പുതിയതിന്റെ വരവിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ ഇനിയും അര വർഷത്തോളം അകലെയാണ് കിയ EV6 ഞങ്ങളുടെ വിപണിയിലേക്ക്, എന്നാൽ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ, ശ്രേണിയുടെ ഘടനയും അതിന്റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവറിന്റെ വിലകളും ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം എന്താണ് നേരിടുന്നതെന്ന് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന നിർമ്മാതാവിന്റെ അഗാധമായ പരിവർത്തനത്തിനുള്ള കുന്തമുനയാണിത്. അടുത്തിടെ, ബ്രാൻഡ് ഒരു പുതിയ ലോഗോ, ഗ്രാഫിക് ഇമേജ്, സിഗ്നേച്ചർ, പ്ലാനോ എസ് അല്ലെങ്കിൽ അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തേക്കുള്ള തന്ത്രം വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് ഞങ്ങൾ കണ്ടു (കൂടുതൽ വൈദ്യുതീകരണം ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യൽ, മൊബിലിറ്റിയിൽ വാതുവെപ്പ്, കൂടാതെ വെഹിക്കിൾസ് ഫോർ പർപ്പസ് സ്പെസിഫിക്സ് അല്ലെങ്കിൽ പിബിവി പോലുള്ള പുതിയ ബിസിനസ്സ് മേഖലകളിൽ പോലും പ്രവേശിക്കുന്നു. ) കൂടാതെ അതിന്റെ രൂപകല്പനയിലെ ഒരു പുതിയ ചുവടുവെപ്പും (ഇവിടെ EV6 ആദ്യ അധ്യായമാണ്),
പോർച്ചുഗലിലും അഭിലഷണീയമായ വളർച്ചാ പദ്ധതികളോടൊപ്പമുള്ള ഒരു പരിവർത്തനം. 2024-ഓടെ രാജ്യത്തെ വിൽപ്പന 10,000 യൂണിറ്റായി ഇരട്ടിയാക്കുക, 2021-ൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന 3.0% വിഹിതം 2024-ൽ 5.0% ആക്കുക എന്നതാണ് കിയയുടെ ലക്ഷ്യം.
EV6 GT
EV6, പലതിൽ ആദ്യത്തേത്
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള പ്ലാൻ എസ് തന്ത്രത്തിന്റെ ആദ്യ സാമഗ്രികളാണ് കിയ EV6 - 2026-ഓടെ 11 പുതിയ 100% ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കും. ഇലക്ട്രിക്കിനായുള്ള സമർപ്പിത ഇ-ജിഎംപി പ്ലാറ്റ്ഫോം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബ്രാൻഡിലെ ആദ്യത്തേതാണ് ഇത്. പുതിയ Hyundai IONIQ 5-മായി പങ്കിടുന്ന Hyundai ഗ്രൂപ്പിന്റെ വാഹനങ്ങൾ.
"Opostos Unidos" ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ഡിസൈൻ തത്ത്വശാസ്ത്രം സ്വീകരിക്കുന്ന ആദ്യത്തേത് കൂടിയാണിത്, ഇത് നിർമ്മാതാവിന്റെ ബാക്കി ശ്രേണികളിലേക്ക് ക്രമേണ വ്യാപിപ്പിക്കും.
ഡൈനാമിക് ലൈനുകളുള്ള ഒരു ക്രോസ്ഓവർ ആണ് ഇത്, അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്വഭാവം പ്രത്യേകിച്ച് ചെറിയ മുൻഭാഗവും (മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്) 2900 മില്ലിമീറ്റർ നീളമുള്ള വീൽബേസും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 4680 എംഎം നീളവും 1880 എംഎം വീതിയും 1550 എംഎം ഉയരവുമുള്ള കിയ ഇവി6, ഫോർഡ് മുസ്താങ് മാക്-ഇ, സ്കോഡ എൻയാക്, ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.4 അല്ലെങ്കിൽ ടെസ്ല മോഡൽ വൈ എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളികളായി അവസാനിക്കുന്നു.
വിശാലമായ ഒരു ക്യാബിൻ പ്രതീക്ഷിക്കാം, പിൻഭാഗത്തെ ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് 520 ലിറ്റർ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. യഥാക്രമം ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് 20 ലിറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 52 ലിറ്റർ ഉള്ള ഒരു ചെറിയ ഫ്രണ്ട് ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഉണ്ട്. റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത PET (സോഫ്റ്റ് ഡ്രിങ്ക് ബോട്ടിലുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ പ്ലാസ്റ്റിക്) അല്ലെങ്കിൽ സസ്യാഹാര തുകൽ പോലെയുള്ള സുസ്ഥിര വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗത്താൽ ഇന്റീരിയർ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഡാഷ്ബോർഡിൽ രണ്ട് വളഞ്ഞ സ്ക്രീനുകളുടെ (ഓരോന്നിനും 12.3″) സാന്നിധ്യമുണ്ട്, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് സെന്റർ കൺസോൾ ഉണ്ട്.
പോർച്ചുഗലിൽ
ഒക്ടോബറിൽ പോർച്ചുഗലിൽ എത്തുമ്പോൾ, കിയ EV6 എയർ, ജിടി-ലൈൻ, ജിടി എന്നീ മൂന്ന് പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാകും. ബമ്പറുകൾ മുതൽ റിമ്മുകൾ വരെ, ഡോർ സിൽസ് അല്ലെങ്കിൽ ക്രോം ഫിനിഷുകളുടെ ടോൺ - അതുപോലെ അകത്തും - ഇരിപ്പിടങ്ങൾ, കവറുകൾ, പ്രത്യേകം എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന അദ്വിതീയ സ്റ്റൈലിംഗ് ഘടകങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യത്താൽ അവയെല്ലാം വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നു. ജിടിയിലെ വിശദാംശങ്ങൾ.
അവയിൽ ഓരോന്നിനും വ്യത്യസ്ത സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. ശ്രേണിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ഇത് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് EV6 എയർ , 400 കി.മീ റേഞ്ച് അനുവദിക്കുന്ന 58 kWh ബാറ്ററിയുടെ പിൻവശത്തുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ (റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്) കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (അന്തിമ മൂല്യം സ്ഥിരീകരിക്കാൻ).
ദി EV6 GT-ലൈൻ 77.4 kWh എന്ന വലിയ ബാറ്ററിയുമായി വരുന്നു, പിൻ എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള പവർ വർദ്ധനയ്ക്കൊപ്പം ഇത് 229 hp ആയി ഉയരുന്നു. 510 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തെ മറികടന്ന് ഏറ്റവും ദൂരത്തേക്ക് പോകുന്ന EV6 കൂടിയാണ് ജിടി-ലൈൻ.
ഒടുവിൽ, ദി EV6 GT യഥാർത്ഥ സ്പോർട്സ് ആക്സിലറേഷനിൽ "ഭയപ്പെടുത്താൻ" പോലും കഴിവുള്ള, ശ്രേണിയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്നതും വേഗതയേറിയതുമായ പതിപ്പാണിത് - കൗതുകകരമായ ഡ്രാഗ് റേസിൽ ബ്രാൻഡ് പ്രദർശിപ്പിച്ചതുപോലെ. അതിന്റെ ഉയർന്ന പ്രകടനം - 100 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ 260 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ എത്താൻ വെറും 3.5 സെക്കന്റ് - രണ്ടാമത്തെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് കടപ്പാട്, ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിൽ (ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ്) ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കുതിരകളുടെ എണ്ണം ഉയർത്തുന്നു. 585 എച്ച്പി - ഇത് എക്കാലത്തെയും ശക്തമായ കിയയാണ്.
GT-ലൈനിന്റെ അതേ 77.4 kWh ബാറ്ററിയാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, എന്നാൽ പരിധി ഏകദേശം 400 കിലോമീറ്ററാണ്.
