ഫോർഡ് പ്യൂമ ഒരു എസ്യുവി ആയി തിരിച്ചെത്തിയേക്കാം

Anonim

നീ ഓർക്കുന്നുണ്ടോ? ഫോർഡ് പ്യൂമ ? 1997-ൽ ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഒരു ചെറിയ കൂപ്പെ? അപ്പോൾ, പേരിന്റെ പുനരുജ്ജീവനത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു കിംവദന്തി ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത്തവണ താങ്ങാനാവുന്ന കൂപ്പെ എന്ന നിലയിലല്ല, 2014-ൽ യൂറോപ്പിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തതുമുതൽ ഇക്കോസ്പോർട്ടിന് പകരമായി ഒരു എസ്യുവിയായി ഇത് ഇതിനകം തന്നെ രണ്ട് അപ്ഡേറ്റുകളുടെ ലക്ഷ്യമാണ്.

ഫോർഡ് വേൾഡ് ഇന്റലക്ച്വൽ പ്രോപ്പർട്ടി ഓഫീസിൽ പേരിനായി രണ്ട് രജിസ്ട്രേഷൻ പ്രക്രിയകൾ ഫയൽ ചെയ്തതിന് ശേഷമാണ് പ്യൂമയുടെ പേര് തിരികെ ലഭിക്കാനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ചുള്ള ആദ്യത്തെ കിംവദന്തികൾ ഉയർന്നത്. ഒരെണ്ണം ഓസ്ട്രേലിയൻ വിപണിയിൽ പേര് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, മറ്റൊന്ന് ന്യൂസിലാൻഡ് മാർക്കറ്റിന് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്, ഇവ രണ്ടും സൂചിപ്പിക്കുന്നത് “മോട്ടറൈസ്ഡ് ലാൻഡ് വെഹിക്കിളുകൾ, അതായത് കാറുകൾ, പിക്ക്-അപ്പുകൾ, യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങൾ, ഫോർ വീൽ എന്നിവയെ വിവരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങളും അതിന്റെ ഭാഗങ്ങളും ഓടിക്കുക.

അതേസമയം, ഫ്രഞ്ച് നിക്ഷേപ സ്ഥാപനമായ ഇനോവേവിനെ ഉദ്ധരിച്ച് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ന്യൂസ് യൂറോപ്പ്, ഇക്കോസ്പോർട്ടിന്റെ പിൻഗാമിയെ ഫോർഡ് ഒരുക്കുകയാണെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചു , അതിനെ പ്യൂമ എന്ന് വിളിക്കാമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. എസ്യുവികളിൽ കൂടുതൽ വാതുവെപ്പ് നടത്തുന്ന യൂറോപ്പിനായുള്ള ഫോർഡിന്റെ തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ പുതിയ മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കണമെന്നും സൈറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട്
കിംവദന്തികൾ സ്ഥിരീകരിച്ചാൽ, ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ടിന് അതിന്റെ ദിവസങ്ങൾ എണ്ണപ്പെട്ടേക്കാം, നീല ഓവലുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ എസ്യുവി ഓഫറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഫോർഡ് പ്യൂമയ്ക്ക് വഴിമാറും.

യഥാർത്ഥ ഫോർഡ് പ്യൂമ

1997-ൽ പുറത്തിറക്കി, ഫോർഡ് ഫിയസ്റ്റ Mk4 അടിസ്ഥാനമാക്കി, 90-കളുടെ മധ്യത്തിൽ Opel Tigra പോലുള്ള മോഡലുകൾ അനുഭവിച്ച വിജയത്തിനുള്ള അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ഉത്തരമായിരുന്നു ഫോർഡ് പ്യൂമ.സൗന്ദര്യപരമായി, ജർമ്മനിയിൽ നിർമ്മിച്ച ചെറിയ കൂപ്പേ അതിന്റെ ഉത്ഭവം മറച്ചുവെച്ചില്ല. , അക്കാലത്തെ ഫോർഡിന്റെ ഡിസൈൻ ഫിലോസഫിയിൽ നിന്ന് വളരെയധികം പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്, ന്യൂ എഡ്ജ് ഡിസൈൻ.

ഞങ്ങളുടെ Youtube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

പ്യൂമയെ ആനിമേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന്, 90 എച്ച്പിയുള്ള 1.4 ലിറ്ററും 103 എച്ച്പിയുള്ള 1.6 ലിറ്റും (2000-നും 2001-നും ഇടയിൽ മാത്രം വിറ്റത്) യമഹയുമായി ചേർന്ന് വികസിപ്പിച്ച 1.7 ലിറ്റർ ഇതിനകം മാന്യമായ 125 എച്ച്പി വാഗ്ദാനം ചെയ്തു - 160 hp ഉള്ള ഈ എഞ്ചിന്റെ ഒരു പതിപ്പ് പോലും ഉണ്ടായിരുന്നു, കൂടുതൽ സവിശേഷവും വിപുലീകൃതവുമായ ST160 ൽ.

ഫോർഡ് പ്യൂമ
ഫിയസ്റ്റയുമായി ബേസ്, സസ്പെൻഷൻ സ്കീമുകൾ പങ്കുവച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പ്യൂമയ്ക്ക് കർശനമായ സസ്പെൻഷൻ ക്രമീകരണവും ചില സ്റ്റിയറിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഫോർഡ് പ്യൂമയുടെ നിർമ്മാണം 2001-ൽ അവസാനിച്ചു (മോഡൽ 2002 വരെ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു) ഇന്നുവരെ ചെറിയ കൂപ്പേയ്ക്ക് ഒരു പിൻഗാമി ഉണ്ടായിട്ടില്ല. ഇപ്പോൾ, അത് അപ്രത്യക്ഷമായി ഏകദേശം 18 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, പ്യൂമയുടെ പേര് തിരിച്ചുവരാൻ പോകുകയാണ്, ഇത്തവണ ഒരു എസ്യുവിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, മിത്സുബിഷിയിലെ എക്ലിപ്സ് നാമത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ സംഭവിച്ചതുപോലെ, അത് വീണ്ടും എക്ലിപ്സ് ക്രോസ് ആയി ഉയർന്നു.

കൂടുതല് വായിക്കുക