ഇപ്പോൾ ചൈനക്കാരുടെ കയ്യിൽ "ചത്തതും കുഴിച്ചിട്ടതുമായ" കർമ്മ ഓട്ടോമോട്ടീവിനൊപ്പം, ഡാനിഷ് ഡിസൈനറും സംരംഭകനുമായ ഹെൻറിക് ഫിസ്കർ ഒരു ആഡംബരവും എന്നാൽ ഉയർന്ന പ്രകടനവുമുള്ള ഇലക്ട്രിക് സലൂണിനായി ഒരു പുതിയ പ്രോജക്റ്റ് സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, അതിന് അദ്ദേഹം ഇമോഷൻ ഇവി എന്ന് പേരിട്ടു. - ടെസ്ല മോഡൽ എസിന്റെ ആത്യന്തിക എതിരാളി?
"ടേക്ക് ഓഫ്" ചെയ്യുന്നതിൽ ഈ പ്രോജക്റ്റ് വെളിപ്പെടുത്തുന്ന ബുദ്ധിമുട്ടുകൾക്കിടയിലും, പുതിയ ചിത്രങ്ങളും കൂടുതൽ വിവരങ്ങളുമായി സ്റ്റേജ് സ്പോട്ട്ലൈറ്റിന് കീഴിൽ ഇത് വീണ്ടും ദൃശ്യമാകുന്നു.
![ഫിസ്കർ ഇമോഷൻ EV 2018](/userfiles/310/19022_1.webp)
BMW Z8, X5, Aston Martin DB9, V8 Vantage തുടങ്ങിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ച അതേ ഡിസൈനർ തന്നെ, അല്ലെങ്കിൽ അടുത്തിടെ VLF ഫോഴ്സ് 1, ഫിസ്കർ കർമ്മ എന്നിവയും അവതരിപ്പിക്കും. 644 കിലോമീറ്ററിലധികം (400 മൈൽ) പരസ്യപ്പെടുത്തിയ പരിധി , അതുപോലെ തന്നെ യുഎസ്എയിൽ ഏകദേശം 129 ആയിരം ഡോളർ (ഏകദേശം 107 500 യൂറോ) ആയിരിക്കണം അടിസ്ഥാന വില.
Fisker EMotion EV അമിതമായ ത്വരണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു
ബ്രാൻഡിന്റെ വെബ്സൈറ്റിൽ വെളിപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഫിസ്കർ ഇമോഷൻ ഇവി നിരക്ക് ഈടാക്കണം ഏകദേശം 780 hp പവർ , നാല് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് സംപ്രേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു, അതുപയോഗിച്ച് 60 mph (96 km/h) വേഗതയിൽ 3.0 സെക്കന്റിനുള്ളിൽ എത്താനും ഏകദേശം 260 km/h വേഗത കൈവരിക്കാനും കഴിയും.ഞങ്ങൾ ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, പ്രഖ്യാപിച്ച സ്വയംഭരണാവകാശം 644 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്, ഒരു ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പാക്കിന് നന്ദി - അവയുടെ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോഴും സ്ഥിരീകരണമില്ല - അവ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും (ഫാസ്റ്റ് ചാർജ്) കൂടാതെ ഡിസൈനർ അനുസരിച്ച്, 201 കിലോമീറ്റർ (125 മൈൽ) സ്വയംഭരണം അനുവദിക്കുന്നതിന് അവർക്ക് ഒമ്പത് മിനിറ്റ് ചാർജിംഗ് ആവശ്യമാണ്.
അടുത്ത ഘട്ടം: സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ
എന്നിരുന്നാലും, ശ്രദ്ധേയമായ സംഖ്യകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, EMotion EV-യിൽ ഒരു നൂതന സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി സൊല്യൂഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത താൻ ഇതുവരെ നിരാകരിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ഡെയ്ൻ പരാമർശിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നില്ല - ഇത് CES-ലേക്ക് നയിച്ച ഒരു പരിഹാരം.
