അപ്ഡേറ്റ് [03/01/18]: പോർഷെയിലെ ഡീസൽ എൻജിനുകൾ തുടരും
ഡീസൽ എഞ്ചിനുമായി അതിന്റെ ആദ്യ മോഡൽ പുറത്തിറക്കി കൃത്യം 16 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം - എസ്യുവി കയെൻ - സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ട് ബ്രാൻഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ അവസാനം പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു - ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന്റെ നിരാകരണം കാണാം.
പ്രായോഗികമായി, ഇതിനർത്ഥം മകാൻ എസ് ഡീസൽ, പനമേറ എസ് ഡീസൽ മോഡലുകൾ നിർത്തലാക്കും, ഈ മോഡലുകളുടെ പെട്രോൾ, ഹൈബ്രിഡ് വകഭേദങ്ങൾ മാത്രമേ നിലവിലുള്ളൂ.
ഓട്ടോകാർ മാസികയോട് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, മകാൻ എസ് ഡീസൽ, പോർഷെ പനാമെറ ഡീസൽ എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനം നിർത്തിയതായി ബ്രാൻഡ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഗ്യാസോലിൻ, ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾക്കുള്ള കൂടുതൽ ഡിമാൻഡ് കാരണം ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് ന്യായീകരിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു തീരുമാനം.
ഒരു ഡീസൽ വേരിയന്റിന്റെ വരവ് സ്ഥിരീകരിക്കാതെ ബ്രാൻഡ് അടുത്തിടെ പുതിയ പോർഷെ കയെൻ അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷമാണ് വാർത്ത വന്നത്, അത് തീർച്ചയായും ഒഴിവാക്കാം.
പനമേറ 4എസ് ഡീസൽ അപ്രത്യക്ഷമായതിനെ ന്യായീകരിക്കാനും ഇതേ ന്യായീകരണം പ്രയോഗിച്ചു. മോഡലിന്റെ ഡീസൽ വേരിയന്റ് 2017 ലെ വിൽപ്പനയുടെ 15% പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അതേസമയം ഗ്യാസോലിൻ പതിപ്പുകൾ 35% വരെ ചേർക്കുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റ് മുൻഗണനയുടെ 50% ശേഖരിച്ചു.
"മറ്റൊരു" കാരണം
ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ ഡിമാൻഡ് കുറയുന്നത് പകുതി ഉത്തരമേ ആയിരിക്കൂ. ഈ വർഷം സെപ്റ്റംബറിൽ ഡബ്ല്യുഎൽടിപി അപ്രൂവൽ സൈക്കിൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നത്, നിരവധി മോഡലുകളുടെ (ബിഎംഡബ്ല്യു എം3, ഫോർഡ് ഫോക്കസ് ആർഎസ്, സുബാരു ഡബ്ല്യുആർഎക്സ് എസ്ടിഐ, മറ്റുള്ളവ) "മരണ"ത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിൽ നിന്ന് വരുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഹോമോലോഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് ലാഭകരമല്ലെന്ന് പോർഷെ തീരുമാനിച്ചിരിക്കാം. പരിഹാരം? ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഘടിപ്പിച്ച എല്ലാ മോഡലുകളുടെയും സമ്പൂർണ്ണ ഉൽപ്പാദനം.
വൈദ്യുത ഭാവി
ഇപ്പോൾ, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ അതിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിക്ഷേപം പ്രഖ്യാപിച്ചുകൊണ്ട് ബ്രാൻഡ് വൈദ്യുതീകരണത്തിലേക്ക് കണ്ണുവെച്ചിരിക്കുന്നു. ആദ്യ ഫലങ്ങൾ വരാൻ പോകുന്നു. 2019-ൽ നമുക്ക് പോർഷെ മിഷൻ ഇയെ പരിചയപ്പെടാം, ഭാവിയിലെ പോർഷെ 911(992 തലമുറ)യുടെ വൈദ്യുതീകരിച്ച പതിപ്പ്.
ഉറവിടം: ഓട്ടോകാർ