ഉപകരണങ്ങൾ
HDA (മോട്ടോർവേ ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്), അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്യാരേജ്വേ മെയിന്റനൻസ് അസിസ്റ്റന്റ് എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റന്റുകളോട് കൂടിയ എല്ലാ പതിപ്പുകളും ഉയർന്ന സാങ്കേതിക ഉള്ളടക്കമുള്ള ഒരു നിർദ്ദേശമാണെന്ന് Kia EV6 സ്വയം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
അവിടെ EV6 എയർ ഞങ്ങൾക്ക് വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ ചാർജർ, സ്മാർട്ട് കീ, ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ്, എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, 19″ വീലുകൾ എന്നിവയും ഉണ്ട്. ദി EV6 GT-ലൈൻ അൽകന്റാര, വീഗൻ ലെതർ സീറ്റുകൾ, 360º വിഷൻ ക്യാമറ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ, റിമോട്ട് പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, വിശ്രമ സംവിധാനമുള്ള സീറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ ഉപകരണങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
ഒടുവിൽ, ദി EV6 GT , മുൻനിര പതിപ്പിൽ 21″ വീലുകൾ, അൽകന്റാരയിലെ സ്പോർട്സ് സീറ്റുകൾ, മെറിഡിയൻ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫ്രീവേ ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റന്റിന്റെയും (HDA II) ബൈഡയറക്ഷണൽ ചാർജിംഗിന്റെയും (V2L അല്ലെങ്കിൽ വെഹിക്കിൾ ടു ലോഡ്) കൂടുതൽ വിപുലമായ പതിപ്പ് വരുന്നതിനാൽ ഇത് അവിടെ അവസാനിക്കുന്നില്ല.
പിന്നീടുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളോ മറ്റൊരു ഇലക്ട്രിക് കാറോ പോലും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള ഒരു വലിയ പവർ ബാങ്കായി EV6 കണക്കാക്കാം എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
കയറ്റുമതിയെ കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ…
400 V അല്ലെങ്കിൽ 800 V ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ബാറ്ററി (ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്) നിങ്ങൾക്ക് കാണുമ്പോൾ EV6 അതിന്റെ സാങ്കേതിക നൂതനത്വം കാണിക്കുന്നു - ഇതുവരെ പോർഷെ ടെയ്കാനും അതിന്റെ സഹോദരൻ ഔഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടിയും മാത്രമേ ഇത് അനുവദിച്ചിരുന്നുള്ളൂ.
ഇതിനർത്ഥം, ഏറ്റവും അനുകൂലമായ സാഹചര്യങ്ങളിലും അനുവദനീയമായ പരമാവധി ചാർജിംഗ് പവർ (ഡയറക്ട് കറന്റിൽ 239 kW) ഉള്ളപ്പോൾ, EV6 ന് ബാറ്ററി അതിന്റെ ശേഷിയുടെ 80% വരെ വെറും 18 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ "നിറയ്ക്കാൻ" അല്ലെങ്കിൽ 100 കിലോമീറ്റർ കുറവ് ആവശ്യമായ ഊർജ്ജം ചേർക്കാൻ കഴിയും. അഞ്ച് മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ (77.4 kWh ബാറ്ററിയുള്ള ടൂ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പ് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ).
നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് എത്തിത്തുടങ്ങിയ അയോണിറ്റിയിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ സാധ്യതകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന ചുരുക്കം ചില ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്:
അത് എപ്പോഴാണ് എത്തുന്നത്, അതിന്റെ വില എത്രയാണ്?
ഈ മാസം മുതൽ പുതിയ Kia EV6 മുൻകൂട്ടി ബുക്ക് ചെയ്യാൻ സാധിക്കും, ആദ്യ ഡെലിവറികൾ ഒക്ടോബർ മാസത്തിൽ നടക്കും. EV6 എയറിന് €43,950 മുതൽ വില ആരംഭിക്കുന്നു, ഈ പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ബിസിനസ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് €35,950 + VAT-ന് പ്രത്യേക ശ്രേണി ഓഫർ Kia വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
| പതിപ്പ് | ശക്തി | ട്രാക്ഷൻ | ഡ്രംസ് | സ്വയംഭരണം* | വില |
|---|---|---|---|---|---|
| വായു | 170 എച്ച്.പി | തിരികെ | 58 kWh | 400 കി.മീ | €43,950 |
| ജിടി-ലൈൻ | 229 എച്ച്പി | തിരികെ | 77.4 kWh | +510 കി.മീ | €49,950 |
| ജി.ടി | 585 എച്ച്പി | സമഗ്രമായ | 77.4 kWh | 400 കി.മീ | €64,950 |
* അന്തിമ സവിശേഷതകൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം