Den tyske sedanen ble oppdaget på Nürburgring Nordschleife-ruten. Nok en episode av rivaliseringen "Germany vs. Italia".
Det var i begynnelsen av forrige måned at vi kunne se Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid live og i farger, den kraftigste panameraen noensinne . Og som forventet gikk det ikke lang tid før den tyske salongen debuterte på Nürburgring.For første gang i Panamera-serien er det en hybrid plugg inn som tar toppplassen i merkehierarkiet.
Panamera Turbo S E-Hybrid, som allerede er tilgjengelig i noen markeder, ble først sett i "Inferno Verde". Og selvfølgelig slapp den ikke unna fotografenes linser på kretsen:
Ser man på spesifikasjonene til Panamera Turbo S E-Hybrid, forventes det at Porsche vil ønske å gjenvinne rekorden for raskeste sedan på Nürburgring, tapt for den nye Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Tid til å slå: 7 minutter og 32 sekunder
Dette var tiden oppnådd av Alfa Romeo testfører Fabio France i september i fjor. Og hvis Alfa Romeo Giulia Quadrifoglios tekniske ark allerede var imponerende – 510 hk og 600 Nm hentet fra en 2,9 liters twin-turbo V6-motor – hva med Panamera Turbo S E-Hybrid...
IKKE Å GÅ GLIPP AV: Honda Civic Type R er den raskeste forhjulsdriften på Nürburgring
Som navnet tilsier, gifter den tyske sportsbilen seg med en elektrisk motor med en 4,0 liters twin turbo V8-blokk. Resultatet er 680 hk kombinert effekt , tilgjengelig ved 6000 rpm og 850 Nm dreiemoment mellom 1400 rpm og 5500 rpm, overført til hjulene via en åtte-trinns dobbelclutch PDK-girkasse.Forestillingene levner heller ikke rom for tvil: 3,4 sekunder fra 0-100 km/t , bare 7,6 sekunder opp til 160 km/t, og 310 km/t toppfart. Hva venter du på, Porsche?