DE Nissan Skyline GT-R R34 det er en modell som ikke trenger noen introduksjon og hevder seg som en av de mest ikoniske japanske sportsbilene noensinne.
Den ble en kultbil og innenfor JDM-panoramaet er det få modeller som er i stand til å generere så mye følelser. Kanskje det er derfor, hver gang en kopi dukker opp for salg, er forventningene som genereres enorme.
Det siste som har blitt tilgjengelig på bruktmarkedet er faktisk en «som ny» Nissan Skyline GT-R R34 med kun 10 km på kilometertelleren. Og som om dette ikke var nok, er det et eksemplar i V-Spec II Nür-konfigurasjonen, som gjør denne Skyline til en slags... enhjørning, eller hadde bare 718 enheter blitt produsert i denne versjonen.
Basert på V-Spec II som ble lansert i 2000, dukket V-Spec II Nür opp to år senere, i 2002, og som navnet antyder, refererte den til den berømte Nürburgring, en krets hvis historie skjærer seg med praktisk talt alle Skyline GT -R.
Fra et estetisk synspunkt var forskjellene fra Nür-versjonen nesten ikke-eksisterende, men den store nyheten lå skjult under panseret.
Vi snakker selvfølgelig om de nye turboene, som er mye større, og om modifikasjonene som er gjort på RB26DETT-blokken, den berømte sekssylindrede i en twin-turbo-linje med 2,6 liter. Resultatet av alt dette? 334 hk effekt (280 hk i "normal" versjon).
Fortsatt i endringskapitlet hadde Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür et fastere fjæring, større bremser og en karbonfiberhette.
Denne spesielle enheten, som vil bli auksjonert av BH Auction, er i ulastelig stand og har aldri vært registrert eller brukt på veien. De 10 km den summerer er mest sannsynlig rettferdiggjort av det nordamerikanerne kaller "leveringsmil". Med andre ord, avstanden den må ha tilbakelagt under hele prosessen siden den forlot produksjonslinjen til den ble levert til eieren.
Som vi kan se, bevarer den fortsatt all plasten den forlot fabrikken med og beholder de originale instruksjonsbøkene. For alt dette er det anslått at dette kan vise seg å bli den dyreste Nissan Skyline GT-R i historien.
Auksjonarius ansvarlig for salget avslører ikke tallene den håper å nå, men hvis vi tar i betraktning at en Skyline GT-R V-Spec II Nür nylig "skiftet hender" for 413 000 euro, med tilbakelagt 362 km, da innser vi at denne vi tar med deg kan nå barrieren på 500 000 euro.
Det var ikke en V-Spec II Nür, men vi kjørte også den ikoniske Skyline GT-R R34. Se (eller gjennomgå) videoen: