ഫെരാരി 250 യുടെ തുടർച്ചയായി പിന്തുടരുന്ന ഒരു ക്ലാസിക് "കവാലിനോ റാംപാൻറ്റെ" - എക്കാലത്തെയും മികച്ച ഇറ്റാലിയൻ മോഡലുകളിൽ ഒന്ന്.
യഥാർത്ഥ ഫെരാരി 275 പുറത്തിറക്കി രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം, 1966-ൽ ഫെരാരി 275 GTB/4 പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു, ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ, അത് കരോസേരിയ സ്കാഗ്ലിറ്റി നിർമ്മിച്ചതിന് പുറമേ, നാല് ക്യാംഷാഫ്റ്റുകളുള്ള ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് 268 വരെ വേഗത അനുവദിച്ചു. km/h രണ്ട് വർഷത്തെ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ, 280 യൂണിറ്റുകൾ മാരനെല്ലോ ഫാക്ടറി വിട്ടു.2004-ൽ, സ്പോർട്സ് കാർ ഇന്റർനാഷണൽ മാഗസിൻ ഫെരാരി 275 GTB/4 "1960-കളിലെ മികച്ച സ്പോർട്സ് കാറുകളുടെ" ലിസ്റ്റിലെ ഏഴാമത്തെ കാറായി തിരഞ്ഞെടുത്തു.
ലക്സറി വേൾഡ് കാർ ഇന്റർനാഷണൽ ഡി കോയിംബ്ര വഴി പോർച്ചുഗലിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന ഈ പകർപ്പുകളിൽ ഒന്നാണിത്. മറ്റുള്ളവയെപ്പോലെ, മുൻ സ്ഥാനത്ത് V12 എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ 300 hp പവർ, ബ്ലാക്ക് ലെതർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
വീഡിയോ: ഫെരാരി 488 GTB നർബർഗ്ഗിംഗിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ "റാമ്പിംഗ് കുതിര" ആണ്
1968 ജനുവരി മുതൽ 64,638 കിലോമീറ്റർ ദൂരമുള്ള ഈ സ്പോർട്സ് കാർ നിലവിൽ സ്റ്റാൻഡ്വെർച്വൽ വഴി 3,979,500 യൂറോയുടെ മിതമായ തുകയ്ക്ക് വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തിയിരിക്കുന്നു.
