ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ പുതിയ കാര്യമല്ല, ഇതിനകം തന്നെ നിരവധി കാറുകളുടെ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഭാഗമാണ്, ഇത് ഡ്രൈവർ ക്ഷീണം കണ്ടെത്തുകയും ദൃശ്യവും കേൾക്കാവുന്നതുമായ മുന്നറിയിപ്പുകളിലൂടെ ഈ വസ്തുതയെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഫോർഡ് അതേ സാങ്കേതികവിദ്യ എടുത്ത് ലളിതമാക്കി, ഒരു തൊപ്പിയിൽ പ്രയോഗിച്ചു. അത് ശരിയാണ്, ഒരു തൊപ്പി.
മിക്കപ്പോഴും രാത്രിയിൽ മണിക്കൂറുകളും മണിക്കൂറുകളും ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന ബ്രസീലിലെ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരെ സഹായിക്കുക എന്നതായിരുന്നു ലക്ഷ്യം. ഒരു സെക്കൻഡ് ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രം, അല്ലെങ്കിൽ മയക്കം, ഗുരുതരമായ അപകടത്തെ അർത്ഥമാക്കാം.
ഫോർഡ് ഇപ്പോൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്ത ക്യാപ് ഓഡിബിൾ, ലൈറ്റ്, വൈബ്രേഷൻ സിഗ്നലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് തിരിച്ചറിയുകയും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഫോർഡ് തൊപ്പി മറ്റേതൊരു തൊപ്പിയും പോലെ കാണപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഒരു ആക്സിലറോമീറ്ററും വശത്ത് ഒരു ഗൈറോസ്കോപ്പും ഉണ്ട്. സെൻസർ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്ത ശേഷം, ഡ്രൈവറുടെ തലയുടെ സാധാരണ ചലനങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കിയ ശേഷം, തൊപ്പി അതിന്റെ ജോലി ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ് - ക്ഷീണമോ ക്ഷീണമോ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
18 മാസത്തിലേറെയായി സിസ്റ്റം വികസനം നടന്നിട്ടും, 5000 കിലോമീറ്ററിലധികം പരിശോധനകൾ നടത്തിയിട്ടും, ഫോർഡ് തൊപ്പിയുടെ രൂപകൽപ്പന ഇപ്പോഴും ശൈശവാവസ്ഥയിലാണ്, സ്റ്റോറുകളിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രവചനങ്ങളൊന്നുമില്ല.
കാറുകളെ സജ്ജീകരിക്കുന്ന സംവിധാനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫോർഡ് ക്യാപ്പിന് ചില ഗുണങ്ങളുണ്ട്. “ഉപകരണങ്ങൾ” ഡ്രൈവറുടെ തലയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കേൾക്കാവുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് ചെവിയോട് അടുപ്പിക്കുകയും ലൈറ്റുകൾ കണ്ണുകൾക്ക് മുന്നിൽ മിന്നുകയും ചെയ്യുന്നു, ഏത് ഡ്രൈവർക്കും അവൻ ഓടിക്കുന്ന വാഹനം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. .
ബ്രസീലിലെ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരുമായി പരീക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഫോർഡ് വികസിപ്പിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യ ലോകത്തെവിടെയും ഏത് തരത്തിലുള്ള കാറിലും ഉപയോഗിക്കാം.
പേറ്റന്റിനും സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രക്രിയയ്ക്കും പുറമേ കൂടുതൽ പരിശോധനകൾ ആവശ്യമാണെന്ന് ഫോർഡ് പറയുന്നു, എന്നാൽ പങ്കാളികൾക്കും ഉപഭോക്താക്കൾക്കും സാങ്കേതികവിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനും അതിന്റെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്താനും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ എത്താനും താൽപ്പര്യമുണ്ടെന്ന് ഫോർഡ് പറയുന്നു.