ഇരട്ട കിഡ്നി ബ്രാൻഡ് അടുത്തിടെ ലൈനിന്റെ അവസാനം സ്ഥിരീകരിച്ചു, അതായത്, അതിന്റെ രണ്ട് മോഡലുകളുടെ ഉത്പാദനം അവസാനിച്ചു. ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ8 അത്രയേയുള്ളൂ ബിഎംഡബ്ല്യു 3 സീരീസ് ജിടി 2020-ൽ.
കാര്യത്തിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ8 , കഴിഞ്ഞ വർഷാവസാനം, മാതൃകാ നമ്പർ 20 000 ന്റെ ഉത്പാദനം ആഘോഷിച്ചു, 2014-ൽ പുറത്തിറക്കിയ മോഡലിന്റെ സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലാണ്, എക്കാലത്തെയും വിജയകരമായ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സ്പോർട്സ് കാർ എന്ന് ബ്രാൻഡ് അവകാശപ്പെടുന്നു.
കൂപ്പേയുടെയും റോഡ്സ്റ്ററിന്റെയും നിർമ്മാണം അടുത്ത ഏപ്രിലിൽ അവസാനിക്കും, വിടവാങ്ങൽ വഴി, ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ8 അൾട്ടിമേറ്റ് സോഫിസ്റ്റോ എഡിഷൻ എന്ന കൗതുകകരമായ പേരിൽ ഒരു പ്രത്യേക പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു.
ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ8 നമ്പർ 20 000 പ്രത്യേക ലിമിറ്റഡ് സീരീസ് അൾട്ടിമേറ്റ് സോഫിസ്റ്റോ എഡിഷനിൽ പെടുന്നു
200 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമേ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുകയുള്ളൂ, കൂടാതെ 20″ ചക്രങ്ങൾ, ഡബിൾ റിം, സൈഡ് സ്കർട്ട് എന്നിവയിൽ കാണാൻ കഴിയുന്ന ഇ-കോപ്പർ വിശദാംശങ്ങൾ (കോപ്പർ ടോൺ) സഹിതം, അതിന്റെ എക്സ്ക്ലൂസീവ് സോഫിസ്റ്റോ ഗ്രേ മെറ്റാലിക് പെയിന്റ് വർക്കുകൾക്കായി ഇത് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
അതിന്റെ ഉൽപ്പാദനം ഉടനടി പിൻഗാമി ഇല്ലാതെ അവസാനിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇത് ബിഎംഡബ്ല്യുവിൽ വൈദ്യുതീകരിച്ച സ്പോർട്സിന്റെ (ആദ്യം മുതൽ) അവസാനത്തെ അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. 2022 ൽ ഒരു പുതിയ നിർദ്ദേശം ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയിലേക്കാണ് എല്ലാം വിരൽ ചൂണ്ടുന്നത് ബിഎംഡബ്ല്യു വിഷൻ എം നെക്സ്റ്റ് , i8-ന്റെ പാചകക്കുറിപ്പ് ആവർത്തിക്കുന്നു - ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സ്പോർട്സ് കാർ, മധ്യ പിൻഭാഗത്ത് ഒരു എഞ്ചിനും രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും - എന്നാൽ കൂടുതൽ കുതിരശക്തി, ഏകദേശം 600.
ബിഎംഡബ്ല്യു 3 സീരീസ് ജിടി
ദി ബിഎംഡബ്ല്യു 3 സീരീസ് ജിടി മറുവശത്ത്, ഹ്രസ്വകാലമോ ദീർഘകാലമോ ഒരു പിൻഗാമിയെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. കൗതുകകരമായ നിർദ്ദേശം - ഞങ്ങൾ 3 സീരീസ് "മിനിവാൻ" അല്ലെങ്കിൽ 3 സീരീസ് ഉയരമുള്ള ഹാച്ച്ബാക്ക് - 2013-ൽ 3 സീരീസിന്റെ മുൻ തലമുറയിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവന്നു, അത് 2016-ൽ പുതുക്കി.
ബിഎംഡബ്ല്യു പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അതിന്റെ അവസാനത്തിന്റെ കാരണം വിൽപ്പനയുടെ അഭാവവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതല്ല - ഡിമാൻഡ് ഇപ്പോഴും പ്രതീക്ഷിച്ച നിലയിലാണെന്ന് ബ്രാൻഡ് പറയുന്നു - പകരം അവസാനമായി പ്രഖ്യാപിച്ച വൻ പദ്ധതി ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് സമ്മതിച്ച നടപടികളിലൊന്നാണിത്. വർഷം.
2022 ഓടെ, BMW അതിന്റെ ചെലവ് 12 ബില്യൺ യൂറോ കുറയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ചുരുങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആഗോള വിപണിയെ അഭിമുഖീകരിക്കാൻ മാത്രമല്ല, വൈദ്യുതീകരണം, കണക്റ്റിവിറ്റി, സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് എന്നിവയിലെ നിക്ഷേപം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയും കൂടി ആവശ്യമാണ്.