100% ഇലക്ട്രിക് ലക്ഷ്വറി സലൂൺ FF 91 ന്റെ അവതരണത്തിലൂടെ ലോകമറിയുന്ന ചൈനീസ് സ്റ്റാർട്ടപ്പായ ഫാരഡെ ഫ്യൂച്ചർ (FF) LeEco വീണ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിക്ക് ശേഷം ഒരു പുതിയ മിഡാസ് രാജാവിനെ കണ്ടെത്തിയിരിക്കാം - മറ്റൊന്നുമല്ല, മറ്റൊന്നുമല്ല. ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവറിന്റെ ഉടമയായ ഇന്ത്യൻ ഭീമൻ ടാറ്റയെക്കാൾ.
പ്രയാസകരമായ സമയങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് അതിന്റെ പ്രധാന ധനകാര്യ സ്ഥാപനമായ ചൈനീസ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഭീമനായ LeEco വീണുപോയ സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾക്ക് ശേഷം, ഫാരഡെ ഫ്യൂച്ചർ (FF) അടുത്ത കാലത്തായി, കുറഞ്ഞത് മേശപ്പുറത്തെങ്കിലും തലയിടാൻ പാടുപെടുകയാണ്.
കടക്കാരിൽ നിന്നുള്ള സമ്മർദ്ദത്തിലും പൂർത്തിയാകാത്ത ഫാക്ടറിയിലും അതിന്റെ ആദ്യ മോഡലായ FF 91 നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതിനാൽ, ഫാരഡെക്ക് വായ്ക്ക് അപ്പം പോലെ ഫണ്ടുകൾ ആവശ്യമാണ് - ടാറ്റ ഉറപ്പ് നൽകാൻ തയ്യാറാണെന്ന് തോന്നുന്നു. പകരമായി, LeEco-യുടെ പിന്തുണയോടെ ചൈനീസ് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് പ്രവേശനം നേടാനാകും.
ഫാരഡെയിൽ ടാറ്റ 771 ദശലക്ഷം നിക്ഷേപിക്കും
ബ്രിട്ടീഷ് ഓട്ടോകാർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ചൈനീസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ന്യൂസ് പോർട്ടലായ ഗാസ്ഗൂവിൽ നിന്നുള്ള വാർത്തകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ചൈനീസ് കമ്പനിക്ക് നിലവിൽ ഏകദേശം 7.7 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ വിപണി മൂല്യമുണ്ട്, ടാറ്റ ഫാരഡെയിൽ ഏകദേശം 771 ദശലക്ഷം യൂറോ നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഹോങ്കോംഗ് സ്റ്റാർട്ടപ്പിന്റെ ഏകദേശം 10% ഈ രീതിയിൽ ഏറ്റെടുക്കുന്നു - ഇപ്പോഴും ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണം ഇല്ലാത്ത വിവരങ്ങൾ.
എഫ്എഫിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ടെസ്ല മോഡൽ എസ്സിന്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയായി ചൈനീസ് കമ്പനി എപ്പോഴും വിശേഷിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ കാർ നിർമ്മിക്കാനുള്ള വെല്ലുവിളി പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന് കമ്പനിക്ക് ആവശ്യമായ ഓക്സിജൻ ബലൂണായിരിക്കാം ഇത്. എന്നിരുന്നാലും, അത് മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ. കരാറുകാരന്റെ കടബാധ്യതയെ തുടർന്ന് നിർമാണം നിലച്ച യു.എസ്.എ.യിലെ ടെക്സസ് സ്റ്റേറ്റിൽ പണികഴിപ്പിച്ച ഫാക്ടറിയുടെ പൂർത്തീകരണത്തോടെ.
ഇക്കാലത്ത്, ഘടനയിൽ രണ്ട് പ്രധാന അപകടങ്ങൾ, സാമ്പത്തിക ഡയറക്ടർ, സ്റ്റെഫാൻ ക്രൗസ് ഒക്ടോബറിൽ ഉപേക്ഷിച്ചതിന്റെ ഫലവും, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള അൾറിക് ക്രാൻസുമായുള്ള കരാർ അവസാനിച്ചതിന്റെ ഫലവും, ഫാരഡേ ഫ്യൂച്ചേഴ്സ് വിശ്വസിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ഇപ്പോഴും. , 2019-ൽ വിപണിയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു സർവ്വ-ഇലക്ട്രിക് ആഡംബര വാഹനം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള അതിന്റെ പ്രോജക്റ്റ് നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും.
700 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചുള്ള FF 91
FF 91 എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന മോഡൽ, 130 kWh ബാറ്ററിയിൽ മാത്രമല്ല, അത്യാധുനിക പവർ ഇൻവെർട്ടറായ എച്ചലോൺ ഇൻവെർട്ടറിനേയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. കമ്പനിക്ക് ഉറപ്പുനൽകുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ, കുറഞ്ഞ ഭൗതിക സ്ഥലത്ത് കൂടുതൽ ഊർജ്ജം ശേഖരിക്കുന്നു.
NEDC സൈക്കിൾ അനുസരിച്ച്, FF 91 ന് 700 കിലോമീറ്ററിന് മുകളിലുള്ള സ്വയംഭരണം ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയുമെന്നും ഫാരഡേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം, ഒരു പുതിയ ആഭ്യന്തര ചാർജിംഗ് സംവിധാനത്തിന് നന്ദി, ബാറ്ററിയുടെ ശേഷിയുടെ പകുതിയും പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയണം. 4.5 മണിക്കൂർ. ഇത്, 240 V ന്റെ ക്രമത്തിൽ ശക്തികളിൽ റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം.