Satu lagi langkah penting ke arah pelaksanaan motor elektrik di pasaran Eropah.
Majlis Persekutuan Jerman (mewakili 16 negeri tempatan) baru-baru ini membentangkan kepada Suruhanjaya Eropah cadangan untuk mengharamkan penjualan kenderaan dengan enjin pembakaran dalaman mulai 2030 dan seterusnya, dalam cara untuk menggalakkan mobiliti sifar pelepasan di wilayah Eropah.Walaupun ia tidak mempunyai kesan undang-undang, arahan ini akan menjadi satu lagi elemen kukuh untuk memberi tekanan bukan sahaja kepada penggubal undang-undang Eropah di Brussels tetapi juga pada jenama dan pembangunan teknologi. Selain mempunyai ekonomi Eropah yang paling kukuh, Jerman adalah rumah kepada beberapa jenama kereta yang paling penting - Volkswagen, Porsche, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, dll.
TIDAK TERLEPAS: Volkswagen EA 48: model yang boleh mengubah sejarah industri automotif
Ideanya ialah mulai 2030 dan seterusnya, kenderaan dengan "pelepasan sifar" akan mula dijual secara eksklusif, dan model yang dihasilkan sehingga tarikh tersebut akan terus dapat diedarkan di Eropah. Sehingga itu, salah satu penyelesaian mungkin termasuk kenaikan cukai ke atas kenderaan petrol/diesel, serta insentif untuk mobiliti alternatif.
Sumber: forbes