Als het kopen van een supersportwagen duur is, blijft het onderhoud ervan niet ver achter. Van eenvoudige handelingen zoals het verversen van de olie tot meer delicate reparaties, de reparatierekening voor een auto als de Bugatti Veyron het heeft alle ingrediënten om zelfs de meest welvarende huiseigenaren hoofdpijn te bezorgen.
Als tot nu toe de kosten van "gewone" reparaties voor de Bugatti Veyron relatief onbekend waren, heeft de vrijgave van een Bugatti Veyron emissiecertificaat in de Verenigde Staten van Amerika onthuld hoeveel het kost om een van de snelste auto's ter wereld te onderhouden.
De lijst toont de prijzen van verschillende onderdelen die verband houden met het emissiesysteem en deze variëren van "betaalbaar", meestal onderdelen die worden gedeeld met andere Volkswagen Group-modellen, tot exorbitant (voor specifieke onderdelen van de Veyron). De arbeidskosten zijn daarentegen altijd hoog, aangezien werken aan een Bugatti Veyron altijd gepaard gaat met het demonteren van veel onderdelen en (zeer) gekwalificeerd arbeidsloon.
De juiste prijs?
Zoals u weet, wordt de W16-motor die de Bugatti Veyron aandrijft aangedreven door vier turboladers. Deze onderdelen die de prestaties van de supercar enorm helpen, zijn echter ook een van de duurste om te veranderen. Elke turbo kost 5640 euro en de arbeidsloon voor het vervangen van elk paar turbo's is 8000 euro.
Maar als je dacht dat het duur was om de Bugatti Veyron-turbo's te vervangen, hoe zit het dan met de? 37 904 euro gevraagd om de brandstoftank te vervangen? Weliswaar is deze waarde al inclusief onderdelen (17.904 euro) en arbeidsloon (20.000 euro), maar het blijft indrukwekkend.
Abonneer je op ons YouTube-kanaal
Maar het is niet allemaal slecht nieuws voor eigenaren van een Bugatti Veyron. Dankzij het delen van componenten met andere Volkswagen Group-modellen heeft de Veyron bijvoorbeeld een nokkenaspositiesensor die kost slechts 7,92 euro, het probleem is dat de mankracht om hem te vervangen 5200 euro bedraagt.
Dit zijn slechts enkele cijfers uit een lange lijst van onderdelen en arbeidskosten die twee dingen over de Bugatti Veyron onthullen. De eerste is dat, zoals we verwachtten, het houden van een van de snelste auto's ter wereld helemaal niet goedkoop is; de tweede is dat het, ondanks zijn exclusiviteit, mogelijk is om naar een Volkswagen-dealer te gaan en onderdelen voor de Veyron te kopen, we kunnen alleen niet garanderen dat een monteur gekwalificeerd is om de reparatie uit te voeren.