നിരന്തരം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു വ്യവസായത്തിൽ, അനുയോജ്യമല്ലാത്ത മോഡലുകൾക്ക് സ്ഥാനമില്ല. ഞങ്ങളുടെ ഗാരേജിൽ ഒഴികെ...
2016 വർഷം സിനിമ, സംഗീത ഐക്കണുകൾ മാത്രം എടുത്തില്ല, നിരവധി പെട്രോൾഹെഡുകളുടെ അതൃപ്തിക്ക് അത് കാർ വ്യവസായത്തെയും ബാധിച്ചു. കാരണങ്ങൾ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാണ്: മോശം വാണിജ്യ പ്രകടനം, പാരിസ്ഥിതിക ലക്ഷ്യങ്ങൾ പാലിക്കാത്തത് അല്ലെങ്കിൽ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളുടെ അഭാവം. തിരഞ്ഞെടുത്താൽ മതി.
ജനുവരിയിൽ തന്നെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴക്കം ചെന്ന ഉൽപ്പാദന നിരയായ സോളിഹൾ, ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡറിന്റെ ഉത്പാദനം നിർത്തി. ഏതാനും മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ അമേരിക്കൻ സൂപ്പർസ്പോർട്സുകളിലൊന്നായ ഡോഡ്ജ് വൈപ്പറിന്റെ അവസാനം പ്രഖ്യാപിക്കാനുള്ള Grupo FCA-യുടെ ഊഴമായിരുന്നു.
"പഴയ", "പുതിയ" ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിൽ വാർത്തകൾ പ്രോത്സാഹജനകമല്ലെങ്കിൽ, കിഴക്ക് നിന്ന് വരുന്ന വാർത്തകൾ വളരെ കുറവായിരുന്നു. മറ്റ് കാരണങ്ങളോടൊപ്പം, 2016 അവസാനമായി മിത്സുബിഷി ലാൻസർ എവല്യൂഷൻ യൂണിറ്റ് ഡെലിവർ ചെയ്ത വർഷമായി ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായ ചരിത്രത്തിൽ ഇറങ്ങും.
എല്ലായ്പ്പോഴും എന്നപോലെ, റാസോ ഓട്ടോമോവൽ ഈ നിമിഷങ്ങളെല്ലാം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാനുള്ള ഒരു പോയിന്റ് നടത്തി:
- ചരിത്രത്തിലെ അവസാനത്തെ മിത്സുബിഷി ലാൻസർ പരിണാമം ലേലത്തിന് പോകുന്നു
- ചരിത്രത്തിലെ അവസാനത്തെ ഡോഡ്ജ് വൈപ്പറാണിത്
- ലാൻഡ് റോവർ ജീവനക്കാർ ഡിഫൻഡറോട് വിട പറയുന്നു
ഭാഗ്യശാലികളുടെ ഗ്യാരേജുകളിൽ ഈ മോഡലുകൾ നിലനിൽക്കും എന്ന ആശ്വാസം ബാക്കിയാകുന്നു. എന്നാൽ എല്ലാം മോശമല്ല, അതിലും കൂടുതൽ ഉണ്ട് കാറിന്റെ ഭാവി പ്രതീക്ഷയോടെ നോക്കാനുള്ള 80 നല്ല കാരണങ്ങൾ. 2017 വാഗ്ദാനങ്ങൾ!