ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് ഗോസ്റ്റ്. ഞങ്ങൾ റോൾസ് റോയ്സിന്റെ "ഇരുണ്ട വശം" ഓടിക്കുന്നു

ദിവസം എളുപ്പമായിരുന്നില്ല, രാവിലെ മ്യൂണിക്കിലേക്കുള്ള ഫ്ലൈറ്റ്, ഫോക്സ്വാഗൺ എഞ്ചിനീയർമാരുമായുള്ള ഫോട്ടോ സെഷനും അഭിമുഖവും, തുടർന്ന് ലണ്ടനിലേക്ക് ഉച്ചതിരിഞ്ഞ് സിൽവർസ്റ്റോൺ സർക്യൂട്ടിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ലാതെയുള്ള ഒന്നര വടക്ക് പടിഞ്ഞാറുള്ള വിമാനം. ലണ്ടൻ. ഒരു സെഷൻ ഡ്രൈവിംഗിനായി (എയർഫീൽഡിലും പൊതു റോഡുകളിലും) പുതിയ റോൾസ് റോയ്സ് ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് ഗോസ്റ്റ്.

ഡ്രൈവിംഗ് സെഷൻ... രാത്രിയിൽ, ലിമോസിന്റെ ഇരുണ്ട ഭാവം ആർക്കും കണ്ടെത്താതിരിക്കാൻ, മാത്രമല്ല ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് സ്ട്രെയിന് അനുസരിച്ച്: "ഇതൊരു ഉപ ബ്രാൻഡ് അല്ല, രണ്ടാമത്തെ സ്കിൻ ആണ്, ഞങ്ങളുടെ പ്രത്യേക ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ഒരു തരം ക്യാൻവാസ്. അതിന്റെ വ്യക്തിത്വത്തിന് ആവിഷ്കാരം നൽകുക,” ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ കൈയിലുള്ള ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡിന്റെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ ടോർസ്റ്റെൻ മുള്ളർ ഒട്വോസ് വിശദീകരിക്കുന്നു.

ശരിയാണ്. ഇന്നത്തെ ഏതാണ്ട് 1/3 ഓർഡറുകൾ ഈ ലൈനിൽ നിന്നാണ്, ഇത് പ്രക്ഷോഭത്തെ അതിന്റെ സവിശേഷമായ ഘടകമാക്കി മാറ്റുകയും ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡ് പറയുന്നത് അതിന്റെ സ്ഥാപകരായ സർ ഹെൻറി റോയ്സ്, സി.എസ്. റോൾസ് എന്നിവരിൽ നിന്നാണ്.

ഒരു എളിയ കുടുംബത്തിൽ ജനിച്ച സർ ഹെൻറി റോയ്സ് അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തനായ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയർമാരിൽ ഒരാളായി മാറി. സി.എസ്. റോൾസ് ഒരു പ്രഭുവായിട്ടാണ് ലോകത്തിലേക്ക് വന്നത്, പക്ഷേ തന്റെ കേംബ്രിഡ്ജ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലെ പ്രധാന പരിപാടികളിൽ വലിയ എണ്ണ കറകളാൽ അലങ്കരിച്ച വെള്ള ടൈയുമായി പങ്കെടുത്തതിന് "ഡേർട്ടി റോൾസ്" എന്ന് അറിയപ്പെട്ടു.

സമയത്തിന് മുമ്പേ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നവർ

അനുരൂപീകരണമില്ലായ്മയും സുസ്ഥിരമായ കൺവെൻഷനുകൾ പാലിക്കാനുള്ള വിസമ്മതവും ഈ രണ്ട് പുരുഷന്മാരുടെയും വ്യക്തിത്വത്തെ നിർവചിക്കുന്നു, അവർ ഇന്ന് ജീവിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ, അനിവാര്യമായും "തടസ്സക്കാർ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടും. അക്കാലത്ത് കണ്ടുപിടിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ലാത്ത ഒരു നിയോലോജിസം, എന്നാൽ ഇന്നത്തെ അസ്വാസ്ഥ്യമുള്ള മറ്റ് മനസ്സുകളിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാനാവാത്തതാണ്, ഉദാഹരണത്തിന് എലോൺ മസ്ക്, മാർക്ക് സക്കർബർഗ് അല്ലെങ്കിൽ റിച്ചാർഡ് ബ്രാൻസൺ.

