ലിയോൺ കുപ്ര, ഗോൾഫ് GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS... ഞങ്ങൾ സി-സെഗ്മെന്റിന്റെ "ഹെവി ആർട്ടിലറി" ഒരൊറ്റ ഇനത്തിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
പെഡിഗ്രിയുള്ള ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ ഉണ്ടായിരിക്കുക എന്നത് ഏതൊരു ഫോർ വീൽ ഫാനിന്റെയും സ്വപ്നമാണ്, എന്നാൽ സാധാരണക്കാരനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നത് പരിചിതമായ സവിശേഷതകളുള്ള മോഡലുകളുടെ സ്പൈസിയർ പതിപ്പിലാണ്. പല കേസുകളിലും, ഈ ചെറിയ "സ്റ്റിറോയിഡ് കുടുംബങ്ങൾ" മറ്റ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പുകളിൽ നിന്നുള്ള മെഷീനുകളെ പിന്നിലാക്കുന്നു എന്നതാണ് സത്യം.നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: നർബർഗിംഗ് ടോപ്പ് 100: "ഗ്രീൻ നരകത്തിൽ" ഏറ്റവും വേഗതയേറിയത്
അതിനാൽ, കൂടുതൽ "സിവിലിയൻ" പതിപ്പുകൾക്കായി ഭാവി ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ മാത്രമല്ല, വീട്ടിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത എഞ്ചിനുകളുടെയും സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും മുഴുവൻ സാധ്യതകളും കാണിക്കാനും ഈ മോഡലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന നിരവധി ബ്രാൻഡുകളുണ്ട്.
ഇവിടെ Razão Automóvel-ൽ, ഇപ്പോൾ ആരംഭിച്ച ആഴ്ച സ്പോർട്സ് ഹാച്ച്ബാക്കുകളുടെ കാര്യത്തിൽ വളരെ തിരക്കിലാണ്: ഞങ്ങൾ പുതിയ ഫോർഡ് ഫോക്കസ് RS പരീക്ഷിക്കുകയാണ്, അതേ സമയം, പുതുക്കിയ സീറ്റ് ലിയോൺ കുപ്ര കാണാൻ ഞങ്ങൾ ബാഴ്സലോണയിലേക്ക് പോയി, ഇപ്പോൾ 300 എച്ച്പി പവർ. എന്നാൽ ഈ നിമിഷത്തിലെ മികച്ച സ്പോർട്സ് ഹാച്ച്ബാക്കുകളുടെ ശ്രേണി അവിടെ അവസാനിക്കുന്നില്ല: എല്ലാ അഭിരുചികൾക്കും കാറുകളുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ ഇവയായിരുന്നു:
ഓഡി RS3
പുതിയ RS3 ലിമോസിൻ അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, «റിംഗ്സ് ബ്രാൻഡ്» അതിന്റെ സ്പോർട്ട്ബാക്ക് പതിപ്പ് അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കി, ഓഡിയുടെ 2.5 TFSI അഞ്ച് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിന്റെ സേവനങ്ങൾ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു മോഡൽ. സംഖ്യകൾ അതിരുകടന്നതാണ്: 400 hp പവർ, 480 Nm പരമാവധി ടോർക്ക്, 0 മുതൽ 100km/h വരെ സ്പ്രിന്റിൽ 4.1 സെക്കൻഡ്. ഇപ്പോഴും ബോധ്യപ്പെട്ടില്ലേ?
BMW M140i
ബവേറിയയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് 1 സീരീസ് ശ്രേണിയുടെ ഏറ്റവും മസാല പതിപ്പ്, BMW M140i, തിരഞ്ഞെടുത്തവയുടെ ഒരേയൊരു പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവ വരുന്നു. ഈ "ബിമ്മറിന്റെ" ഹൃദയഭാഗത്ത് 3.0 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള, 340 എച്ച്പിയും 500 എൻഎമ്മും നൽകാൻ കഴിവുള്ള ഒരു നല്ല സൂപ്പർചാർജ്ഡ് ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കാണ്.
ഫോർഡ് ഫോക്കസ് RS
സ്പോർട്സ് ഹാച്ച്ബാക്കുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഫോക്കസ് ആർഎസ് ഒരു റഫറൻസ് നാമമാണ്. 2.3 ഇക്കോബൂസ്റ്റ് എഞ്ചിന്റെ 350 എച്ച്പി പോരാ എന്നതുപോലെ, മൗണ്ട്യൂൺ (ഫോർഡ് പെർഫോമൻസുമായി അടുത്ത സഹകരണത്തോടെ) ഓവർബൂസ്റ്റ് മോഡിൽ ഫോക്കസ് RS 375 hp ആയും 510 Nm ആയും ഉയർത്തുന്ന ഒരു ഔദ്യോഗിക പവർ കിറ്റ് ഇപ്പോൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഹോണ്ട സിവിക് ടൈപ്പ് ആർ
"മാത്രം" 310 hp പവർ ഉപയോഗിച്ച്, Civic Type R ഒരു യഥാർത്ഥ സർക്യൂട്ട് മൃഗമാണെന്ന് തെളിയിച്ചു: "Nürburgring-ലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് കാർ" (Golf GTI Clubsport S-നെ മറികടന്നെങ്കിലും) എന്ന തലക്കെട്ട് അത് അവകാശപ്പെട്ടു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ ചില ചരിത്രപരമായ പേരുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ഇതിന് കഴിഞ്ഞു: ലംബോർഗിനി, ഫെരാരി, മറ്റുള്ളവ. നിലവിലെ സിവിക് ടൈപ്പ് R ഉടൻ തന്നെ ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അതിന്റെ പിൻഗാമിയെ (മുകളിൽ) കാണും.
