വൈദ്യുതീകരണത്തിൽ ഫിയറ്റിന് കണ്ണുണ്ടെന്ന് എന്തെങ്കിലും സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ, തെർമൽ എഞ്ചിനുകളില്ലാത്ത പുതിയ 500 ന്റെ വരവോടെ അവ പരിഹരിക്കപ്പെട്ടു. എന്നാൽ ഇറ്റാലിയൻ ബ്രാൻഡ് കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് പോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, 2030-ൽ തന്നെ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് ആകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ജൂൺ 5-ന് ആചരിക്കുന്ന ലോക പരിസ്ഥിതി ദിനം പ്രമാണിച്ച്, വെർട്ടിക്കൽ ഗാർഡനുകൾക്ക് പേരുകേട്ട വാസ്തുശില്പിയായ സ്റ്റെഫാനോ ബോറിയുമായി നടത്തിയ സംഭാഷണത്തിനിടെ ഫിയറ്റിന്റെയും അബാർട്ടിന്റെയും എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ ഒലിവിയർ ഫ്രാൻസ്വായാണ് ഇക്കാര്യം പ്രഖ്യാപിച്ചത്.
2025 നും 2030 നും ഇടയിൽ ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി ക്രമേണ 100% ഇലക്ട്രിക്കൽ ആയി മാറും. ഫിയറ്റിന് ഇത് ഒരു സമൂലമായ മാറ്റമായിരിക്കും, ”സിട്രോയിൻ, ലാൻസിയ, ക്രിസ്ലർ എന്നിവയിലും പ്രവർത്തിച്ച ഫ്രഞ്ച് എക്സിക്യൂട്ടീവ് പറഞ്ഞു.
പുതിയ 500 ഈ പരിവർത്തനത്തിന്റെ ആദ്യ ചുവട് മാത്രമാണ്, എന്നാൽ ഇത് ബ്രാൻഡിന്റെ വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ ഒരു തരം "മുഖം" ആയിരിക്കും, ഇത് ഒരു ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഒരു മോഡലിന് നൽകുന്ന തുകയ്ക്ക് അടുത്ത് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വില കുറയ്ക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഒലിവിയർ ഫ്രാൻസ്വാ, ഫിയറ്റിന്റെയും അബാർട്ടിന്റെയും എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഉള്ള വാഹനങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ വിലയില്ലാത്ത ബാറ്ററികൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വില കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര വേഗം, വിപണിയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ കടമ. എല്ലാവർക്കുമായി സുസ്ഥിരമായ മൊബിലിറ്റിയുടെ പ്രദേശം ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയാണ്, ഇതാണ് ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതി.
ഈ സംഭാഷണത്തിനിടെ, ട്യൂറിൻ നിർമ്മാതാവിന്റെ “ബോസ്” ഈ തീരുമാനം കോവിഡ് -19 പാൻഡെമിക് മൂലമല്ല എടുത്തതെന്നും എന്നാൽ ഇത് കാര്യങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കിയെന്നും വെളിപ്പെടുത്തി.
“പുതിയ 500 ഇലക്ട്രിക്കും എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കും പുറത്തിറക്കാനുള്ള തീരുമാനം കോവിഡ് -19 വരുന്നതിന് മുമ്പാണ് എടുത്തത്, വാസ്തവത്തിൽ, ലോകത്തിന് ഇനി 'വിട്ടുവീഴ്ച പരിഹാരങ്ങൾ' അംഗീകരിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് നേരത്തെ തന്നെ അറിയാമായിരുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച അലേർട്ടുകളിൽ അവസാനത്തേത് മാത്രമായിരുന്നു തടവ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
“അക്കാലത്ത്, നഗരങ്ങളിൽ വന്യമൃഗങ്ങളെ വീണ്ടും കാണുന്നത്, പ്രകൃതി അതിന്റെ സ്ഥാനം വീണ്ടെടുക്കുകയാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നത് പോലുള്ള മുമ്പ് സങ്കൽപ്പിക്കാനാവാത്ത സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങൾ സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു. കൂടാതെ, അത് ഇപ്പോഴും ആവശ്യമാണെന്ന മട്ടിൽ, നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിനായി എന്തെങ്കിലും ചെയ്യേണ്ടതിന്റെ അടിയന്തിരതയെക്കുറിച്ച് ഇത് ഞങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിച്ചു, "എല്ലാവർക്കും സുസ്ഥിരമായ ചലനാത്മകത" ഉണ്ടാക്കുന്നതിനുള്ള "ഉത്തരവാദിത്തം" 500-ൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന ഒലിവിയർ ഫ്രാങ്കോയിസ് ഏറ്റുപറഞ്ഞു.
“ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ഐക്കൺ ഉണ്ട്, 500, ഒരു ഐക്കണിന് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു കാരണമുണ്ട്, 500 ന് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരെണ്ണം ഉണ്ടായിരിക്കും: അൻപതുകളിൽ ഇത് മൊബിലിറ്റി എല്ലാവർക്കും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാക്കി. ഇപ്പോൾ, ഈ പുതിയ സാഹചര്യത്തിൽ, എല്ലാവർക്കും സുസ്ഥിരമായ മൊബിലിറ്റി ആക്സസ് ചെയ്യാനുള്ള ഒരു പുതിയ ദൗത്യമുണ്ട്," ഫ്രഞ്ചുകാരൻ പറഞ്ഞു.
എന്നാൽ ആശ്ചര്യങ്ങൾ ഇവിടെ അവസാനിക്കുന്നില്ല. ടൂറിനിലെ മുൻ ലിംഗോട്ടോ ഫാക്ടറിയുടെ മേൽക്കൂരയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന മിഥിക്കൽ ഓവൽ ടെസ്റ്റ് ട്രാക്ക് ഒരു പൂന്തോട്ടമായി മാറ്റും. ഒലിവിയർ ഫ്രാങ്കോയിസിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, "യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും വലിയ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന പൂന്തോട്ടം, 28,000-ലധികം ചെടികൾ" സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ്, അതിൽ "ടൂറിൻ നഗരത്തെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്ന" ഒരു സുസ്ഥിര പദ്ധതിയായിരിക്കും.
