Seperti dirinya sendiri, Ford EcoSport yang diubah suai adalah berbeza… untuk lebih baik. Reka bentuk luaran mendapat garisan yang lebih mantap dan pada masa yang sama menyaksikan perwatakan praktikalnya diperkukuh.
Kelegaan tanah yang meningkat dan penyelesaian estetik baharu telah berkembang untuk meningkatkan keupayaan SUV Ford dalam semua cara. Lantai kargo mempunyai tiga pilihan ketinggian yang membolehkan anda membuat petak tersembunyi dengan saiz yang berbeza. Apabila diletakkan di kedudukan tertinggi, dan dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah, lantai beban benar-benar rata, menjadikannya lebih mudah untuk mengangkut objek yang lebih besar. Oleh itu, ruang bagasi berubah daripada 356 liter kepada 1238 liter.
Gaya dan kombinasi
Dengan gaya yang lebih moden dan lebih menarik, Ford EcoSport kini tersedia dengan pilihan cat dwi-ton (hanya untuk versi ST Line), yang memberikannya kira-kira 14 kombinasi yang berbeza. Bumbung boleh didapati dalam warna hitam, merah, kelabu dan oren.
Buat pertama kalinya adalah mungkin untuk melengkapkan versi Titanium dan ST Line dengan roda 17 inci dan 18 inci, eksklusif untuk setiap versi.
Tambahan pula, dalam versi ST Line Ford EcoSport mendapat gaya yang lebih sporty. Terima kasih kepada kit badan yang memberikan rupa yang lebih dinamik.
Reka bentuk roda aloi 17" dan 18" baharu.
Teknologi yang menyelamatkan nyawa
Sistem SYNC3 baharu adalah salah satu sorotan Ford EcoSport. Selain 100% serasi dengan semua telefon pintar di pasaran dan membenarkan kawalan semua parameter kereta, sistem ini juga digunakan untuk memastikan keselamatan penghuni.
Apabila kemalangan berlaku, sistem Ford SYNC3 secara automatik menggunakan telefon mudah alih Bluetooth® yang disambungkan dan dipasangkan untuk menghubungi Perkhidmatan Kecemasan. Sistem ini juga menyediakan maklumat tambahan seperti koordinat GPS untuk mengenal pasti lokasi kenderaan.
Peralatan standard yang luas
Di Portugal Ford EcoSport tersedia dengan tiga tahap peralatan: perniagaan, titanium dan Talian ST.
Tahap peralatan masuk (Perniagaan) termasuk dari item awal seperti lampu LED siang hari, lampu kabus, palang bumbung, cermin spion elektrik boleh lipat, tempat letak tangan, tingkap belakang elektrik, penghawa dingin, sistem Kunci Saya, sistem keselamatan Navigasi, 8- skrin sentuh inci dengan sistem SYNC3, 7 pembesar suara dan input USB, penderia tempat letak kereta belakang dan kawalan kelajuan automatik dengan pengehad.
Dalam versi ST Line, jahitan merah pada tempat duduk dan stereng menyerlah.
Aras titanium menambah lampu depan automatik dan pengelap, sebahagian upholsteri kulit, penyaman udara automatik, penggera dan butang FordPower. Versi ST Line baharu, yang muncul buat pertama kali pada EcoSport, menambah bumbung kontras, roda aloi 17 inci, kit badan sukan dan sistem kunci pintar.
Ia juga mungkin untuk mengira pembantu permulaan bukit, amaran titik buta di cermin pandang belakang dan sistem bunyi premium daripada B&O Play, dibangunkan dan ditentukur "mengikut pesanan" untuk EcoSport. Sistem ini mempunyai penguat DSP dengan empat jenis pembesar suara yang berbeza, dan kuasa 675 watt untuk persekitaran sekeliling.
Skrin sistem infotainmen tersedia dalam tiga dimensi: 4.2 ; 6.5 dan 8 inci. Dua skrin yang lebih besar adalah sentuhan dan menampilkan sistem SYNC3, serasi dengan Android Auto dan Apple CarPlay.
Bersedia untuk sejuk
Juga terdapat banyak sistem keselesaan untuk keadaan cuaca yang paling buruk, seperti tempat duduk dan stereng yang dipanaskan. Tempat duduk membenarkan tiga tetapan pemanasan berbeza.
THE Sistem Quickclear membolehkan penghapusan cermin depan menggunakan filamen ultra nipis yang panas dengan cepat, juga menyumbang kepada penyahbekuan.
Cermin pandang belakang, selain ditarik balik secara automatik apabila diletakkan, juga dipanaskan membolehkan anda keluar lebih cepat pada pagi yang sejuk dan dengan penglihatan yang lebih baik.
Enjin terkini
Sebagai tambahan kepada enjin 1.0 EcoBoost yang diiktiraf dan pelbagai anugerah, tersedia dengan dua tahap kuasa (125 dan 140 hp), Ford EcoSport memperkenalkan enjin diesel baharu yang dipanggil EcoBlue. Ia adalah blok empat silinder 1.5 liter dengan kuasa 125 hp. Enjin ini bertujuan untuk menonjolkan ketersediaannya dalam semua rejim dan penggunaan bahan api: Ford mengumumkan 4.6 l/100 km dengan pelepasan CO2 sebanyak 119 g/km.
Enjin EcoBoost mewakili tawaran enjin petrol EcoSport, dengan dua tahap kuasa.
Dikaitkan dengan versi Diesel ini ialah sistem pacuan semua roda (AWD) baharu – jarang berlaku dalam segmen tersebut – dan yang, selain membenarkan pencerobohan luar jalan, lebih-lebih lagi membolehkan keselamatan yang lebih baik dalam keadaan cuaca buruk. Sistem ini boleh menentukan tahap cengkaman, keseimbangan di sudut dan tindak balas yang diperlukan dalam keadaan basah, kering, ais, kotoran dan lumpur. Teknologi ini menghantar daya tarikan ke gandar hadapan atau belakang mengikut keperluan, memberikan pengendalian yang lebih baik dan kecekapan yang lebih besar untuk keseluruhan set.
Di samping itu, tawaran enjin diesel 1.5 TDCi dengan 100 hp dan transmisi manual 6-kelajuan dikekalkan.
AWD pacuan semua roda digabungkan dengan pelepasan tanah yang lebih tinggi membolehkan beberapa pengembaraan..
harga
Versi EcoSport yang diperbaharui bermula pada 21 096 euro untuk 1.0 EcoBoost 125 hp dalam tahap peralatan Perniagaan dan naik kepada 27 860 euro untuk versi 1.5 TDCi 100 hp, manakala 1.5 EcoBlue hanya akan tiba pada pertengahan tahun ini. EcoBoost 1.0 125 hp, pada tahap peralatan ST Line, bernilai €23 790.
Anda boleh melihat maklumat lanjut tentang Ford EcoSport baharu di sini
