ഏകദേശം 7 മാസം മുമ്പ് ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പായി (എന്നാൽ അവസാന പതിപ്പിനോട് വളരെ അടുത്ത്) അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത, ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ പുതിയ ടോപ്പ്-ഓഫ്-റേഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയായ iX, ഒടുവിൽ ഉൽപാദനത്തിന് തയ്യാറായിക്കഴിഞ്ഞു, നവംബറിൽ വിപണിയിൽ എത്തും.
എന്നാൽ അത് സംഭവിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, 100% ഇലക്ട്രോണുകളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ എസ്യുവി - അല്ലെങ്കിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു എന്ന പേരിൽ എസ്എവി (സ്പോർട്സ് ആക്റ്റിവിറ്റി വെഹിക്കിൾ) വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിനുകൾ ഉൾപ്പെടെ, മ്യൂണിക്ക് ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ രഹസ്യങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. .
നവംബറിലെ ലോഞ്ച് ഘട്ടത്തിൽ, രണ്ട് പതിപ്പുകൾ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ: BMW iX xDrive40, BMW iX xDrive50.
"xDrive" എന്ന പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ അവ രണ്ടും രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും - ഓരോ ആക്സിലിലും ഒന്ന് - നാല് ഡ്രൈവ് വീലുകളും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് ഈ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലും പൊതുവായുള്ളത്.
xDrive40 പതിപ്പിൽ, BMW iX-ന് 326 hp (240 kW) പരമാവധി പവറും 630 Nm പരമാവധി ടോർക്കും ഉണ്ട്. 71 kWh ബാറ്ററിക്ക് നന്ദി, പരമാവധി റേഞ്ച് 425 കിലോമീറ്ററായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു. WLTP സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനുസരിച്ച്, മ്യൂണിക്ക് ബ്രാൻഡ് 19.4 മുതൽ 22.5 kWh/100 km വരെയുള്ള ശരാശരി ഉപഭോഗം അവകാശപ്പെടുന്നു.
കൂടുതൽ ശക്തമായ xDrive50 523 hp (385 kW) ഉം 765 Nm ഉം "ഓഫർ ചെയ്യുന്നു". 105.2 kWh ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി ഉള്ളതിനാൽ, ഒറ്റ ചാർജിൽ 630 കിലോമീറ്റർ വരെ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഉപഭോഗത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, BMW ശരാശരി 19.8 നും 23 kWh/100 km (WLTP) നും ഇടയിൽ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.
ആനുകൂല്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അധ്യായത്തിലും വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. iX xDrive40-ന് സാധാരണ 0 മുതൽ 100 km/h ആക്സിലറേഷൻ വ്യായാമം ചെയ്യാൻ 6.1s ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, iX xDrive50 വെറും 4.6 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ "വേഗത്തിലാക്കുന്നു".
രണ്ട് പതിപ്പുകളിലും പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
600 hp-ൽ കൂടുതൽ ഉള്ള "M" പതിപ്പ്
കുറേ ദിവസങ്ങളായി ഇതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അത് സ്ഥിരീകരിച്ചു: iX-ന് 600 hp (440 kW)-ൽ കൂടുതൽ പവർ ഉള്ള "BMW ചാൻസലർ M" ഉള്ള ഒരു പതിപ്പ് ഉണ്ടായിരിക്കും.
മ്യൂണിക്ക് ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ ഈ സ്പോർട്ടിയർ വേരിയന്റിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, പവർ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലേക്ക് സ്വയം പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ലോഞ്ച് ഘട്ടത്തിൽ ഇത് ലഭ്യമാകില്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു - അത് പിന്നീട് എത്തും.
എന്നിരുന്നാലും, ഇത് അതേ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷൻ നിലനിർത്തുമെന്നും iX xDrive50-നേക്കാൾ 0-100 km/h വേഗതയിൽ (പോലും) വേഗത്തിലായിരിക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കാം.
പിന്നെ കയറ്റുമതി?
iX xDrive40-ന് 150 kW വരെയും iX xDrive50-ന് 200 kW വരെയും DC ലോഡ് പവറുകൾ BMW പരസ്യപ്പെടുത്തുന്നു. ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, iX xDrive50-ന്റെ കാര്യത്തിൽ വെറും 35 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി ശേഷി 10-ൽ നിന്ന് 80% വരെയും iX xDrive40-ൽ 31 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ (ബാറ്ററി ശേഷി കുറയുന്നതിന്റെ ഫലം) ഈ നമ്പറുകൾ അനുവദിക്കുന്നു.
രണ്ട് മോഡലുകൾക്കും പൊതുവായത് എനർജി റിക്കവറി സിസ്റ്റമാണ്, അത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന തീവ്രത തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, അത് മൂന്ന് തലങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഉയർന്ന, ഇടത്തരം, താഴ്ന്ന. ഇതിനുപുറമെ, വ്യക്തിഗത, കായികം, കാര്യക്ഷമത എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാനും സാധിക്കും.
വിപ്ലവ കാബിൻ
ഈ iX-ന്റെ ഇന്റീരിയർ നോക്കുമ്പോൾ, ഏറ്റവും വലിയ ഹൈലൈറ്റ് രണ്ട് സ്ക്രീനുകളുള്ള BMW കർവ് ഡിസ്പ്ലേയിലേക്കാണ് പോകേണ്ടത്, ഒന്ന് 12.3”, മറ്റൊന്ന് 14.9” എന്നിവ ഡാഷ്ബോർഡിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗത്ത് വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഐഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ, എട്ടാമത്തേത്, ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ4-ൽ ഉള്ളതുപോലെ തന്നെയായിരിക്കും.
ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സജ്ജീകരിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ BMW പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലായിരിക്കും iX. ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് ഇത് സൃഷ്ടിക്കാൻ മത്സര ലോകത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് ഏറ്റുപറയുകയും വാഹനത്തിന്റെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ ദൃശ്യപരത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഇത് സഹായിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
മിനിമലിസ്റ്റ് പ്രചോദനവും ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയും ഉപയോഗിച്ച്, ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയുടെ പാരിസ്ഥിതിക ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ പവർട്രെയിനിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല എന്ന് iX-ന്റെ ഇന്റീരിയർ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. കടലിൽ നിന്ന് വീണ്ടെടുത്ത മത്സ്യബന്ധന വലകളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച പരവതാനികൾ, ഒലിവ് ഇല സത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച് ടാൻ ചെയ്ത തുകൽ ഉപയോഗിച്ച് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഇന്റീരിയറിന് "ജീവൻ നൽകുന്ന" നിരവധി പുനരുപയോഗ വസ്തുക്കളുണ്ട്.
അതാണോ വില?
പോർച്ചുഗലിലെ ബിഎംഡബ്ല്യു കോൺഫിഗറേറ്ററിൽ, നമ്മുടെ ഇഷ്ടാനുസരണം iX സൃഷ്ടിക്കാൻ ഇതിനകം സാധ്യമാണ്, അതിലും പ്രധാനമായി, നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഇതിന് എത്രമാത്രം വിലവരും.iX xDrive40 പതിപ്പ് 89,150 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു, അതേസമയം iX xDrive50 107,000 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു.