Scuderia Ferrari – Maranello च्या घरातील फॉर्म्युला 1 टीम – ने नुकतेच त्याचे नवीन सिंगल-सीटर जगासमोर आणले आहे: F2012. एकल-सीटर जे यावर्षी फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये "उस्ताद" फर्नाडो अलोन्सो आणि फेलिप मासा यांच्या बॅटनखाली भाग घेतील आणि ज्यामध्ये इटालियन घराच्या विजयाच्या मार्गावर परत येण्याच्या सर्व आशा आहेत.
सौंदर्याने चॅम्पियनशिप जिंकली जात नाही हे खरे आहे, परंतु नवीन सिंगल-सीटर किती कुरूप आहे हे लगेच स्पष्ट होते! F2012 च्या पुढच्या नाकातील असमानता, एरोडायनॅमिक अभ्यासाच्या परिणामापेक्षा पिकअप ट्रकच्या मागील बाजूच्या थेट संपर्काचा परिणाम आहे. हे केवळ आम्हीच म्हणत नाही, फेरारीने यापूर्वीच हे मान्य केले आहे. पण जर विजयासाठी हीच किंमत मोजावी लागली तर मग ते असो…
|
| जर ते तितकेच स्पर्धात्मक असेल तर… आमच्याकडे चॅम्पियन आहे! |
सौंदर्यविषयक घटक आणि संधी विनोद बाजूला ठेवून, नवीन F2012, गेल्या वर्षीच्या सिंगल-सीटरच्या तुलनेत क्रांती होण्याऐवजी, एक उत्क्रांती आहे. प्रतिस्पर्धी मॅक्लारेनने घेतलेल्या पर्यायाप्रमाणेच, फेरारीच्या अभियंत्यांनीही मागील वर्षी पदार्पण केलेल्या बेसपासून सुरुवात करणे आणि संपूर्ण हंगामात त्यांना आलेल्या कमतरता दूर करण्यासाठी ते विकसित करणे पसंत केले. सर्वात लक्षणीय घडामोडींमध्ये चेसिसच्या समोरील बदल आहेत; एक्झॉस्ट पाईप्सची नवीन स्थिती निश्चितपणे जास्त उष्णता नष्ट होण्याची हमी देण्यासाठी आणि शक्तीच्या बाबतीत नफ्याची हमी देण्यासाठी; आणि शेवटी, इंजिनच्या इलेक्ट्रॉनिक व्यवस्थापनाच्या मॅपिंगमध्ये.
2012 फॉर्म्युला 1 सीझन 18 मार्च रोजी मेलबर्न, ऑस्ट्रेलिया येथे सुरू होईल, जिथे रेड बुलचा जर्मन सेबॅस्टियन वेटेल विजेतेपदाचा बचाव करण्यास सुरुवात करेल आणि फेरारी बिल्डर्स आणि पायलटमध्ये जागतिक विजेतेपदासाठी लढा सुरू करेल. राजदंड ज्यांनी त्यांना बर्याच काळापासून दूर ठेवले आहे ते कॅव्हलिन्हो रॅम्पांटे ब्रँडचे "टिफोसी" म्हणतात.
मजकूर: गिल्हेर्मे फेरेरा दा कोस्टा