പുതിയ കിയ സോറന്റോയുടെ ആദ്യ ചിത്രങ്ങളാണിത്

വിപണിയിൽ ആറ് വർഷം, മൂന്നാം തലമുറ കിയ സോറെന്റോ അത് കീഴടങ്ങാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നു, അതിന്റെ പിൻഗാമിയുടെ വഴികൾ ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

രണ്ടാഴ്ച മുമ്പ് സോറന്റോയുടെ പുതിയ തലമുറയെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന രണ്ട് ടീസറുകൾ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തതിന് ശേഷം, ആ പ്രതീക്ഷ അവസാനിപ്പിക്കാൻ സമയമായെന്ന് കിയ തീരുമാനിക്കുകയും അതിന്റെ എസ്യുവിയുടെ നാലാം തലമുറ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.

സൗന്ദര്യപരമായി, പുതിയ സോറന്റോ അടുത്ത കാലത്തായി കിയയിൽ നടപ്പിലാക്കിയ ഡിസൈൻ ഫിലോസഫി പിന്തുടരുന്നു, ഇതിനകം പരമ്പരാഗതമായ "ടൈഗർ നോസ്" ഗ്രിൽ (ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ബ്രാൻഡ് ഇതിനെ അങ്ങനെയാണ് വിളിക്കുന്നത്) ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. .

അതിന്റെ പ്രൊഫൈൽ നോക്കുമ്പോൾ, പുതിയ കിയ സോറന്റോയുടെ അനുപാതം ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ നീളമേറിയതാണ്, നീളമുള്ള ബോണറ്റ് പുറത്തേക്ക് നിൽക്കുകയും ക്യാബിന്റെ വോളിയം കുറച്ചുകൂടി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് നേടുന്നതിന്, കിയ വീൽബേസ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഇത് ഫ്രണ്ട്, റിയർ സ്പാൻ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിച്ചു, മുൻ ആക്സിലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് എ-പില്ലർ തിരിച്ചടിയുടെ ഫലമായി ബോണറ്റ് 30 മില്ലിമീറ്റർ വർദ്ധിച്ചു.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

ഇപ്പോഴും പുതിയ കിയ സോറന്റോയുടെ വശത്ത്, വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ഒരു വിശദാംശമുണ്ട്: സി-പില്ലറിലെ “ഫിൻ”, പ്രോസീഡിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ കണ്ടു.

എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ സോറന്റോ അതിന്റെ മുൻഗാമിയിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നത് പിന്നിലാണ്, തിരശ്ചീനമായ ഒപ്റ്റിക്സ് അവയുടെ സ്ഥാനം പുതിയ ലംബവും സ്പ്ലിറ്റ് ഒപ്റ്റിക്സും കൈവരിച്ചതായി കാണുന്നു.

അവസാനമായി, ഇന്റീരിയറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വിപണിയെ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പതിപ്പിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ മാത്രമേ ലഭ്യമായിട്ടുള്ളൂവെങ്കിലും, ഇത് എങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന് നമുക്ക് ഇതിനകം തന്നെ ഒരു ആശയം ലഭിക്കും.

കിയയുടെ പുതിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റമായ UVO കണക്ട്, ഇന്റീരിയറിന്റെ ഭാഗമായും പുതിയൊരു ആർക്കിടെക്ചറിനും വേണ്ടിയുള്ള ഹൈലൈറ്റ്. ഇത് മുൻഗാമിയുടെ "ടി" സ്കീം ഉപേക്ഷിക്കുന്നു, തിരശ്ചീന ലൈനുകളാൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുന്നു, ലംബമായി ഓറിയന്റഡ് വെന്റിലേഷൻ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ മാത്രം "കട്ട്" ചെയ്യുന്നു.

മാർച്ച് 3 ന് ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അരങ്ങേറ്റത്തിനായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന പുതിയ കിയ സോറന്റോ ഏതൊക്കെ എഞ്ചിനുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുകയെന്ന് കണ്ടറിയണം. ഇത് ആദ്യമായി ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുകൾ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് മാത്രമാണ് ഉറപ്പ്.