അത്, ഒരു പരിധിവരെ, ജീവിതം എളുപ്പമാക്കി, കാരണം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിലാണ്. XXI മനുഷ്യ ചരിത്രത്തിലെ ഒരു ഘട്ടത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സഹിഷ്ണുതയും ബദൽ പാതകൾക്ക് ഇടവുമുണ്ട്.

ബ്രാൻഡിന്റെ പുനർജന്മം, 2003-ൽ ബിഎംഡബ്ല്യു, ഫാന്റം ഉപയോഗിച്ച് യാഥാർത്ഥ്യമായി, എന്നാൽ ആഡംബരവും ഗുണനിലവാരവുമുള്ള ഒരു പുതിയ തരം ഉപഭോക്താവ് ഉണ്ടെന്ന് റോൾസ്-റോയ്സ് തിരിച്ചറിഞ്ഞു.

അങ്ങനെയാണ് 2009-ൽ ഗോസ്റ്റ് ജനിച്ചത്, അത് ചരിത്രത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന റോൾസ്-റോയ്സിലേക്ക് അതിവേഗം ഉയർന്നു, പിന്നീട് പുറത്തിറങ്ങിയ ഗ്രാൻഡ് ടൂറർ വ്രൈത്ത്, ഡോൺ കൺവേർട്ടിബിൾ, കള്ളിനൻ എസ്യുവി എന്നിവ അതിനെ അധികാരഭ്രഷ്ടനാക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടപ്പോഴും.

എല്ലാം ഒരു ട്യൂണിംഗിൽ ആരംഭിച്ചു

അതിനാൽ ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് ബെസ്പോക്ക് മോഡലുകളുടെ സ്ഥിരമായ ശ്രേണിയാണ്, ഇത് റോൾസ് റോയ്സിന്റെ സിഇഒയും ഒരു ഉപഭോക്താവും തമ്മിലുള്ള ആകസ്മികമായ കൂടിക്കാഴ്ചയിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിച്ചത്.

ഈ ഉപഭോക്താവ് തന്റെ വ്രൈത്ത് എടുത്ത് ഒരു ട്യൂണിംഗ് കമ്പനിയുടെ ഗാരേജിൽ ഒരു "സീസൺ" ചെലവഴിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു, അതിൽ നിന്ന് സ്പിരിറ്റ് ഓഫ് എക്സ്റ്റസി, ചക്രങ്ങളും മറ്റ് ചില ഭാഗങ്ങളും ഇന്റീരിയർ ഫിനിഷുകളും കറുപ്പിൽ ചായം പൂശി.

ഇത് ഒരു ഉപഭോക്താവിന്റെ മാത്രം ആഗ്രഹമായിരുന്നില്ല എന്നതിനാൽ, റോൾസ് അചിന്തനീയമെന്ന് പലരും കരുതിയ കാര്യം ചെയ്തു, ഓരോ പുതിയ മോഡലിനും വേണ്ടിയുള്ള "ഡാർക്ക്" പതിപ്പുകൾ പഠിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഫാഷനിലെ സമാന്തര ചലനങ്ങൾ പിന്തുടർന്ന് Varvatos, McQueen എന്നിവരോടൊപ്പം; ഒമോർ കോളേജിന്റെ ബ്ലാക്ക് ഹൗസ് ഉള്ള വാസ്തുവിദ്യയിൽ; അല്ലെങ്കിൽ റിമോവയുടെ ഐക്കണിക് ബ്ലാക്ക് സ്യൂട്ട്കേസ് അല്ലെങ്കിൽ ബോട്ടെഗ വെനെറ്റയുടെ കറുത്ത കാസറ്റ് ബാഗ് പോലുള്ള ആക്സസറികളുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ പോലും.

