മികച്ച ഡീസലുകൾ തങ്ങളുടേതാണെന്നും അവ അവസാനിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെന്നും ബിഎംഡബ്ല്യു പറയുന്നു

സമീപകാലത്ത് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നുവെങ്കിലും, ഈ എഞ്ചിനുകളുടെ അവസാനം ഇനിയും വളരെ അകലെയാണെന്ന് ബിഎംഡബ്ല്യു ആത്മവിശ്വാസം പുലർത്തുന്നു. ഈ ബ്രാൻഡിന് വിപണിയിൽ ഏറ്റവും മികച്ച ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുണ്ടെന്ന ഉറപ്പിൽ നിന്നാണ് വിശ്വാസം വരുന്നത്, കുറഞ്ഞത് നൽകിയ പ്രസ്താവനകൾ അനുസരിച്ച് ഓസ്ട്രേലിയൻ മാസികയായ GoAuto-ലേക്ക് BMW ഡെവലപ്മെന്റ് മാനേജ്മെന്റ് അംഗമായ ക്ലോസ് ഫ്രോഹ്ലിച്ച്.

Froehlich അനുസരിച്ച്, ദി ബിഎംഡബ്ലിയു വിപണിയിൽ ഏറ്റവും കുറവ് മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളാണ് ഇതിന് ഉള്ളത്, ഇത് CO2 ഉദ്വമനത്തിന്റെ കാര്യത്തിലും ഉപഭോക്താക്കളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്നും നല്ലൊരു പരിഹാരമായി കണക്കാക്കുന്നു. യൂറോപ്യൻ രാഷ്ട്രീയക്കാരുടെ നിലപാടിനെയും ഇത്തരത്തിലുള്ള മോട്ടോറൈസേഷനെതിരായ ആക്രമണങ്ങളെയും ക്ലോസ് ഫ്രോഹ്ലിച്ച് വിമർശിച്ചു.

ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഗ്യാസോലിൻ, ഇലക്ട്രിക് ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം നിലനിൽക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സിക്യൂട്ടീവ് വിശ്വസിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ആത്മവിശ്വാസം പ്രകടമാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അതിന്റെ ശ്രേണിയിലെ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ ഓഫർ കുറയ്ക്കുന്നത് അനിവാര്യമാണെന്ന് ബ്രാൻഡ് അനുമാനിക്കുന്നു.

ചെറിയ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ തുടരുന്നു, വലിയവ ഉടൻ

എന്നാൽ ബിഎംഡബ്ല്യു ഡീസൽ മോഡലുകൾക്ക് എല്ലാം രസകരമല്ല, നാല്, ആറ് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഭാവി ഉറപ്പായതിനാൽ, ബിഎംഡബ്ല്യു M550d xDrive സജ്ജീകരിക്കുന്നതുപോലെയുള്ള കൂടുതൽ ശക്തവും സങ്കീർണ്ണവുമായ എഞ്ചിനുകളുടെ കാര്യത്തിലും ഇത് പറയാനാവില്ല. നാല് ടർബോകളുള്ള 3.0 എൽ വാഹന വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ആറ് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ കൂടുതൽ കർശനമായ എമിഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് ഫ്രോഹ്ലിച്ച് സമ്മതിച്ചു.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് ഇവിടെ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

BMW M550d xDrive സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ചെറിയ മാർക്കറ്റ് ഏരിയ, എഞ്ചിൻ പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിക്ഷേപത്തിലെ വർദ്ധനവിനെ ന്യായീകരിക്കില്ലെന്നും ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് പരാമർശിച്ചു. ക്ലോസ് ഫ്രോഹ്ലിച്ച് 3.0 ലിറ്റർ (ഒന്നോ രണ്ടോ നാലോ ടർബോകളുള്ള പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ്) ഒരു ഉദാഹരണമായി ഉപയോഗിച്ചു, ഭാവിയിൽ ബ്രാൻഡ് ഒരുപക്ഷേ ലളിതമായ ഒരു പരിഹാരം സ്വീകരിക്കും, അവിടെ ഒരേ എഞ്ചിൻ രണ്ട് പവർ ലെവലുകളിൽ മേജർ ആവശ്യമില്ലാതെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മാറ്റങ്ങൾ.

ഞങ്ങളുടെ Youtube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക.