De BMW X6 M is een van de krachtigste SUV's op de markt, maar omdat er altijd mensen zijn die meer willen, heeft Manhart hem net nog 'pittiger' gelaten. Hier is de "almachtige" Manhart MHX6.
Uiterlijk zijn de verschillen meer dan duidelijk. Dankzij een bredere body valt deze MHX6 op door nog agressievere schokken, een zwarte strip over de hele lengte en verschillende details van gesmeed carbon.
Met een textuur die Manhart beschrijft als vergelijkbaar met graniet of gepolijst marmer die te vinden is in de wielkasten, de grille, de luchtinlaten in de motorkap, de achterdiffusor en de frontsplitter, heeft deze MHX6 een aanwezigheid op de weg die niet onopgemerkt blijft.
Dezelfde afwerking is ook terug te vinden op de cabine, meer bepaald op de middenconsole, het dashboard, het stuur en de voorstoelen, die het (verlichte) opschrift "X6 M" op de hoofdsteunen behouden.
Een andere belangrijke visuele noot zijn de imposante 22” wielen met een zwarte afwerking die perfect contrasteren met de gouden remklauwen.
Alsof dat nog niet genoeg was voor een zeer agressief beeld, heeft Manhart hem zelfs uitgerust met een set H&R-veren die hem 30 mm dichter bij de grond brengen. En dan hebben we het nog niet eens over macht gehad...
Onder de motorkap ligt nog een 4,4 liter twin-turbo V8-motor die in de Competition-versie standaard 625 pk vermogen en 750 Nm maximumkoppel levert.
Maar nu, dankzij een elektronische upgrade en een nieuw roestvrijstalen uitlaatsysteem met keramisch gecoate tips, produceert dit "monster" nu 730 pk en 900 Nm.
De prijs van deze ombouw maakte Manhart niet bekend, maar als we er rekening mee houden dat de BMW X6 M Competition begint bij 210 513 euro op de nationale markt, realiseerden we ons al snel dat deze Manhart MHX6 de drempel van 250.000 euro zou moeten naderen.