2016-ൽ, ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് വംശം പിറന്നു, ഇത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, ചൈന, റഷ്യ, കൂടാതെ യൂറോപ്പിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ പോലും, യാഥാസ്ഥിതികരായ യുവ ഉപഭോക്താക്കളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന തരംഗത്തെ വശീകരിക്കുന്നു, ഇത് സാധ്യമാകുന്ന ഘട്ടത്തിലേക്ക്, ഈ ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് ഗോസ്റ്റ് ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതോടെ, ബ്രാൻഡിന്റെ മൊത്തം ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ പകുതിയും “ഫാക്ടറി ഇരുണ്ടതാക്കും”.

എന്നാൽ റോൾസ് റോയ്സ് ഡിസൈനർമാർ കറുപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആഡംബരത്തിന്റെ അർത്ഥത്തെ അട്ടിമറിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനാൽ, സാങ്കേതികവും മോണോക്രോമാറ്റിക് മെറ്റീരിയലുകളും കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഇന്റീരിയറുകൾക്കിടയിൽ വർണ്ണാഭമായ ആക്സന്റുകളോടെ. ഞങ്ങൾ ഒടുവിൽ എത്തിയ ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് ഗോസ്റ്റിൽ കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ.

ഒരു തിളങ്ങുന്ന കറുപ്പ്

വർക്ക് മീറ്റിംഗുകൾക്ക് സ്യൂട്ട് ധരിക്കാത്ത, ബാങ്കുകളെ ബ്ലോക്ക്ചെയിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി, അനലോഗ് ലോകത്തെ അവരുടെ ഡിജിറ്റൽ സംരംഭങ്ങളിലൂടെ മാറ്റിമറിച്ച ഉപഭോക്താക്കളെ ലക്ഷ്യമിട്ട്, ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ശുദ്ധവും ഏറ്റവും ചുരുങ്ങിയതും സമൃദ്ധമായതുമായ ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജായി ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു.

റോൾസ്-റോയ്സ് അതിന്റെ നീളമേറിയ വസ്ത്രത്തിന് നൽകുന്ന 44,000 ഷേഡുകളിലൊന്നിൽ ഈ ഗോസ്റ്റ് ചായം പൂശിയേക്കാം, എന്നാൽ ഓർഡർ ചെയ്യുന്ന ഭൂരിഭാഗം ഉപഭോക്താക്കളും ഇത് നന്നായി ആഗ്രഹിക്കുന്നു എന്നത് സത്യവും എല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുമാണ്… കറുപ്പ്.

1909-ൽ ഹെൻറി ഫോർഡ് തന്റെ ഫോർഡ് മോഡൽ ടി തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ അത് അവകാശപ്പെട്ടതുപോലെ ആയിരിക്കില്ല - "കറുപ്പുള്ളിടത്തോളം കാലം അത് ഏത് നിറവും ആകാം" - എന്നാൽ ഏതാണ്ട്...

45 കിലോഗ്രാം കറുത്ത പെയിന്റ് ആറ്റോമൈസ് ചെയ്ത് ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ബോഡി വർക്കിൽ പുരട്ടി അടുപ്പിൽ വെച്ച് ഉണക്കിയ ശേഷം രണ്ട് കോട്ട് പെയിന്റ് കൂടി സ്വീകരിച്ച് നാല് റോൾസ് റോയ്സ് കരകൗശല വിദഗ്ധർ ഏകദേശം നാല് മണിക്കൂറോളം കൈകൊണ്ട് മിനുക്കിയെടുക്കുന്നു (വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ തീർത്തും അജ്ഞാതമായ ഒന്ന്. ഈ വ്യവസായത്തിൽ), തിളങ്ങുന്ന ഒരു കറുപ്പ് കൊണ്ട് വരാൻ.

ഗ്രിഡിലും സ്പിരിറ്റ് ഓഫ് എക്സ്റ്റസിയിലും ചികിത്സ വ്യത്യസ്തമാണ്, ആവശ്യമുള്ള ഇരുണ്ട ഫലത്തിനായി പരമ്പരാഗത ഗാൽവാനൈസിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ക്രോമിയം ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് (ഒരു മൈക്രോമീറ്റർ കനം, ഒരു മനുഷ്യ മുടിയുടെ ഏകദേശം 1/100 വീതി). 21” ചക്രങ്ങളിൽ 44 ലെയറുകൾ കാർബൺ ഫൈബർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വീൽ ഹബ് വ്യാജ അലൂമിനിയത്തിലാണ്, ടൈറ്റാനിയം ഫാസ്റ്റനറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചക്രത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

കാർബണും മെറ്റാലിക് നാരുകളും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഡയമണ്ട് പാറ്റേൺ ഡാഷ്ബോർഡ് പാനലിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത തടിയുടെ ഒന്നിലധികം പാളികളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി 100 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ ഒരു മണിക്കൂറിലധികം സുഖപ്പെടുത്തുന്നു.

ഉപഭോക്താവ് ആവശ്യപ്പെട്ടാൽ, വ്യക്തിഗത പിൻസീറ്റിൽ "കാസ്കറ്റ" സാങ്കേതിക ഫൈബർ വിഭാഗത്തിന്, ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് ഷാംപെയ്ൻ കൂളറിന്റെ കവറിൽ എയ്റോസ്പേസ് അലൂമിനിയത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ലെംനിസ്കേറ്റ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന അനന്ത സാധ്യതയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് കുടുംബത്തിന്റെ ഗണിതശാസ്ത്ര ചിഹ്നം ലഭിക്കും. പ്രേതം. സൂക്ഷ്മമായി ചായം പൂശിയ ആറ് ലാക്വർ പാളികളിൽ മൂന്നാമത്തെയും നാലാമത്തെയും ഇടയിൽ ഇത് പ്രയോഗിക്കുന്നു, സാങ്കേതിക ഫൈബർ വാർണിഷിന് മുകളിൽ ഈ ചിഹ്നം പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്നു എന്ന മിഥ്യാധാരണ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഫിസിക്കൽ നീരാവി നിക്ഷേപം ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാനലിലെ എയർ വെന്റുകൾ ഇരുണ്ടതാക്കുന്നു, കാലക്രമേണ അല്ലെങ്കിൽ ആവർത്തിച്ചുള്ള ഉപയോഗത്തിലൂടെ ഭാഗങ്ങൾ നിറം മാറുകയോ മങ്ങുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്ന ചില മെറ്റൽ സ്റ്റെയിനിംഗ് രീതികളിലൊന്നാണ്.

ലെംനിസ്കറ്റ, അനന്തതയുടെ പ്രതീകം.

ഷൂട്ടിംഗ് താരങ്ങൾ

ഏറ്റവും ചെറിയ ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് വാച്ചിന് ചുറ്റും ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഗോസ്റ്റ് നവീകരണമുണ്ട്: 850-ലധികം നക്ഷത്രങ്ങളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട, തിളങ്ങുന്ന ലെംനിസ്കേറ്റ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന പ്രകാശിത പാനൽ (152 LED-കൾ). ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ ഓണല്ലെങ്കിൽ നക്ഷത്രസമൂഹവും ചിഹ്നവും (മുന്നിലെ യാത്രക്കാരുടെ ഭാഗത്ത്) അദൃശ്യമാണ്.

