പിന്തുടരുന്നത് 2021 ലെ സംസ്ഥാന ബജറ്റ് നിർദ്ദേശം , പോർച്ചുഗീസ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രേഡ് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ പരിഗണനയ്ക്കായി വിതരണം ചെയ്തു - ഇറക്കുമതി ചെയ്ത യൂസ്ഡ് കാറുകളുടെ ISV-യിൽ നൽകിയിട്ടുള്ള മാറ്റങ്ങളെ APDCA സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു, അവയ്ക്ക് ഇപ്പോൾ പരിസ്ഥിതി ഘടകത്തിൽ കിഴിവുകളുടെ പട്ടികയുണ്ട്, അത് പ്രായത്തിനനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. വാഹനം, കാർ.
അങ്ങനെയാണെങ്കിലും, നിർദിഷ്ട സംസ്ഥാന ബജറ്റിൽ തന്ത്രപരമായ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഒരു മേഖലയ്ക്ക് കൃത്യമായ പിന്തുണാ നടപടികൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെന്നതിൽ APDCA ഖേദിക്കുന്നു.
ഈ അസോസിയേഷൻ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, "സ്റ്റോക്കിലുള്ള കാറുകൾക്കുള്ള IUC (സിംഗിൾ ടാക്സ് ഓൺ സർക്കുലേഷൻ) അടയ്ക്കുന്നത് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതിനാൽ, ഈ മേഖലയിലെ കമ്പനികൾക്ക് സെൻസിറ്റീവ് ആയ പ്രശ്നങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് രക്ഷാകർതൃത്വം പ്രവർത്തനരഹിതമായി തുടരുന്നു, ഇത് ബിസിനസുകാർക്ക് കാര്യമായ ഭാരത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു ( ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഇത് പ്രതിമാസം ആയിരക്കണക്കിന് യൂറോ വരെയാകാം) യൂറോപ്യൻ തലത്തിൽ ഇത് പ്രായോഗികമായി ഒരേയൊരു സാഹചര്യമാണ്.
നികുതിവെട്ടിപ്പും അന്യായ മത്സരവും ചെറുക്കുക
APDCA അനുസരിച്ച്, തെറ്റായ സ്വകാര്യ വ്യക്തികൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന വഞ്ചനയ്ക്കും നികുതി വെട്ടിപ്പിനുമെതിരായ ഫലപ്രദമായ പോരാട്ടത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം നഷ്ടപ്പെട്ട മറ്റൊരു അവസരം.ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
"തെറ്റായ വ്യക്തികൾ" "പൊതു ഖജനാവിനുള്ള ഗണ്യമായ വരുമാന നഷ്ടവും, യൂസ്ഡ് കാർ ട്രേഡ് മേഖലയിലെ കമ്പനികൾക്കുള്ള അന്യായ മത്സരത്തിന്റെ ഒരു രൂപവും" പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നതായി ഈ അസോസിയേഷൻ കണക്കാക്കുന്നു, അവ കൃത്യമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും അവരുടെ നികുതി ബാധ്യതകൾ പാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ പ്രവർത്തനത്തിനും ഡിജിറ്റൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ ഓൺലൈനായി നടത്തുന്ന ഇടപാടുകൾക്കുമായി പ്രത്യേക നിയന്ത്രണങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനെ APDCA പ്രതിരോധിക്കുന്നു. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, എല്ലാ ഇടപാടുകളിലും വ്യക്തതയും ബിസിനസിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന എല്ലാവർക്കും പൂർണ വിശ്വാസവും ഉറപ്പുനൽകുന്ന ഒരു അംഗീകൃത യൂസ്ഡ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി APDCA പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
കശാപ്പ് പ്രോത്സാഹനം
സാമ്പത്തിക വളർച്ച ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലയെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നതിനും, കാലപ്പഴക്കം ചെന്നതും സുരക്ഷിതമല്ലാത്തതും കൂടുതൽ മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്നതുമായ വാഹനങ്ങൾ സ്ക്രാപ്പുചെയ്യുന്നത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത് ഒരു ലക്ഷ്യമായിരിക്കണമെന്ന് APDCA വിശ്വസിക്കുന്നു.
യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും പഴക്കമുള്ള കാർ പാർക്കുകളിലൊന്നായ - ഇത് ശരാശരി 13 വയസ്സിനോട് അടുക്കുന്നു - ഇതൊരു സാമ്പത്തിക പ്രശ്നമാണ്, മാത്രമല്ല പരിസ്ഥിതി, റോഡ് സുരക്ഷാ പ്രശ്നവുമാണ്.