ലിയോനാർഡോ ഡാവിഞ്ചി ഇതിനകം തന്നെ "ലാളിത്യമാണ് സങ്കീർണ്ണതയുടെ ആത്യന്തിക ബിരുദം" എന്ന് പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്, ഫോക്സ്വാഗൺ ലോഗോയെ വിലയിരുത്തിയാൽ, ലോഗോകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് നാല് ചക്രങ്ങളുടെ ലോകത്തിനും ബാധകമായ ഒരു സിദ്ധാന്തമാണ്. ഒരു വൃത്തത്താൽ ചുറ്റപ്പെട്ട വെറും രണ്ട് അക്ഷരങ്ങൾ - ഒരു വി ഓവർ എ ഡബ്ല്യു - ഉപയോഗിച്ച്, വോൾഫ്സ്ബർഗ് ബ്രാൻഡിന് പിന്നീട് മുഴുവൻ വാഹന വ്യവസായത്തെയും ചിത്രീകരിക്കുന്ന ഒരു ചിഹ്നം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.
വാസ്തവത്തിൽ, ഫോക്സ്വാഗൺ ലോഗോ സ്റ്റോറി ചില വിവാദങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യമാണ്. ചിഹ്നത്തിന്റെ ഉത്ഭവം 1930 കളുടെ അവസാനത്തിലാണ്, ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് ഈ മേഖലയിൽ അതിന്റെ ആദ്യ ചുവടുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. വടക്കൻ ജർമ്മനിയിലെ ഒരു ഫാക്ടറിയായ ഫോക്സ്വാഗൺവെർക്കിന്റെ ഉദ്ഘാടനത്തോടനുബന്ധിച്ച്, ഫോക്സ്വാഗൺ ഒരു ലോഗോ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ആന്തരിക മത്സരം ആരംഭിക്കും. പ്രസിദ്ധമായ "കറോച്ച" യുടെ എഞ്ചിൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയായ എഞ്ചിനീയറായ ഫ്രാൻസ് സേവർ റെയിംസ്പീസ് ആയിരുന്നു വിജയി. ജർമ്മൻ വർക്ക് ഫ്രണ്ടിന്റെ ചിഹ്നമായ ഗിയറോടുകൂടിയ ലോഗോ 1938-ൽ ഔദ്യോഗികമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു.
എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഡിസൈൻ വിദ്യാർത്ഥിയായ സ്വീഡൻ നിക്കോളായ് ബോർഗ് പിന്നീട് ലോഗോയുടെ നിയമപരമായ അവകാശങ്ങൾ ക്ലെയിം ചെയ്തു, 1939-ൽ എംബ്ലം വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങാൻ ഫോക്സ്വാഗൺ തനിക്ക് എക്സ്പ്രസ് ഓർഡർ നൽകിയെന്ന് അവകാശപ്പെട്ടു. പിന്നീട് സ്വന്തമായി ഡിസൈൻ ഏജൻസി പരസ്യം സൃഷ്ടിച്ച നിക്കോളായ് ബോർഗ് സത്യം ചെയ്തു. ലോഗോയുടെ യഥാർത്ഥ ആശയത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം ഇന്നും അദ്ദേഹത്തിനായിരുന്നു. സ്വീഡിഷ് ഡിസൈനർ ബ്രാൻഡിനെതിരെ നിയമനടപടി സ്വീകരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ തെളിവുകളുടെ അഭാവം കാരണം അത് വർഷങ്ങളായി നീണ്ടുപോയി.
ഫോക്സ്വാഗൺ ലോഗോ സൃഷ്ടിച്ചതുമുതൽ ഇന്നുവരെ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിട്ടില്ല, മുകളിലുള്ള ചിത്രത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. 1967-ൽ, ബ്രാൻഡിൽ ഞങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ വിശ്വസ്തതയോടും വിശ്വാസത്തോടും ബന്ധപ്പെട്ട് നീലയാണ് പ്രധാന നിറമായി മാറിയത്. 1999-ൽ, ലോഗോയ്ക്ക് ത്രിമാന രൂപങ്ങൾ ലഭിച്ചു, അടുത്തിടെ ഒരു ക്രോം ഇഫക്റ്റ് ലഭിച്ചു, പരിചിതമായ ഒരു ചിഹ്നം ഉപേക്ഷിക്കാതെ നിലവിലുള്ളതായി തുടരാനുള്ള ഫോക്സ്വാഗന്റെ ആഗ്രഹം എടുത്തുകാണിച്ചു.