ഈ പുതിയ തലമുറ ബാറ്ററികൾ ഫിസ്കറിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, വികാരത്തിന്റെ സ്വയംഭരണാധികാരം 800 കിലോമീറ്ററിന് മുകളിൽ ഉയർത്തുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ചാർജിംഗ് സമയം ഒരു മിനിറ്റ് വരെ കുറവാണ്. നിലവിലുള്ള ലിഥിയത്തേക്കാൾ 2.5 മടങ്ങ് കൂടുതൽ സാന്ദ്രത അനുവദിക്കുന്ന ഇത്തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററികൾക്കായി ഗ്രാഫീൻ അവലംബിക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രം സാധ്യമായ സംഖ്യകൾ. എപ്പോഴാണ് നമുക്ക് അവരെ കാണാൻ കഴിയുക? ഫിസ്കറിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, 2020-ൽ തന്നെ.
![ഫിസ്കർ ഇമോഷൻ EV 2018](/userfiles/310/19022_3.webp)
ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ പോലെ തോന്നിക്കുന്ന ലക്ഷ്വറി സെഡാൻ
രൂപകൽപ്പനയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഫിസ്കർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു: "കാറിന്റെ രൂപകല്പനയിൽ ഞങ്ങൾക്കിഷ്ടമുള്ളതെല്ലാം ഉപേക്ഷിക്കാതെ, കാറിന്റെ ഡിസൈൻ പരമാവധി എടുക്കാൻ ഞാൻ എന്നെ നിർബന്ധിച്ചു".24 ഇഞ്ച് വീലുകൾ - കുറഞ്ഞ റോളിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് ഉള്ള പിറെല്ലി ടയറുകൾ തുടങ്ങിയ പരിഹാരങ്ങൾ കാരണം, ടെസ്ല മോഡൽ എസിന് സമാനമാണ് അളവുകൾ. ഇതിന് നാല് വാതിലുകളാണുള്ളത് - ഫിസ്കറിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ "ബട്ടർഫ്ലൈ വിംഗ്" തുറക്കുന്നു - കൂടാതെ ഇന്റീരിയർ, തികച്ചും ആഡംബരപൂർണമാണ്, നാല്, അല്ലെങ്കിൽ, ഓപ്ഷണലായി, അഞ്ച് യാത്രക്കാർക്ക് സ്ഥലം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
കാർബൺ ഫൈബറും അലുമിനിയം ഷാസിയും
ഉയർന്ന സ്വയംഭരണാധികാരവും ബാറ്ററികളുടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയും ഉയർന്ന ഭാരത്തിന് കാരണമാകുന്നു. അതിന്റെ ആഘാതം ലഘൂകരിക്കുന്നതിന്, ചേസിസിൽ കാർബൺ ഫൈബറും അലൂമിനിയവും പ്രയോഗിച്ചു - ഇമോഷൻ ചെറിയ വോള്യങ്ങളിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെടും, ഇത് കൂടുതൽ വിചിത്രമായ വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം സുഗമമാക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക മേഖലയിലും, അഞ്ച് ക്വാനെർജി ലിഡാറുകളുടെ സാന്നിധ്യമുള്ള ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, ഇത് ലെവൽ 4 ൽ സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് ശേഷി ഫിസ്കർ ഇമോഷന് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
![ഫിസ്കർ ഇമോഷൻ EV 2018](/userfiles/310/19022_4.webp)
ഹെൻറിക് ഫിസ്കർ, ഫിസ്കർ ഇമോഷൻ ഇവിയുടെ ഡിസൈനറും സ്രഷ്ടാവുമാണ്“കാറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ ഉപഭോക്താക്കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. പുതിയ ബ്രാൻഡുകളുടെ പ്രവേശനത്തിന്, പ്രത്യേകിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ഇനിയും ധാരാളം ഇടമുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.
2019-ലേക്ക് ലോഞ്ച് പ്രഖ്യാപിച്ചു
കുറച്ച് കാലതാമസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഹെൻറിക് ഫിസ്കറിന്റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ലക്ഷ്വറി സലൂൺ 2019 അവസാനത്തോടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് ഓർക്കുക. ഡാനിഷ് ഡിസൈനർ പ്രഖ്യാപിക്കുന്ന വാദങ്ങൾക്കൊപ്പം അറിയുക മാത്രമാണ് ഇനി ചെയ്യാനുള്ളത്. അപ്പോൾ, അതെ, അവർ അവനെ നേരിട്ട് ഒരു എതിരാളിയാക്കും ടെസ്ല മോഡൽ എസ്…
![ഫിസ്കർ ഇമോഷൻ EV 2018](/userfiles/310/19022_5.webp)