എപ്പോൾ ഓഡി ഡിജിറ്റൽ റിയർവ്യൂ മിററുകളോട് കൂടിയ വിപണിയിലെ ആദ്യത്തെ കാറായിരിക്കും ഇതെന്ന് ഇ-ട്രോണിന് ബോധ്യപ്പെട്ടതായി അവതരിപ്പിച്ചു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, മറ്റൊരു ബ്രാൻഡും സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വാതുവെപ്പ് നടത്തുന്നതായി തോന്നിയില്ല, അതേ സമയം, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടുകൾ ഇല്ലാതാക്കാനും എയറോഡൈനാമിക്സ് മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.
എന്നിരുന്നാലും, ഏതെങ്കിലും ബ്രാൻഡ് പയനിയർ ആകണമെങ്കിൽ, ആ ബ്രാൻഡ് അത് തന്നെയായിരിക്കുമെന്ന് ലെക്സസ് തീരുമാനിച്ചു, അങ്ങനെ അത് ഓഡിയെക്കാൾ മുന്നോട്ട് പോയി (ഇത് ഇ-ട്രോൺ ഉൽപ്പാദനം വൈകിപ്പിച്ചു) ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ പുതിയ ലെക്സസ് പുറത്തിറക്കി. റിയർവ്യൂ മിററുകൾ, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് വിൽക്കുന്ന ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ മോഡലായി ഇത് മാറി.
ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ സ്വയം ചോദിക്കുന്നുണ്ടാകും: ജപ്പാനിൽ മാത്രം എന്തുകൊണ്ട്? ലളിതമായി, പുതിയ "മിററുകൾ" ഉള്ള മറ്റ് വിപണികളിൽ ലെക്സസ് ഇതുവരെ ലഭ്യമല്ല, കാരണം "സാധാരണ" റിയർ വ്യൂ മിററുകളില്ലാത്ത ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കാർ മിക്കവാറും ലോകമെമ്പാടും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇനി ലെക്സസ് ആയാലും ഔഡി ആയാലും രണ്ട് “ഡിജിറ്റൽ മിറർ” സംവിധാനങ്ങളിൽ ഏതാണ് മികച്ചത് എന്നറിയാൻ കാത്തിരിക്കേണ്ട കാര്യം മാത്രം.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് ഇവിടെ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.