നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, റിംഗ് ബ്രാൻഡിലെ ആർഎസ് ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യത്തേതും അസാധാരണവും സുപ്രധാനവുമായ അധ്യായമാണ് ഓഡി ആർഎസ്2 അവാന്ത്. അക്കാലത്ത് ഒരു ഓഡി കൂപ്പെ ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും, ഒരുപക്ഷേ അതിനുള്ള ഏറ്റവും വ്യക്തമായ സ്ഥാനാർത്ഥി, റാലിിംഗിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തിയ 80-കളിലെ ഓഡി ക്വാട്രോയുമായുള്ള ബന്ധം മാത്രമാണെങ്കിൽ, അത് ഒരിക്കലും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല എന്നത് ഉറപ്പാണ്. ഓഡി കൂപ്പെ RS2.
ഓഡി കൂപ്പെ S2 പതിപ്പിൽ കലാശിച്ചു, അത് ഓഡി 80 സലൂണിലും അവാന്റിലും ലഭ്യമാണ് - RS2 അവാന്റിന്റെ ആരംഭ പോയിന്റ്.
1990-ലെ ഈ ഓഡി കൂപ്പെ ക്വാട്രോയുടെ ഉടമ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഓഫ് അമേരിക്കയിൽ താമസിക്കുന്ന, ഈ "അനീതി" തിരുത്താൻ ആഗ്രഹിച്ചു, തന്റെ കൈകൾ ജോലിക്ക് വയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു, കൂടാതെ തന്റെ യന്ത്രം RS2 അവാന്റിന് ഒപ്പമുണ്ടാകേണ്ട ഔഡി കൂപ്പെ RS2 പോലെ രൂപാന്തരപ്പെടുത്തി.
"O" ഔഡി കൂപ്പെ RS2
പുറത്ത്, പുതിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ഗ്രിൽ, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ടേൺ സിഗ്നലുകൾ, RS2 അവാന്റിന് സമാനമായ മിററുകൾ എന്നിവയാൽ RS2 “ലുക്ക്” ഉറപ്പുനൽകുന്നു; ഒരു കൂപ്പെ S2 ന്റെ പിൻ ബമ്പർ വഴി; കൂടാതെ "പെയിന്റിംഗിന്റെ" തീവ്രമായ നീലയ്ക്കും... അല്ല. ഈ ഓഡി കൂപ്പേ ക്വാട്രോയുടെ യഥാർത്ഥ പേൾ വൈറ്റ് നിറം മറയ്ക്കുന്ന വിനൈൽ (ഏവറി ഡെന്നിസൺ ഇന്റൻസ് ഗ്ലോസ് ബ്ലൂ) ഉപയോഗിച്ചാണ് തുകൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
മറുവശത്ത്, 18” ചക്രങ്ങൾ സ്വഭാവത്തിന് പുറത്താണ്, കാരണം അവയുടെ ഡിസൈൻ ഏറ്റവും പുതിയ ഓഡി RS5-നെ അനുകരിക്കുന്നു (അവ യഥാർത്ഥ ഇനങ്ങളല്ല).
എന്നിരുന്നാലും, പരിഷ്കാരങ്ങൾ ദൃശ്യമാകുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ വിപുലമാണ്. RS2 Avant പോലെ, Audi Coupé S2 ഒരിക്കലും യുഎസിൽ വിറ്റിട്ടില്ല, അതിനാൽ ഈ Coupé quattro അതിന്റെ യഥാർത്ഥ 2.3 l ബ്ലോക്കിന് പകരം പുനർനിർമ്മിച്ച 2.2 ടർബോചാർജ്ഡ് പെന്റ-സിലിണ്ടർ - RS2 പോലെ - എല്ലാ സൂചനകളും അനുസരിച്ച് യുഎസിൽ നിന്ന്, ഒരു 1991 ഓഡി 200.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
ടർബോ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ്, ഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡുകൾ എന്നിങ്ങനെ RS2-ൽ നിന്നുള്ള നിരവധി ഇനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ ലഭിച്ചതിനാൽ 2.2 അപകടത്തിലായില്ല. യഥാർത്ഥത്തിൽ, ഔഡി 200 ൽ, ഈ എഞ്ചിന് 220 എച്ച്പി ഉണ്ടായിരുന്നു, ഇപ്പോൾ ഇനിയും ധാരാളം ഉണ്ടായിരിക്കണം, പക്ഷേ അന്തിമ മൂല്യമൊന്നും മുന്നോട്ട് വച്ചിട്ടില്ല.
മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് ഒറിജിനൽ അല്ല, ഇത് പുതിയ ആറ് സ്പീഡ് യൂണിറ്റാണ്, ബ്രാൻഡിന്റെ ക്വാട്രോ TDI മോഡലുകൾക്കായുള്ള 01E ആണ്. ക്ലച്ച് പോലെ, എഞ്ചിന്റെ അധിക കുതിരകളെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സൗത്ത് ബെൻഡ് സ്റ്റേജ് 2 തീർച്ചയായും അനുയോജ്യമാണ്.
ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ച വലിയ ചക്രങ്ങൾക്ക് പുറമേ - ഒറിജിനൽ നാലിനെതിരെ അഞ്ച് കുറ്റികളോടെ, മറ്റൊരു പരിവർത്തനം നടത്തി - അവയ്ക്ക് ചുറ്റും 225/40 അളവുള്ള പിറെല്ലി പി സീറോ ടയറുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ 10 എംഎം അളക്കുന്ന എച്ച് ആൻഡ് ആർ സ്പെയ്സറുകളുമുണ്ട്. സസ്പെൻഷൻ ഇപ്പോൾ കോയ്ലോവർ തരത്തിലാണ്, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഓഡി എ8-ൽ നിന്നും ഓഡി എ4-ന് പിന്നിലും വരുന്ന ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വർദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
അകത്ത്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗ്രേ ഇന്റീരിയർ ബ്ലാക്ക് ലെതർ ഘടകങ്ങൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓഡി എസ് 2 ൽ നിന്നുള്ള കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു മേൽക്കൂരയും. നിങ്ങൾക്ക് കാർബൺ ഫൈബർ ഘടകങ്ങളും കാണാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ത്രീ-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു S2-ൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്.
അത് വില്പ്പനയിലാണ്
കൂപ്പേയെ ഒരു ഓഡി കൂപ്പേ ആർഎസ്2 ആക്കി മാറ്റാൻ കൂപ്പേയിൽ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ബ്രിംഗ് എ ട്രെയിലറിലെ യഥാർത്ഥ വിൽപ്പന അറിയിപ്പിൽ നിങ്ങൾക്ക് അവയെല്ലാം കാണാൻ കഴിയും. കാറിന് പുറമേ, ഇത് സ്പെയർ പാർട്സ് (ഒറിജിനൽ ഓഡി കൂപ്പെ ഭാഗങ്ങൾ) ഉപയോഗിച്ച് വിൽക്കുന്നു, കൂടാതെ എല്ലാ മെയിന്റനൻസ് സർവീസ് റെക്കോർഡുകളും ഉണ്ട്.
ഈ Audi Coupé RS2-ന്റെ യഥാർത്ഥ മൈലേജ് അറിയില്ല, എന്നാൽ ഓഡോമീറ്റർ 130,000 മൈൽ (209,000 കിലോമീറ്റർ) മാത്രമേ വായിക്കൂ, അതിൽ 3500 മൈൽ നിലവിലെ ഉടമയും വിൽപ്പനക്കാരനും പൂർത്തിയാക്കി.
ഈ ലേഖനം പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന സമയത്ത്, ലേലം അവസാനം മുതൽ നാല് ദിവസമാണ്, നിലവിലെ മൂല്യം, ഞങ്ങൾക്ക് 14 500 ഡോളർ (13 160 യൂറോ).
ഇപ്പോഴും യഥാർത്ഥ നിറത്തിൽ തന്നെ, കൂടുതൽ പരിവർത്തനങ്ങളിലേക്കുള്ള വഴിയിലാണ്.