Uber ønsker å få slutt på reisesyke. dette er løsningen

Anonim

De er svai og støt, sterkere bremsing og akselerasjon – normale øyeblikk i enhver bilreise, men som ikke sjelden og spesielt for de som distraherer leser en bok, ser en film eller bare snakker, ender opp med å forårsake kvalme. Kommer det en løsning? Uber mener de har funnet en.

I en tid da autonome, førerløse kjøretøy allerede dukker opp i horisonten, der passasjerer forventes å utnytte tiden til å gjøre andre typer aktiviteter enn å se på veien, leter Uber etter løsninger for å bekjempe "skaden" av reisesyken. Det ble inngitt patentsøknad på en teknologi som etter selskapets oppfatning av private transporttjenester i byer vil kunne unngå denne typen situasjoner.

Aktive benker og luftstråler for å bekjempe sjøsyke

Ifølge den britiske avisen The Guardian inkluderer patentet som presenteres av Uber løsninger som lysbjelker og skjermer, som varsler passasjerene om handlingen bilen vil ta. Dette, mens setene vibrerer og beveger seg, med passasjerer som også mottar luftstråler i ansiktet og andre deler av kroppen, for å bekjempe sjøsyke.

Også ifølge dagboken, disse teknologiene ikke sikte , gjennom mulig gjengivelse av bilens bevegelser, forberede organismen på kreftene og tilbøyelighetene som føles, men distrahere heller sinnet fra effektene som følge av bilens kurver, akselerasjoner og bremsing.

Volvo Uber

slappe av uten å bli syk

I patentsøknaden argumenterer Uber også for at "med fremveksten av autonom kjøringsteknologi vil sjåførens oppmerksomhet flyttes til andre aktiviteter enn kjøring, som arbeid, sosialisering, lesing, skriving og mange andre som ikke innebærer å være fokusert på veien". Siden, "når autonome kjøretøy kjører seg selv, kan reisesyke eller reisesyke stamme fra det enkle faktum at oppfatningen av bevegelse, oppnådd av passasjeren, ikke samsvarer med følelsen av gynging og rom".

Dessuten, og for det andre, kan The Guardian, en av teknologiløsningene som Uber har til hensikt å patentere, passere gjennom seter som er i stand til automatisk å justere deres posisjon, vippe eller til og med svinge, avhengig av typen ytelse til bilen.

Her venter vi...

Les mer