ഉപഭോക്താക്കൾ താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് സമ്മതിക്കുമ്പോൾ, സമീപഭാവിയിൽ ഒരു ഹൈപ്പർകാർ നിർമ്മിക്കാനുള്ള സാധ്യത മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി നിരാകരിക്കുന്നു.
ഓട്ടോബ്ലോഗിന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ, മെഴ്സിഡസ്-എഎംജിയുടെ സിഇഒ ടോബിയാസ് മോയേഴ്സ്, ബ്രാൻഡിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ, “ഹൈപ്പർകാറുകൾ ബിസിനസിന് മോശമാണ്”, അവ സാമ്പത്തികമായി സുസ്ഥിരമല്ലെന്ന് ആവർത്തിച്ചു. "നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചാലും, ഇപ്പോൾ അതിനുള്ള ശേഷി ഞങ്ങൾക്കില്ല," അദ്ദേഹം പറയുന്നു.
Mercedes-AMG രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വളർച്ച ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നിലവിൽ മുൻഗണനകൾ കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച അവതരിപ്പിച്ച SL63, SL65 എന്നിവയുടെ സമാരംഭത്തിനും ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് ചലനാത്മകമായി ഒരു നാഴികക്കല്ലായിരിക്കും E-ക്ലാസിന്റെ അടുത്ത തലമുറ.
ഇതും കാണുക: പുതിയ Mercedes-Benz SL, AMG GT-യോട് അടുത്ത്
മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് സബ്സിഡിയറി ഇതിനകം തന്നെ ഒരു പുതിയ E63 തയ്യാറാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കും, ഏറ്റവും പുതിയ കിംവദന്തികൾ പ്രകാരം 591 hp ഉള്ള ഒരു ട്വിൻ-ടർബോ V8 എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിക്കും. കൂടാതെ, ശക്തമായ ഡിമാൻഡ് കാരണം, V12 എഞ്ചിനുകളുടെ ഉത്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി Mercedes-AMG പ്രഖ്യാപിച്ചു, അതിന്റെ അസംബ്ലി അടുത്ത വർഷം ആദ്യം മാൻഹൈമിലെ (ജർമ്മനി) ഡൈംലറുടെ ഫാക്ടറിയിൽ ആരംഭിക്കും.ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് കാലിനേക്കാൾ വലിയ ഒരു പടി എടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെന്ന് എല്ലാം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പോർഷെ 918, ഫെരാരി ലാഫെരാരി എന്നിവയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ഒരു മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി മോഡൽ ഉടൻ ഞങ്ങൾ കാണില്ല.
ഉറവിടം: ഓട്ടോബ്ലോഗ്