പ്രകാശം തുല്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, സീലിംഗിന്റെ മുഴുവൻ ഉപരിതലത്തിലുടനീളം 90,000 ലേസർ കൊത്തുപണികളുള്ള ഡോട്ടുകളിൽ ചേരുന്ന 850 നക്ഷത്രങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു 2mm കട്ടിയുള്ള ലൈറ്റ് ഗൈഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

രാത്രിയിലായതിനാൽ, ഈ സീലിംഗിന്റെ നക്ഷത്രനിബിഡമായ ആകാശ പ്രഭാവം കൂടുതൽ ആകർഷണീയമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും ഒന്നോ അതിലധികമോ ഷൂട്ടിംഗ് സ്റ്റാർ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, ശുദ്ധീകരിച്ച ഫ്രഞ്ച് മിന്നുന്ന വീഞ്ഞിന്റെ മറ്റൊരു സിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ആഘോഷിക്കണം (ഫംഗ്ഷൻ ഓൺ/ഓഫ് ചെയ്യാം) .

ഡ്രൈവർക്ക് നൽകിയ സീറ്റിൽ ഇതിനകം ഇരിക്കുന്നു (പക്ഷേ, റോൾസ് വിപണനക്കാരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ) സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പിന്നിൽ ഷിഫ്റ്റ് പാഡിലുകൾ ഇല്ലെന്ന് ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു, പക്ഷേ നിയന്ത്രണത്തിൽ പരമ്പരാഗത “പവർ റിസർവ്” സൂചകം ഉണ്ട്. പാനൽ ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണങ്ങൾ, അനലോഗ് ആയി കാണുന്നതിന് "വസ്ത്രധാരി".

ആക്സിലറേഷൻ കോഴ്സിന് മുമ്പ്, എയർഫീൽഡിലെ കോണുകളിലൂടെ ആഴത്തിലുള്ളതും സിഗ്സാഗ് ചെയ്യുന്നതും, ഗോസ്റ്റ് ഒരു അലുമിനിയം ഘടനയിലും ഒരു പ്രത്യേക പ്ലാറ്റ്ഫോമിലുമാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ് (ആദ്യ തലമുറയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഉയരത്തിന്റെ ബിഎംഡബ്ല്യു 7 സീരീസ് അടിസ്ഥാനം ഉപയോഗിച്ചത്) കൂടാതെ താഴ്ന്ന ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിന് വഴിയൊരുക്കുകയും എൻജിൻ ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിന് പിന്നിലേക്ക് തള്ളുകയും ചെയ്തത് 50/50 (മുൻഭാഗം/പിൻഭാഗം) ഭാരം വിതരണം ചെയ്യുന്നതിൽ പ്രധാന പങ്കുവഹിച്ചു.

ഏറ്റവും പുതിയ റോൾസ് റോയ്സ് V12 എഞ്ചിൻ?

6.75l ട്വിൻ-ടർബോ V12 എഞ്ചിനീയറിംഗ് മികവിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണ്, കൂടാതെ ഗോസ്റ്റിന്റെ അവസാന ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ആകാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ "ചരിത്രപരമായ മൂല്യം" ചേർത്തു - 2030 ന് ശേഷം ഇത് ഒരു ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് ബ്രാൻഡായിരിക്കുമെന്ന് റോൾസ് റോയ്സ് ഇതിനകം പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഗോസ്റ്റിന്റെ ഓരോ തലമുറയും എട്ട് വർഷത്തിൽ കുറയാതെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതിനാൽ, കണക്ക് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്...

ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് ഗോസ്റ്റിന് ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ നൽകാൻ കഴിഞ്ഞില്ല എന്നത് ലജ്ജാകരമാണ്, കാരണം ഇത് ബ്രാൻഡിന്റെ 100% വൈദ്യുത ഭാവിയെ മറികടക്കാനുള്ള ഒരു നല്ല മാർഗമായിരിക്കും, അതുപോലെ തന്നെ നിശബ്ദതയുമായി നന്നായി ഇഴുകിച്ചേരുകയും ചെയ്യും. ഏതെങ്കിലും റോളുകളുടെ ബോർഡിൽ അത് നഗര ഇടങ്ങളുമായി കൂടുതൽ "അനുയോജ്യമാക്കുകയും" അതിന്റെ വിനാശകരമായ ഉപഭോക്താക്കളുടെ മനസ്സുമായി യോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

V12 എഞ്ചിൻ പരിചിതമായ എട്ട്-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് (ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ) ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് എല്ലാ അവസരങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമായ ഗിയർ മുൻകൂട്ടി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് കാറിന്റെ GPS-ൽ നിന്ന് ഡാറ്റ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നു.

ഈ ആപ്ലിക്കേഷന് വേണ്ടി, ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജിന് ഒരു അഡിറ്റീവ് ലഭിച്ചു: യഥാക്രമം 29 കൂടുതൽ hp ഉം അതിൽ കൂടുതൽ 50 Nm ഉം, മൊത്തം, യഥാക്രമം, 600 hp, 900 Nm, ഒരു പുതിയ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് റെസൊണേറ്ററിന്റെയും പ്രത്യേക ഹാർഡ്വെയറിന്റെയും കടപ്പാടോടെ കൂടുതൽ ഗംഭീരമായ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ശബ്ദത്തോടെ ശരിയായി ആഘോഷിക്കപ്പെടുന്നു.

കൂടുതൽ ശക്തമായ ചലനാത്മകതയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകിക്കൊണ്ട്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ ഫിക്സഡ് വടിയിൽ നമുക്ക് ലോ മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം (ഒരു റോളിൽ സ്പോർട് സ്വീകാര്യമായിരിക്കില്ല...), ഇത് വേഗതയേറിയ ആക്സിലറേറ്റർ പ്രതികരണത്തിന് കാരണമാകുകയും 90% യാത്രയിൽ 50% വേഗതയേറിയ ഗിയർ മാറ്റങ്ങൾ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വലത് പെഡൽ.

ഡ്രൈവർക്കും രസമുണ്ട്

രാത്രികാല ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവമായിരുന്നെങ്കിലും, ഈ സമയം ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് ഗോസ്റ്റിന്റെ ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ പൊതുനിരത്തുകളിലെ യാത്രയേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രബുദ്ധമായിരുന്നു, കാരണം അത് അടച്ചതും സുരക്ഷിതവുമായ ഒരു റൂട്ടായതിനാൽ ചില ദുരുപയോഗങ്ങൾ അനുവദിച്ചു, "പ്ലാനർ" സസ്പെൻഷൻ (പൂർണ്ണമായും പരന്നതും നിരപ്പുള്ളതുമായ ഒരു ജ്യാമിതീയ തലത്തിന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം) മെറിറ്റുകൾ വെളിപ്പെടുത്തി, അത് സ്റ്റീരിയോ ക്യാമറകൾ ഉപയോഗിച്ച് മുന്നോട്ട് പോകുന്ന റോഡ് "കാണാനും" സജീവമായി (പ്രതിക്രിയാത്മകമായി എന്നതിലുപരി) സസ്പെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അര ഡസൻ വ്യത്യസ്തതകളുമായി എന്റെ കൈകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന മിക്ക കാറുകളേക്കാളും (ചില സ്പോർട്സ് പോലും) ഈ റോൾസ് റോയ്സിൽ (ഡ്രൈവുചെയ്യുന്നവർക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ ഇല്ല) പെരുമാറ്റത്തിൽ എനിക്ക് കൂടുതൽ വ്യതിയാനങ്ങൾ അനുഭവപ്പെട്ടു എന്നതാണ് സത്യം. സസ്പെൻഷൻ, എഞ്ചിൻ, സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രോഗ്രാമുകൾ.

