ഷാങ്ഹായ് മോട്ടോർ ഷോ ആരംഭിക്കുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടി വന്നില്ല: ഫോക്സ്വാഗൺ പുതിയത് അവതരിപ്പിച്ചു ഐഡി ക്രോസ് . പാരീസ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഹാച്ച്ബാക്കിനും ഡിട്രോയിറ്റ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ "റൊട്ടി"ക്കും ശേഷം, ഈ കുടുംബത്തിന്റെ മൂന്നാമത്തെ (അവസാനമായിരിക്കില്ല) ഘടകം കാണിക്കാനുള്ള ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ഊഴമായിരുന്നു അത്. പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളുടെ 100% ഇലക്ട്രിക്.
അതുപോലെ, ഈ മോഡൽ ശ്രേണിയുടെ സ്വഭാവ ഘടകങ്ങൾ ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു (പനോരമിക് വിൻഡോകൾ, ബ്ലാക്ക് റിയർ സെക്ഷൻ, എൽഇഡി ലുമിനസ് സിഗ്നേച്ചർ), ഒരു എസ്യുവിക്കും ഫോർ-ഡോർ സലൂണിനും ഇടയിലുള്ള ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു മോഡലിൽ. 4625 എംഎം നീളവും 1891 എംഎം വീതിയും 1609 എംഎം ഉയരവും 2773 എംഎം വീൽബേസുമുണ്ട്.
വിശാലവും വഴക്കമുള്ളതുമായ ഒരു ഇന്റീരിയർ ഫോക്സ്വാഗൺ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു, ചിത്രങ്ങൾ വിലയിരുത്തിയാൽ, വാഗ്ദാനം നിറവേറ്റപ്പെട്ടു. ബി-പില്ലറിന്റെ അഭാവവും പിൻവശത്തെ സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലുകളും വാഹനത്തിനുള്ളിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനും പുറത്തുകടക്കുന്നതിനും സൗകര്യമൊരുക്കുകയും സ്ഥലത്തിന്റെ അനുഭൂതി നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് നിർദ്ദേശിക്കുന്നത് പുതിയ ഐ.ഡി. പുതിയ Tiguan Allspace-ന് തുല്യമായ ഒരു ഇന്റീരിയർ സ്പേസ് ക്രോസിനുണ്ട്.
ഇതും കാണുക: സങ്കരയിനങ്ങൾക്ക് അനുകൂലമായി ഫോക്സ്വാഗൺ "ചെറിയ" ഡീസൽ ഉപേക്ഷിക്കും
ഐ.ഡി. Buzz, കൂടാതെ I.D. ക്രോസ് ഒരു ജോടി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഓരോ അക്ഷത്തിലും ഒന്ന് - മൊത്തത്തിൽ നാല് ചക്രങ്ങളും ചേർന്ന് 306 എച്ച്പി പവർ. ഫോക്സ്വാഗന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ആറ് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ / മണിക്കൂർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു. പരമാവധി വേഗത, പരിമിതമാണ്, ഏകദേശം 180 കി.മീ.
83 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് ഈ എഞ്ചിന് നൽകുന്നത്, ഇത് വരെ സ്വയംഭരണം അനുവദിക്കുന്നു ഒറ്റ ലോഡിൽ 500 കി.മീ . ചാർജിംഗിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, 150 kW ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് വെറും 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററിയുടെ 80% ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ ആർട്ടിയോണിന്റെ പരസ്യം പോർച്ചുഗലിൽ ചിത്രീകരിച്ചു
ഡൈനാമിക് പദങ്ങളിൽ ബാർ ഉയർന്നതാണ്: ഫോക്സ്വാഗൺ ഐ.ഡി. ക്രോസ് പോലെ " ഗോൾഫ് GTi യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ചലനാത്മക പ്രകടനമുള്ള ഒരു മോഡൽ ". മുൻവശത്ത് MacPherson സസ്പെൻഷനോടുകൂടിയ പുതിയ ചേസിസും പിന്നിൽ അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷനും, ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ കേന്ദ്രവും ഏതാണ്ട് തികഞ്ഞ ഭാരവിതരണവുമാണ് ഇതിന് കാരണം: 48:52 (മുന്നിലും പിന്നിലും).
ഫോക്സ്വാഗൺ ഐ.ഡി.യുടെ മറ്റൊന്ന്. ക്രോസ് ഒരു സംശയവുമില്ല സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ - ഐ.ഡി. പൈലറ്റ് . ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തിയാൽ, മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഡാഷ്ബോർഡിലേക്ക് പിൻവലിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവർ ഇടപെടലിന്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ യാത്ര ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് മറ്റൊരു യാത്രക്കാരനായി മാറുന്നു. 2025-ൽ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലുകളിൽ മാത്രം അരങ്ങേറേണ്ട ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യ, തീർച്ചയായും, ശരിയായ നിയന്ത്രണത്തിന് ശേഷം.
അത് ഉത്പാദിപ്പിക്കാനാണോ?
അടുത്ത മാസങ്ങളിൽ ഫോക്സ്വാഗൺ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഓരോ പ്രോട്ടോടൈപ്പിലും ചോദ്യം ആവർത്തിക്കുന്നു. ഉത്തരം "അത് സാധ്യമാണ്", "വളരെ സാധ്യത" എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഫോക്സ്വാഗന്റെ ബോർഡ് ചെയർമാൻ ഹെർബർട്ട് ഡൈസ് വീണ്ടും എല്ലാം തുറന്നു പറഞ്ഞു:
“ഭാവി എന്തായിരിക്കുമെന്ന് 100% ശരിയായ പ്രവചനം നടത്താൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഇത് അത്തരം കേസുകളിൽ ഒന്നാണ്. ഐഡി സഹിതം 2020-ൽ ഫോക്സ്വാഗൺ എങ്ങനെ വിപണിയെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുമെന്ന് ക്രോസ് ഞങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ പുതിയ MEB പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന തീയതിയാണിത്. ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് ഏത് മോഡലാണ് ഉത്തരവാദിയെന്ന് കണ്ടറിയണം, പക്ഷേ ഒരു കാര്യം ഉറപ്പാണ്: ഫോക്സ്വാഗൺ മോഡലായിരിക്കും.
