ഓഡി മാത്രമല്ല, പല ബ്രാൻഡുകൾക്കുമുള്ള പൊതുവായ വിമർശനമാണിത്: എല്ലാ കാറുകളും ഒരുപോലെയാണ്, വലുപ്പം മാറ്റുക. "റഷ്യൻ ഡോൾ" ലോജിക്ക് - മാട്രിയോസ്ക ഡോൾസ് - ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിസൈനിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു, അതിന് അതിന്റേതായ കാരണമുണ്ട്, പക്ഷേ ഇത് വളരെയധികം വിമർശനങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ്, പൊതുവെ സൗഹൃദപരമല്ല.
പുതിയ വിപണികളിൽ ബ്രാൻഡിന് എളുപ്പത്തിൽ അംഗീകാരം ലഭിക്കുന്നതിന് സ്ഥിരതയോടുള്ള ഈ പ്രതിബദ്ധതയെ അതിന്റെ ബദ്ധവൈരികളായ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്, ബിഎംഡബ്ല്യു എന്നിവ പോലെ ഔഡിയും ന്യായീകരിക്കുന്നു. റിംഗ്സ് ബ്രാൻഡിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ചൈന പോലുള്ള വിപണികളിൽ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ദൃഢമായ റെക്കഗ്നിഷൻ ലെവലുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ റിസ്ക് എടുക്കേണ്ട സമയമാണ്.
റൂപർട്ട് സ്റ്റാഡ്ലർ, ഓഡിയുടെ സിഇഒപുതിയതോ ഉയർന്നുവരുന്നതോ ആയ വിപണികളിൽ ഓഡിസിനെ കൂടുതൽ തിരിച്ചറിയാൻ ഈ ഡിസൈൻ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിച്ചു. ചൈനയെപ്പോലുള്ള വലിയ വിപണികളിൽ ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ വളരെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ നമുക്ക് ഈ തത്വശാസ്ത്രം മാറ്റാനും ഓരോ കാറിനും തനതായ ശൈലി നൽകാനും കഴിയും.
മറ്റ് ക്യു മോഡലുകളിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ സവിശേഷതകളും ഘടകങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഈ പുതിയ സമീപനത്തിലെ ആദ്യത്തേതാണ് ഓഡി ക്യു 2. ഈ വർഷം ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ പുതിയ ടോപ്പ്-ഓഫ്-റേഞ്ച് എസ്യുവിയായ ക്യു 8 അവതരിപ്പിക്കും - ലംബോർഗിനി ഉറുസ് ജനിച്ചത്. ബേസ് -, A6-ന്റെ ഒരു പുതിയ തലമുറയും 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെ ഒരു പുതിയ തലമുറയുടെ ആദ്യ വരവും, SUV E-Tron quattro.
അതിനാൽ, മോഡലുകളുടെ മികച്ച വ്യത്യസ്തതയും അതുല്യമായ ഐഡന്റിറ്റിയും പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ ഡിസൈൻ മേധാവി മാർക്ക് ലിച്ചെയ്ക്ക് അവസരങ്ങൾ ധാരാളമുണ്ട്.
വലിയ വ്യത്യാസത്തിന് ഇപ്പോൾ ഇടമുണ്ടെന്ന് ഡിസൈനർ തിരിച്ചറിയുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രാമുകളുടെ വരവോടെ: "അനുപാതങ്ങൾ മാറാം"... നല്ലത്, ഞങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ തറയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന കോംപാക്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾക്കും ബാറ്ററി പാക്കിനും നന്ദി.
"രൂപകൽപ്പന മറ്റൊരു വഴി സ്വീകരിക്കും," അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. “പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ മെറ്റീരിയൽ ഇടം ഉണ്ടാകും, അതിനാൽ ഞങ്ങൾക്ക് ചെറിയ സ്പാനുകളും താഴ്ന്ന ഹുഡുകളും ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ഡിസൈനിനെ പൊതുവെ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കും.