Zoals beloofd, publiceerde Grupo PSA de resultaten van het verbruik bij echt gebruik van 30 van zijn belangrijkste modellen. Tegen het einde van het jaar zal het verbruik van nog eens 20 extra modellen bekend worden gemaakt.
In november 2015 besloot de PSA-groep om een benadering van transparantie naar zijn klanten te implementeren door het verbruik van Peugeot-, Citroën- en DS-modellen in echt gebruik te publiceren, een ongekend initiatief in de auto-industrie.De resultaten, die nu zijn gepubliceerd, komen voort uit het testprotocol dat is opgesteld met de niet-gouvernementele organisaties Transport & Environment en France Nature Environnement, gecontroleerd door een onafhankelijke instantie. Dit protocol maakt het mogelijk om het brandstofverbruik te meten dankzij draagbare apparatuur (PEMS) die in het voertuig is geïnstalleerd. De metingen werden uitgevoerd op openbare wegen, open voor verkeer – 25 km in stedelijke gebieden, 39 km buiten de stad en 31 km op snelwegen – in reële rijomstandigheden (gebruik van airconditioning, gewicht van bagage en passagiers, hellingen enz…. ).
ZIE OOK: Grupo PSA is van plan tegen 2021 vier elektrische modellen te lanceren
Eind 2016 lanceren Peugeot, Citroën en DS ook een online simulator waarmee ze het verbruik van hun voertuigen kunnen voorspellen, afhankelijk van hoe u rijdt en het voertuig gebruikt. “In 2017 zal Grupo PSA een nieuwe fase voorstellen, waarbij de maatregelen worden uitgebreid tot verontreinigende emissies van stikstofoxiden in de gebruiksomstandigheden door de klant”, garandeerde Gilles Le Borgne, directeur Onderzoek en Ontwikkeling van Grupo PSA.
Bekijk hier de resultaten van het werkelijke verbruik van de belangrijkste modellen van PSA Group:
