നിലവിലെ തലമുറ Mercedes-Benz A-Class (W176) യഥാർത്ഥ വിൽപ്പന വിജയമാണ്. ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് ഇപ്പോഴുള്ളത്രയും കാറുകൾ വിറ്റിട്ടില്ല, പ്രധാന കുറ്റവാളികളിൽ ഒരാൾ ക്ലാസ് എ ആണ്.
എന്നിട്ടും, ഈ "ബെസ്റ്റ് സെല്ലർ" ന്റെ ഇന്നത്തെ തലമുറ വിമർശനം ഒഴിവാക്കുന്നില്ല. പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്റീരിയറിന്റെ ഗുണനിലവാരം സംബന്ധിച്ച്, പ്രീമിയം ബ്രാൻഡിൽ നിന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കുറച്ച് ദ്വാരങ്ങൾ. ബ്രാൻഡ് വിമർശകരെ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ക്ലാസ് എ (W177) യുടെ നാലാം തലമുറയ്ക്കായി അത് സമൂലമായ രീതിയിൽ പരിഷ്ക്കരിക്കുകയും ചെയ്തു.
ഉദാഹരണങ്ങൾ മുകളിൽ നിന്ന് വരുന്നു
നിലവിലുള്ള Mercedes-Benz A-Class-ൽ ഒരു സമൂലമായ കട്ട് ഉണ്ട്. ഈ 4-ാം തലമുറയിൽ, മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് എ-ക്ലാസ് സമനിലയിലാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഉദാഹരണങ്ങൾ മുകളിൽ നിന്ന് വന്നതാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു, അതാണ് സംഭവിച്ചത്. എസ്-ക്ലാസിൽ നിന്ന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇ-ക്ലാസിൽ നിന്ന് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെയും ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും രൂപകല്പന പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ചു.
ഉപയോഗിച്ച മെറ്റീരിയലുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ചിത്രങ്ങളിൽ കാണാൻ കഴിയുന്നതിൽ നിന്ന്, പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയതായി തോന്നുന്നു - മോഡലുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടാത്ത ഒരു ധാരണ.
പുതിയതും കൂടുതൽ പ്രായോഗികവുമായ Mercedes-Benz A-Class
സ്റ്റൈലിന്റെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും കാര്യത്തിലെ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്ക് പുറമേ, പുതിയ മെഴ്സിഡസ്-ക്ലാസ് എ (W177) കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാകും. പ്ലാറ്റ്ഫോം പൂർണ്ണമായും നവീകരിച്ചു, എ, ബി, സി പില്ലറുകളുടെ വോളിയം കുറച്ചതിനാൽ എല്ലാ ദിശകളിലും ദൃശ്യപരത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സാധിച്ചു - ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ ഉപയോഗം കാരണം മാത്രമേ ഇത് സാധ്യമാകൂ.
താമസക്കാർക്ക് (എല്ലാ ദിശകളിലും) കൂടുതൽ സ്ഥലവും 370 ലിറ്റർ (+29 ലിറ്റർ) ലഗേജ് ശേഷിയും മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് അവകാശപ്പെടുന്നു. കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാണോ? സംശയമില്ല.
മോഡലിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി 5-ഡോർ ഹാച്ച്ബാക്ക് പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കിയതിന് ശേഷം, 4-ഡോർ സലൂൺ പതിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കും. പുതിയ Mercedes-Benz A-Class അടുത്ത വർഷം ആദ്യം വിപണിയിലെത്തും.