ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഒന്നല്ല, രണ്ട് മിഡ് എഞ്ചിൻ പിൻ സൂപ്പർസ്പോർട്ടുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു

Anonim

കേന്ദ്രീകൃതവും പ്രത്യേകവുമായ വാൽക്കറിക്ക് ശേഷം, ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ അങ്ങനെ സൂപ്പർസ്പോർട്സിന്റെ പാതയിൽ തുടരുന്നു, ഇത്തവണ ആന്തരികമായി "വാൽക്കറിയുടെ സഹോദരൻ" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു മോഡലുമായി. അത്, 2021-ൽ വിപണിയിൽ എത്തിയാൽ, അത് ഏകദേശം 1.2 ദശലക്ഷം യൂറോ ആയിരിക്കണം.

ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ സിഇഒ ആൻഡി പാമർ ബ്രിട്ടീഷ് ഓട്ടോകാറിന് നൽകിയ പ്രസ്താവനയിൽ ഈ പുതിയ പദ്ധതിയുടെ അസ്തിത്വത്തിന്റെ സ്ഥിരീകരണം നൽകി. ഇത്, ഫെരാരിയും മക്ലാരനും കൂടി ലാഫെരാരിയുടെയും മക്ലാരൻ പി1ന്റെയും പിൻഗാമികളെ ഒരുക്കുന്ന സമയത്താണ്.

ഇത് ശരിയാണ്, ഒരു സെൻട്രൽ (പിൻ) എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഒന്നിലധികം പ്രോജക്ടുകൾ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്; നിങ്ങൾ വാൽക്കറി കണക്കാക്കിയാൽ രണ്ടിൽ കൂടുതൽ. ഈ പുതിയ പ്രോജക്റ്റിന് വാൽക്കറിയിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച എല്ലാ അറിവുകളും അതിന്റെ ചില വിഷ്വൽ ഐഡന്റിറ്റിയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ശേഷിയും ഉണ്ടായിരിക്കും, കൂടാതെ ഒരു പുതിയ മാർക്കറ്റ് സെഗ്മെന്റിൽ പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യും.

ആൻഡി പാമർ, ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ സിഇഒ
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ വാൽക്കറി

ഫെരാരി 488 എതിരാളിയും അണിയറയിൽ

അതേസമയം, ഈ കൂടുതൽ "ആക്സസിബിൾ" വാൽക്കറിക്കൊപ്പം, ഫെരാരി 488 നെ അഭിമുഖീകരിക്കാൻ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ മറ്റൊരു എഞ്ചിൻ സ്പോർട്സ് കാർ സെൻട്രൽ റിയർ പൊസിഷനിൽ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഈ മോഡൽ "വാൽക്കറിയുടെ സഹോദരനുമായി" സൗന്ദര്യാത്മക ഭാഷയേക്കാൾ കൂടുതൽ എന്തെങ്കിലും പങ്കിടുമോ എന്ന് കണ്ടറിയണം. അലൂമിനിയം സബ് ഫ്രെയിമുകളുള്ള ഒരേ കാർബൺ മോണോകോക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് കാറുകളിലേക്കാണ് എല്ലാം വിരൽ ചൂണ്ടുന്നത്.

പാമർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, മക്ലാരൻ 720S ആണ് ഓടിക്കാൻ ഏറ്റവും മികച്ച കാർ എന്ന് വാദങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ ഫെരാരി 488-നെ പ്രധാന റഫറൻസ് ആയി തിരഞ്ഞെടുത്തത് അത് ഏറ്റവും അഭിലഷണീയമായ "പാക്കേജ്" ആയതിനാലാണ് - അതിന്റെ ആകർഷണീയമായ ചലനാത്മകത മുതൽ അതിന്റെ ഡിസൈൻ വരെ - അങ്ങനെ അത് എല്ലാ ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിനുകളെയും അവരുടെ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും അഭിലഷണീയമാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യമായി മാറി.

"വാൽക്കറിയുടെ സഹോദരനെ" പോലെ, 2021-ലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അവതരണ തീയതിയും അദ്ദേഹത്തിനുണ്ട്.

ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിനും റെഡ് ബുൾ എഫ്1 നും ഇടയിലുള്ള പങ്കാളിത്തം തുടരും

ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിനും റെഡ് ബുൾ എഫ് 1 നും മറ്റ് നിരവധി റോഡ് കാർ പ്രോജക്റ്റുകളിൽ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുമെന്ന് ഇപ്പോൾ പുരോഗമിക്കുന്ന സ്ഥിരീകരണം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

റെഡ് ബുൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ വളരെ ആഴത്തിലുള്ള വേരുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയാണ്. ഈ പുതിയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ ഞങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള പ്രോജക്റ്റുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വളരെ കൃത്യമായ ആശയം നൽകുന്ന ഞങ്ങളുടെ 'പെർഫോമൻസ് ഡിസൈൻ ആൻഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് സെന്റർ' എന്നറിയപ്പെടുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനവും അവ രൂപപ്പെടുത്തും. ഞങ്ങളുടെ ഉദ്ദേശ്യങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച സൂചകം, ഒരുപക്ഷേ, ഞങ്ങളുടെ ആസ്ഥാനം അഡ്രിയന്റെ അടുത്താണ് എന്നതാണ്.

ആൻഡി പാമർ, ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിന്റെ സിഇഒ

കൂടുതല് വായിക്കുക