സിട്രോയിൻ ഇ-മെഹാരി അതിന്റെ ഉത്ഭവം മറക്കാതെ ഭാവിയിലേക്ക് കണ്ണുവയ്ക്കുന്ന വ്യത്യസ്തമായ ഒരു നിർദ്ദേശമാണ്.
C4 കള്ളിച്ചെടിയുടെ തനതായ രൂപകൽപന മതിയായ തെളിവല്ല എന്ന മട്ടിൽ, ഭാവിയിൽ ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡിന്റെ വാതുവെപ്പ് കൂടുതൽ അവന്റ്-ഗാർഡും അപ്രസക്തവുമായ രൂപകൽപ്പനയായിരിക്കുമെന്ന് സിട്രോയിനിലെ സ്ട്രാറ്റജി ഡയറക്ടർ മാത്യു ബെല്ലമി ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. 60, 70, 80 പതിറ്റാണ്ടുകളായി സിട്രോയിൻ മോഡലുകൾ. ശരി, അധികം കാത്തിരിക്കേണ്ടി വന്നില്ല.
കഴിഞ്ഞ സെപ്റ്റംബറിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത കാക്റ്റസ് എം കൺസെപ്റ്റ് അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഇ-മെഹാരി യഥാർത്ഥ മെഹാരിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, 1968 ൽ പുറത്തിറക്കിയ ഒരു ഐക്കണിക് സിട്രോൺ മോഡലാണ്, അങ്ങനെ ബ്രാൻഡിന്റെ ചരിത്രവുമായി ശക്തമായ ബന്ധം നിലനിർത്തുന്നു.
പുറത്ത്, ഈ നാല് സീറ്റുള്ള കാബ്രിയോലെ അതിന്റെ ബോൾഡ് ടോണുകൾക്കും എക്സ്പ്രസീവ് ഡിസൈനിനും വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. ഒറിജിനൽ മോഡൽ പോലെ, ഇ-മെഹാരിയും ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് ആന്റി-കൊറോസിവ്, ചെറിയ സ്പർശനങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കും. ഉയർത്തിയ ചേസിസിന് നന്ദി, ഈ മോഡൽ വിവിധ തരം ഭൂപ്രദേശങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
ഇതും കാണുക: ഡൗറോ വൈൻ മേഖലയിലൂടെയുള്ള ഓഡി ക്വാട്രോ ഓഫ്റോഡ് അനുഭവം
പുറത്ത് ഗൃഹാതുരത്വമുണർത്തുന്ന ഒരു സ്പിരിറ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, എഞ്ചിനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇ-മെഹാരി ഭാവിയിലേക്ക് കണ്ണുനട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ പുതിയ ഘട്ടത്തിൽ, ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ ഉപേക്ഷിച്ച് 30 kWh ന്റെ LMP (മെറ്റാലിക് പോളിമർ) ബാറ്ററികളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 67 hp ഉള്ള 100% ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ സ്വീകരിക്കാൻ സിട്രോയിൻ തീരുമാനിച്ചു.
ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, ഈ ബാറ്ററികൾ മണിക്കൂറിൽ 110 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വേഗതയും നഗര ചക്രത്തിൽ 200 കിലോമീറ്റർ സ്വയംഭരണവും അനുവദിക്കുന്നു; 16A ഔട്ട്ലെറ്റുകളിൽ 8 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ അല്ലെങ്കിൽ 10A ഗാർഹിക ഔട്ട്ലെറ്റുകളിൽ 13 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ബാറ്ററികൾ പൂർണ്ണമായി റീചാർജ് ചെയ്യുന്നു.
ക്യാബിനിനുള്ളിൽ, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന വാട്ടർപ്രൂഫ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും മടക്കിയ സീറ്റുകളും ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സിട്രോൺ ഇ-മെഹാരി ഡിസംബർ 9 മുതൽ 11 വരെ പാരീസിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും, അതേസമയം ലോഞ്ച് 2016 വസന്തകാലത്ത് നടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