Mercedes-AMG A 45 4MATIC
2013 മുതൽ, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എ-ക്ലാസിന്റെ സ്പോർട്ടി പതിപ്പ് "ഗ്രഹത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ഹാച്ച്ബാക്ക്" എന്ന തലക്കെട്ട് അഭിമാനത്തോടെ വഹിക്കുന്നു. നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോ എഞ്ചിൻ, ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം, നാല് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ: ഇത് കൂടാതെ, അടുത്ത തലമുറയിൽ Mercedes-AMG A 45 4MATIC 400 hp വരെ എത്താം. നമുക്ക് കാത്തിരിക്കാനാവില്ല...
Peugeot 308 GTi
ഇതിന് അതിന്റെ എതിരാളികളുടെ ശക്തി ഇല്ലായിരിക്കാം, പക്ഷേ പ്യൂഷോ 308 GTi അതിന്റെ ഭാരം/പവർ അനുപാതം ഉപയോഗിച്ച് മത്സരം ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തുന്നു. ഒരു ചെറിയ 1.6 e-THP എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് 270 hp ഉം 330 Nm ഉം എക്സ്ട്രാക്റ്റുചെയ്യാൻ പ്യൂഷോ സ്പോർട്ടിന് കഴിഞ്ഞു, ഇത് സ്കെയിലിൽ 1,205 കിലോഗ്രാം മാത്രം ഭാരമുള്ള ഒരു ഹാച്ച്ബാക്കിൽ.
സീറ്റ് ലിയോൺ കുപ്ര
പുതിയ ലിയോൺ കുപ്ര 2.0 TSI എഞ്ചിൻ 300 hp ഉപയോഗിച്ച് അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് സ്പാനിഷ് ബ്രാൻഡ് ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ശക്തമായ സീരീസ് മോഡലാക്കി മാറ്റുന്നു. മുൻഗാമിയെ അപേക്ഷിച്ച് 10 കുതിരശക്തി അധികമായി, ലിയോൺ കുപ്ര 350 Nm മുതൽ 380 Nm വരെ പരമാവധി ടോർക്ക് കയറുന്നു, ഇത് 1800 rpm നും 5500 rpm നും ഇടയിൽ വ്യാപിക്കുന്ന ഒരു റെവ് ശ്രേണിയിൽ ലഭ്യമാണ്. ഫലം "സ്ഥിരീകരിച്ചതും ശക്തവുമായ ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണമാണ്, ഫലത്തിൽ നിഷ്ക്രിയാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് എഞ്ചിൻ കട്ട്ഓഫിന് സമീപത്തേക്ക്", SEAT പ്രകാരം.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് ജിടിഐ ക്ലബ്സ്പോർട്ട് എസ്
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് ജിടിഐ ക്ലബ്സ്പോർട്ട് എസ്-ന് "നർബർഗിംഗിന്റെ രാജാവ്" എന്ന് വിളിപ്പേരുണ്ട്, ഇത് യാദൃശ്ചികമല്ല. 310 എച്ച്പി എഞ്ചിൻ, ഷാസി, സസ്പെൻഷൻ, സ്റ്റിയറിംഗ് എന്നിവ പ്രസിദ്ധമായ ജർമ്മൻ സർക്യൂട്ടിന്റെ പ്രത്യേക സ്വഭാവസവിശേഷതകളിലേക്ക് പ്രത്യേകം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതിനാൽ, നർബർഗ്ഗിംഗിൽ ആദ്യമായി 'ഡീപ്' ലാപ്പുകൾ ഒരു റെക്കോർഡ് മാത്രമായിരിക്കും.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് ആർ
അൽപ്പം ശാന്തമായ ഒരു മോഡൽ നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ - അല്ലെങ്കിൽ, ഗോൾഫ് GTI Clubsport S വാങ്ങാൻ കഴിഞ്ഞ 400 ഭാഗ്യശാലികളിൽ ഒരാളല്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ... - ഗോൾഫ് R ഒരു മികച്ച ബദലാണ്. ഗോൾഫ് ശ്രേണിയിലെ ബാക്കിയുള്ള അതേ ഗുണങ്ങൾ പങ്കിടുന്നതിനു പുറമേ - ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റി, കംഫർട്ട്, സ്പേസ്, ഉപകരണങ്ങൾ - ഗോൾഫ് R അതിന്റെ കായിക വംശപരമ്പരയില്ലാതെ ചെയ്യില്ല: 2.0-ൽ നിന്ന് 300 എച്ച്പി വരുന്നതായി അനുഭവിക്കാൻ റേസ് മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. TSI എഞ്ചിൻ - കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ ഇവിടെ.