 hp, കൂടാതെ പരമാവധി 765 Nm ടോർക്കും ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
Mercedes-Benz EQC യുടെ അടിത്തറയിൽ, 80 kWh പവർ ഉള്ള ഒരു ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി സ്ഥാപിച്ചു. ബ്രാൻഡ് "450 കി.മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ" (NEDC സൈക്കിൾ, പ്രൊവിഷണൽ ഡാറ്റ), 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെ 5.1 സെക്കൻഡ് ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ, 180 കി.മീ/മണിക്കൂർ ഇലക്ട്രോണിക് പരിമിതമായ ടോപ്പ് സ്പീഡ് എന്നിവ കൈവരിക്കുന്നു.
ഇക്കോ അസിസ്റ്റിനൊപ്പം അഞ്ച് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ
ഡ്രൈവിംഗിനെ സഹായിക്കുന്ന അഞ്ച് പ്രോഗ്രാമുകൾ, ഓരോന്നിനും വ്യത്യസ്ത സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്: കംഫർട്ട്, ഇക്കോ, മാക്സ് റേഞ്ച്, സ്പോർട്സ്, വ്യക്തിഗതമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്താവുന്ന പ്രോഗ്രാമിന് പുറമേ.
Mercedes-Benz EQC-ന് ഇക്കോ അസിസ്റ്റ് സംവിധാനവും ലഭിച്ചു, അത് ഡ്രൈവർ സഹായം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഉചിതമായ സമയത്ത് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകൽ, നാവിഗേഷൻ ഡാറ്റ പ്രദർശിപ്പിക്കൽ, ട്രാഫിക് അടയാളങ്ങൾ തിരിച്ചറിയൽ, റഡാറുകളും ക്യാമറകളും പോലുള്ള ഇന്റലിജന്റ് സേഫ്റ്റി അസിസ്റ്റന്റുകളിൽ നിന്ന് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു.
40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% ചാർജ്... 110 kWh
അവസാനമായി, ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, Mercedes-Benz EQC-ൽ 7.4 kW ശേഷിയുള്ള ഒരു ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജർ (OBC) വാട്ടർ-കൂൾഡ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വീട്ടിലോ പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലോ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുയോജ്യമാണ്.ഒരു ബ്രാൻഡഡ് വാൾബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച്, ലോഡിംഗ് മാറുന്നു മൂന്നിരട്ടി വേഗത്തിൽ ഒരു ഗാർഹിക ഔട്ട്ലെറ്റ് വഴി, DC ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബാറ്ററികളിൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നത് കൂടുതൽ വേഗത്തിലാക്കാം.
110 kW വരെ പരമാവധി പവർ ഉള്ള ഒരു സോക്കറ്റിൽ, ഉചിതമായ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ, ഏകദേശം 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ Mercedes EQC ബാറ്ററി ശേഷിയുടെ 10 മുതൽ 80% വരെ റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഡാറ്റ താൽക്കാലികമാണ്.
2019ൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കും
ഇക്യുസിയുടെ ഉത്പാദനം 2019ൽ ബ്രെമനിലെ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് പ്ലാന്റിൽ ആരംഭിക്കും. സ്റ്റാർ ബ്രാൻഡിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഫാക്ടറിയായ കാമെൻസിലുള്ള വിപുലീകരിച്ച ബാറ്ററി പ്ലാന്റിലാണ് ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുക.