പ്രിയ വായനക്കാരേ, Razão Automóvel ഇതിനകം പ്രശസ്തമായ Audi RS6 (C7) ന്റെ മറ്റൊരു തയ്യാറെടുപ്പ് ഇത്തവണ ABT യുടെ കൈകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്കായി കൊണ്ടുവരുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ട്.
OC-യുടെ RS6 നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു. ട്യൂണിംഗ്, ഈ യുദ്ധത്തിൽ ഒരു മുന്നൊരുക്കം സ്ഥാപിച്ചതായി തോന്നുന്നു. "സ്റ്റാർ വാർസ്" വിഭാഗത്തിന്റെ ഒരു ആധികാരിക കഥ, എന്നാൽ ട്യൂണിംഗ്. ലക്ഷ്യം? ഗാലക്സിയെ കീഴടക്കുന്നതിനുപകരം, ആർഎസ് 6 (സി 7) ൽ നിന്ന് ആർക്കൊക്കെ കൂടുതൽ ശക്തി വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് നോക്കണം. OC.Tuning പ്രൊപ്പോസലിന്റെ അവതരണത്തിന് ശേഷം വിട്ടുപോകാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ABT യുടെ കൈയിൽ നിന്നാണ് ഇത്തവണ "ശക്തി വശം" വരുന്നത്.
വാനിന്റെ പ്രായോഗിക വശങ്ങളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ, സാങ്കേതികമായി സാധ്യമായ എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ABT ഔഡി RS6 അവതരിപ്പിക്കുന്നു എന്ന് പ്രിപ്പററിന്റെ സിഇഒ ഹാൻസ് ജർഗൻ പറയുന്നു. അതിനാൽ, ഒരു വാനിന്റെ പ്രായോഗിക വശവും കൂപ്പേയുടെ സ്പോർട്ടി വശവുമുള്ള ഒരു കാറിൽ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാതെ തങ്ങൾക്ക് ആശ്രയിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് സന്തോഷമുള്ള ഉടമകൾക്ക് അറിയാം.
എന്നാൽ നമുക്ക് അക്കങ്ങളിലേക്കും വസ്തുതകളിലേക്കും കടക്കാം, ഞങ്ങളുടെ വായനക്കാർക്ക് ഉത്കണ്ഠ ആക്രമണം ഉണ്ടാകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. മറ്റെല്ലാ കമ്പനികളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നവ (അതായത് സ്റ്റേജ് കിറ്റുകൾ) ലളിതമാക്കുന്നതിനുപകരം ചിലപ്പോൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്ന കാര്യങ്ങൾ സങ്കീർണ്ണമാക്കാൻ ABT ആഗ്രഹിച്ചു.
ഇത് മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട് ABT ഔഡി RS6 2 പതിപ്പുകളിലാണ് നിർദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നത്: പവറും പവറും S. പവർ ഉപയോഗിച്ച് സ്വാഭാവികമായി ആരംഭിക്കുന്നു, ABT യുടെ അനുഭവത്തിന്റെ ഫലം... ക്ഷമിക്കണം! അതിനുമുമ്പ്, അടിസ്ഥാന മൂല്യങ്ങൾ ഓർക്കുക. യഥാർത്ഥ ഔഡി RS6 560 കുതിരശക്തിയും 700Nm പരമാവധി ടോർക്കും നൽകുന്നു.
പൂർണ്ണ ബോധവൽക്കരണത്തിൽ ഇപ്പോൾ തയ്യാറാണ്, പവർ പതിപ്പ് ഞങ്ങൾക്ക് 666 കുതിരശക്തിയും 830 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് പറയേണ്ട അവസ്ഥയിലാണ് ഞങ്ങൾ. 106 കുതിരശക്തിയും 130 എൻഎം വർദ്ധനവും മോശമല്ല, എന്നാൽ പ്രിയ വായനക്കാരെ ശാന്തമാക്കുക.
പവർ എസ് പതിപ്പിന്റെ കാര്യമോ? 700 കുതിരശക്തിയും 880എൻഎമ്മും കൊണ്ട് നമ്മെ ആനന്ദിപ്പിക്കാൻ ആർക്കാണ് സമ്മാനം. മതിപ്പുളവാക്കിയോ? അതിശയിക്കാനില്ല, ഞങ്ങൾ 140 കുതിരശക്തിയുടെയും 180Nm ന്റെയും വർദ്ധനവിനെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്, എല്ലാം ECU-ൽ മാറ്റങ്ങൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രോണിക്സ് മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് ഈ RS6 (C7)ൽ ചെയ്യാൻ സാധിക്കുന്ന കാര്യങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ റെക്കോർഡിനെ അഭിമുഖീകരിക്കുകയാണ് എന്നത് സത്യമാണ്.
RS6-നെ 250km/h ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന സ്പീഡ് ലിമിറ്റർ ABT ഇപ്പോഴും അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ അവർക്ക് 320km/h അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ വേഗതയിൽ പോകണമെങ്കിൽ അവർ അനുയോജ്യമായ സ്പീഡ് ഇൻഡക്സിലേക്ക് ടയറുകൾ മാറ്റേണ്ടിവരും. ആക്സിലറേഷനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പവർ എസ് പതിപ്പിലെ ABT ഔഡി RS6, 3.4 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു.
എന്നാൽ ABT ഔഡി RS6 കേവലം അക്കങ്ങളും പ്രകടനവും മാത്രമല്ല, ഈ ഭീമാകാരമായ ശക്തിയെ പൂരകമാക്കുന്നതിനുള്ള ട്രീറ്റുകളും ഉണ്ട്. നമ്മൾ "ട്രീറ്റുകളെ" കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് കാർബൺ മിറർ കവറുകൾ, നിർദ്ദിഷ്ട ടെയിൽ പൈപ്പുകൾ, സ്പോർട്ടി സസ്പെൻഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചാണ്.
അവസാനമായി, ABT ഔഡി RS6 ന് 20 ഇഞ്ചും പിൻ ആക്സിലിൽ 22 ഇഞ്ചും ഉള്ള അത്ഭുതകരമായ ER-C വീലുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കാൻ കഴിയും, ടയർ വലുപ്പങ്ങൾ, ഈ ABT Audi RS6 ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുൻ ആക്സിലിൽ 275/35ZR20 ഉം 295 ഉം ആണ്. /25ZR22, റിയർ ആക്സിലിൽ, എന്നാൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, നിങ്ങൾക്ക് ABT Audi RS6 ന്റെ വേഗത അൺലോക്ക് ചെയ്യണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ Y സ്പീഡ് ഇൻഡക്സ് ടയറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഔഡി RS6 (C7) എന്നതിനായുള്ള കൂടുതൽ ധീരമായ നിർദ്ദേശങ്ങളോടെ ട്യൂണിംഗ് ലോകത്തിലെ യുദ്ധം ആഴത്തിലുള്ളത് അങ്ങനെയാണ്. സിനിമകളുടെയും ടെലിവിഷൻ പരമ്പരകളുടെയും സാങ്കൽപ്പികമായി തുടരുന്നു: "അടുത്ത എപ്പിസോഡുകൾ (തയ്യാറെടുപ്പുകൾ) നഷ്ടപ്പെടുത്തരുത്, കാരണം ഞങ്ങളും ഇല്ല".