സസ്പെൻഷൻ ദൃഢമാകുന്നു (ഈ പതിപ്പിൽ 5.5 മീറ്റർ ഗോസ്റ്റ് ബോഡിയുടെ റോളിംഗ് പരിമിതപ്പെടുത്താൻ എയർ സ്പ്രിംഗുകൾ വോളിയം വർദ്ധിപ്പിച്ചതിനാൽ), രണ്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് ആക്സിലുകളും 100 കി.മീ/ മുകളിലുള്ള പ്രതികരണത്തിൽ കൂടുതൽ ഞെരുക്കമുള്ളതും എഞ്ചിൻ/ബോക്സ് കൂടുതൽ തൽക്ഷണം ആകുന്നതുമാണ്. h, ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ് ഗോസ്റ്റിനെ കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി ആക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ അത് ശരിയാക്കുന്നു…, ക്ഷമിക്കണം, ചലനാത്മകം — ഷോട്ട് 4.8 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത്തിലാക്കുകയും പീക്ക് സ്പീഡ് 250 കി.മീ/മണിക്കൂറായി പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു — ഗോസ്റ്റ്സ് കുറവുള്ളതിനേക്കാൾ ഇരുണ്ട ആത്മാവ്.

പൊതു അസ്ഫാൽറ്റുകളിൽ ഡാംപർ ഓവർ ഡാംപർ സിസ്റ്റം (ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ അസംബ്ലിക്ക് മുകളിലുള്ള മുകളിലെ ത്രികോണത്തിൽ ഒരു ഡാംപർ ഉണ്ട്) മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുകയും റോഡിൽ പരന്നതല്ലാത്ത എന്തും വിഴുങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു റോൾസ് റോയ്സിലായിരിക്കണം, ഇരുണ്ടതോ കുറഞ്ഞതോ ആയ ഇരുണ്ടത്.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

റോൾസ് റോയ്സ് ഗോസ്റ്റ് ബ്ലാക്ക് ബാഡ്ജ്
മോട്ടോർ
സ്ഥാനം	രേഖാംശ മുൻഭാഗം
വാസ്തുവിദ്യ	വിയിൽ 12 സിലിണ്ടറുകൾ
ശേഷി	6750 cm3
വിതരണ	4 വാൽവ് ഒരു സിലിണ്ടറിന് (48 വാൽവുകൾ)
ഭക്ഷണം	പരിക്ക് നേരിട്ടുള്ള, ബൈ-ടർബോ, ഇന്റർകൂളർ
ശക്തി	5000 ആർപിഎമ്മിൽ 600 എച്ച്പി
ബൈനറി	1700-4000 ആർപിഎമ്മിന് ഇടയിൽ 900എൻഎം
സ്ട്രീമിംഗ്
ട്രാക്ഷൻ	4 ചക്രങ്ങൾ
ഗിയർ ബോക്സ്	8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് (ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ)
ചേസിസ്
സസ്പെൻഷൻ	FR: പ്ലാനർ സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം ഇരട്ട ത്രികോണങ്ങൾ ഓവർലാപ്പുചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമാണ്; TR: സ്വതന്ത്ര മൾട്ടിആം; FR
ബ്രേക്കുകൾ	FR: വായുസഞ്ചാരമുള്ള ഡിസ്കുകൾ; TR: വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്കുകൾ;
തിരിയുന്ന ദിശ/വ്യാസം	ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് സഹായം/എൻ.ഡി.
അളവുകളും കഴിവുകളും
കോമ്പ്. x വീതി x Alt.	5546 mm x 2148 mm x 1571 mm
അച്ചുതണ്ടിന്റെ ഇടയിലുള്ള നീളം	3295 മി.മീ
കാർഗോ ബോക്സ് ശേഷി	500 ലി
ചക്രങ്ങൾ	FR: 255/40 R21; TR: 285/35 R21
ഭാരം	2565 കി.ഗ്രാം (EU)
വ്യവസ്ഥകളും ഉപഭോഗവും
പരമാവധി വേഗത	മണിക്കൂറിൽ 250 കി.മീ
മണിക്കൂറിൽ 0-100 കി.മീ	4.8സെ
സംയോജിത ഉപഭോഗം	15.8 l/100 കി.മീ
CO2 ഉദ്വമനം	359 ഗ്രാം/കി.മീ

കുറിപ്പ്: പ്രസിദ്ധീകരിച്ച വില ഒരു എസ്റ്റിമേറ്റ് ആണ്.