ഹ്യുണ്ടായ് എന്നിൽ ശക്തമായ വികാരങ്ങൾ ഉണർത്തുന്നില്ലെന്ന് ഞാൻ സമ്മതിക്കണം… എന്നാൽ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ബ്രാൻഡ് പുറത്തിറക്കിയ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലുകൾ മുൻ തലമുറകളേക്കാൾ വളരെ വശീകരിക്കുന്നതാണെന്ന് ഞാൻ സമ്മതിക്കണം.
ഹ്യുണ്ടായ് i20, തിരക്കേറിയ നഗരങ്ങളിലെ ദൈനംദിന ജീവിതത്തിന്റെ ഉന്മാദാവസ്ഥയെ അഭിമുഖീകരിക്കാനുള്ള നല്ലൊരു ഓപ്ഷനാണ് എന്നതിൽ സംശയമില്ല, എന്നാൽ അതിനെ ഒരു റാലി കാറായി കാണുന്നത് വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നു… അല്ലെങ്കിൽ ഇല്ലായിരിക്കാം! "പുതിയ ആശയങ്ങൾ, പുതിയ സാധ്യതകൾ" എന്ന മുദ്രാവാക്യം ഹ്യുണ്ടായ് ഒരിക്കലും അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ എടുത്തിട്ടില്ലെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു: അത് ഇങ്ങനെയാണ്: നമുക്ക് ഒരു ചെറിയ റാലി റോക്കറ്റ് സൃഷ്ടിക്കാം!
ഏഷ്യക്കാർ ചെയ്തത് അതാണ്, അവർ "മിതമായ" i20 എടുത്ത് 300 എച്ച്പിയിൽ കൂടുതൽ പവർ പൂർണ്ണ ശക്തിയിൽ ചൂഷണം ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള സൂപ്പർചാർജ്ഡ് 1.6 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചു. ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിക്കുന്നത് പോലെയുള്ള മറ്റ് വ്യക്തമായ മാറ്റങ്ങളും വരുത്തി. ഹ്യുണ്ടായ് എഞ്ചിനീയർമാർ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ അടുത്ത ലോക റാലി (WRC) ഇവന്റിന് i20 WRC അനുയോജ്യമല്ലെന്ന അപകടസാധ്യത അവർ നേരിട്ടു.ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ യൂറോപ്പിലെ മാർക്കറ്റിംഗ് ഡയറക്ടർ മാർക്ക് ഹാൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, "റാലി വേൾഡ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് വികാരവും ചലനാത്മകതയും നിറഞ്ഞ ഒരു ഷോയാണ് - ഹ്യൂണ്ടായ് ബ്രാൻഡിന്റെ തികഞ്ഞ ഐഡന്റിറ്റി. ഭാവി വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളിത്തം ഹ്യുണ്ടായ് എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ മികവും വിശ്വാസ്യതയും പ്രകടമാക്കും.
ഇന്ന് മുതൽ, ഞാൻ ഹ്യുണ്ടായിയെ കൂടുതൽ ബഹുമാനത്തോടെ നോക്കും, എന്നിട്ടും, ഈ കായിക സാഹസികത എങ്ങനെയാണെന്ന് കാണാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇത്രയധികം അഭിലാഷങ്ങൾ മോശമായി അവസാനിക്കുന്നില്ലേ എന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം... ഈ "ചെറിയ രാക്ഷസന്റെ" വീഡിയോയ്ക്കൊപ്പം നിൽക്കൂ:
വാചകം: ടിയാഗോ ലൂയിസ്