ഒരു റോളിംഗ് കാർട്ട് നിർമ്മിക്കുന്നത് അതിനെക്കുറിച്ച് ഒന്നും അറിയാത്തവർക്ക് ഒരു യഥാർത്ഥ തലവേദനയായി മാറിയേക്കാം, ഇപ്പോൾ ഫോർമുല 1 കാർ നിർമ്മിക്കുക എന്നത് തീർച്ചയായും ലോകജനസംഖ്യയുടെ 99.9% പേർക്ക് അസാധ്യമായ ഒരു ദൗത്യമാണ്.
ഭാഗ്യവശാൽ, മറ്റ് 0.1% ഉണ്ട്... സമീപ ദശകങ്ങളിൽ, വാഹനലോകത്തിന്റെ പരിണാമത്തിൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പങ്ക് വഹിച്ച പൈയുടെ ഈ ചെറിയ സ്ലൈസ്, അവിശ്വസനീയമായ കഥയെ ആരും സംശയിക്കാത്തതുപോലെ, ആരും സംശയിക്കുന്നില്ല. ഞാൻ അടുത്തത് പറയാം.
"ലളിതമായ" കാർ പ്രേമിയായ കെവിൻ തോമസ്, ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ബ്രൈറ്റണിൽ താമസിക്കുന്നു, അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ തന്റെ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നു: സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ഫോർമുല 1 നിർമ്മിക്കുന്നു! എവിടെ വെച്ച്? നിങ്ങളുടെ വീടിന്റെ പിൻഭാഗത്ത്... അങ്ങനെ വെച്ചാൽ അത് എളുപ്പം തോന്നും, അല്ലേ?
ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡ് സംഘടിപ്പിച്ച ഒരു ചെറിയ എക്സിബിഷനിൽ ഈ ഇംഗ്ലീഷ് പ്രേമി Renault F1 ന്റെ ഒരു പകർപ്പ് നേരിട്ട് കണ്ടതിന് ശേഷമാണ് ഈ ആശയം വന്നത്. അങ്ങനെയൊരു കാറിനെക്കുറിച്ച് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ ആ ബുദ്ധിമാനായ മനസ്സ് വീട്ടിലേക്ക് പോയി എന്ന് പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ.
രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം കെവിൻ ഇബേയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള ഒരു യഥാർത്ഥ ഫോർമുല 1 കാറിന്റെ ഘടന കണ്ടെത്തി. ലേലം ഒന്നുമില്ലാതെ അവസാനിച്ചു, അതിനാൽ കെവിൻ പരസ്യദാതാവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടു, കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഒരു BAR 01 ന്റെയും 003 ന്റെയും ചേസിസുമായി തന്റെ വീടിന്റെ വാതിൽക്കൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട കെവിൻ. കൈയിൽ രണ്ട് "ബാത്ത് ടബ്ബുകൾ" ഉള്ളപ്പോൾ, അവൻ തീരുമാനിച്ചു. 2001-ലെ ബ്രിട്ടീഷ് അമേരിക്കൻ റേസിംഗ് 003-ന്റെ ഒരു പകർപ്പ് സൃഷ്ടിക്കാൻ അവയിലൊന്നെങ്കിലും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കേണ്ടതുണ്ട് - ലക്ഷ്യം.
കെവിൻ ഒരു എഞ്ചിനീയറല്ല, അയാൾക്ക് കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ശീലമില്ല, എന്നാൽ "സ്വപ്നം അവന്റെ ജീവിതത്തെ ഭരിക്കുന്നു" എന്നതിനാൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗിലൂടെയുള്ള ഈ അവിസ്മരണീയമായ യാത്രയിൽ മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിൽ നിന്ന് ഒന്നും അവനെ തടയുന്നില്ല. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഊഹിക്കാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, ജ്ഞാനത്തിന് പുറമേ, നിങ്ങൾക്ക് അസാധാരണമായ കൈ വൈദഗ്ദ്ധ്യം ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഈ "സ്വപ്നക്കാരന്റെ" നിശ്ചയദാർഢ്യവും യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ കണ്ടെത്താനായില്ല എന്ന വസ്തുതയും, മറ്റ് കാറുകളിൽ നിന്നുള്ള ഭാഗങ്ങൾ തന്റെ 003-ലേക്ക് ഘടിപ്പിക്കാൻ സാധിക്കും (ഉദാഹരണത്തിന്, വശങ്ങൾ അടുത്തിടെ വില്യംസിൽ നിന്നാണ് വന്നത്. -ബിഎംഡബ്ല്യു). കാർബൺ ഫൈബർ മോൾഡിംഗ് പോലുള്ള അവിശ്വസനീയമായ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാൻ കെവിന് ഇപ്പോഴും പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഇതുവരെ കെവിൻ തോമസ് 10,000 യൂറോയോളമാണ് ഈ മിഴിവേറിയ പകർപ്പ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, എന്നിരുന്നാലും, ചിലവ് അവിടെ അവസാനിക്കുന്നില്ല... മറ്റേതൊരു കാറിനെയും പോലെ, ഇതും ജീവനോടെ വരാൻ ഒരു 'ഹൃദയം' ആവശ്യമാണ്. ഗൃഹപാഠം ചെയ്യുന്ന ഫോർമുല റെനോ 3.5 എഞ്ചിൻ. ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത് 487 എച്ച്പി പവർ ഉള്ള ഒരു V6 നെക്കുറിച്ചാണ്, മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, "നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ചില നല്ല പേടികൾ നൽകാൻ!"
തീർച്ചയായും പങ്കുവെക്കപ്പെടാൻ അർഹമായ കഥകളിൽ ഒന്നാണിത്. നിങ്ങൾക്ക് ഈ കഥയിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു മനുഷ്യൻ തന്റെ ബേസ്മെന്റിൽ ലംബോർഗിനി കൗണ്ടച്ച് എങ്ങനെ നിർമ്മിച്ചുവെന്നതും നിങ്ങൾ ആസ്വദിക്കും.
ഉറവിടം: കാർൻഡ്ഡ്രൈവർ