Scuderia Ferrari – skuadra e formulës 1 nga shtëpia e Maranellos – sapo ka prezantuar botën e saj të re me një vend: F2012. Njëvendëshe që këtë vit do të garojë në kampionatin botëror të Formula 1, nën drejtimin e “maestrosëve” Fernado Alonso dhe Felipe Massa, dhe në të cilën shtëpia italiane ka të gjitha shpresat për rikthimin në pistën fituese.
Është e vërtetë që bukuroshja nuk fiton kampionate, por ajo që bie menjëherë në sy është se sa e shëmtuar është makina e re njëvendëshe! Pabarazia në hundën e përparme të F2012 duket më shumë si rezultat i kontaktit të drejtpërdrejtë me pjesën e pasme të një kamioni, sesa rezultat i një studimi aerodinamik. Nuk jemi të vetmit që e themi këtë, Ferrari tashmë e ka pranuar të njëjtën gjë. Por nëse ky është çmimi që duhet paguar për fitoret, atëherë qoftë kështu…
|
| Nëse është aq konkurrues sa është… ne kemi një kampion! |
Duke lënë mënjanë faktorët estetikë dhe shakatë e mundësive, F2012 i ri, në vend që të jetë një revolucion, në krahasim me modelin me një vend të vitit të kaluar, është më tepër një evolucion. Ngjashëm me opsionin e marrë nga rivalët McLaren, inxhinierët e Ferrarit gjithashtu preferuan të nisnin nga baza e debutuar vitin e kaluar dhe ta evoluojnë atë për të adresuar mangësitë që hasën gjatë gjithë sezonit. Ndër zhvillimet më domethënëse janë ndryshimet në pjesën e përparme të shasisë; një pozicionim i ri i tubave të shkarkimit, sigurisht për të garantuar shpërndarje më të madhe të nxehtësisë dhe për të garantuar përfitime në aspektin e fuqisë; dhe së fundi, në hartimin e menaxhimit elektronik të motorit.
Sezoni i Formula 1 2012 fillon më 18 mars në Melburn, Australi, ku gjermani i Red Bull, Sebastian Vettel do të fillojë të mbrojë titullin dhe ku Ferrari do të nisë luftën për titullin botëror në ndërtues dhe pilotë. Skeptrat që u kanë shpëtuar për një kohë të gjatë thonë "tiffosi" të markës Cavalinho Rampante.
Teksti: Guilherme Ferreira da Costa