ଆଉ ଅପେକ୍ଷାକୁ ବ olong ାଇବାର କ 's ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ - ଜେମ୍ସ ମେ କ’ଣ ନୂଆ କାର କିଣିଛନ୍ତି ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ସେମାନେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ “ଖେଳ” କୁ ହିଟ୍ କରିଛନ୍ତି | ନୂତନ ଅଧିଗ୍ରହଣ ହେଉଛି ଏକ ଟେସଲା ମଡେଲ୍ S, ଏବଂ ଏହା “କ୍ୟାପଟେନ୍ ମନ୍ଥର” ପାଇଁ ଏକ ବିଶ୍ୱ ପ୍ରିମିୟର୍ ନୁହେଁ | ଆମେ ମଧ୍ୟ ଆପଣଙ୍କ ଗ୍ୟାରେଜରେ BMW i3 ଦେଖିପାରିବା |
କିଛି ମାସ ପୂର୍ବରୁ ଆମେ ଦେଖୁଥିବା ଛୋଟ ପରୀକ୍ଷଣ ସହିତ ଏକ ମଡେଲ୍ S ର ପସନ୍ଦ ସହିତ କିଛି ସମ୍ପର୍କ ଥାଇପାରେ, ଯେଉଁଠାରେ ମେ ଆମକୁ କିଛି ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସହିତ ପରିଚିତ କରାଏ |
ସେହି ସମୟରେ, ଏପରି କିଛି ଦିଗ ଥିଲା ଯାହା ଏହାର ଅନୁମୋଦନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲା | ସେ କେବଳ ଏହାକୁ “ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ତିଆରି ହୋଇଥିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ ମାଂସପେଶୀ କାର” ବୋଲି କହି ନାହାଁନ୍ତି, ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ସେ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥିଲେ |
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସବଜେକ୍ଟିଭ୍ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କମ୍ ସଂପନ୍ନ ଦିଗଗୁଡିକ ଭିତର ଭଣ୍ଡାର ସହିତ ଜଡିତ, ବୋଧହୁଏ ଅତି ସରଳ ଏବଂ ରକ୍ଷଣଶୀଳ - ଏପରିକି ଏକ ବିଶାଳ ସ୍କ୍ରିନ ସହିତ ସମସ୍ତ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିଥାଏ |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଯେଉଁମାନେ ଭୟ କରନ୍ତି ଯେ ଉପସ୍ଥାପିକା କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ପାଇଁ ଆତ୍ମସମର୍ପଣ କରିଛନ୍ତି, ସେ ହିଁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ତାଙ୍କ ପାଖରେ ନାହିଁ, ଆଉ ଅଧିକ କଣ, ଆମେ ତାଙ୍କ ଆଲପାଇନ୍ A110 କୁ i3 ପାଖରେ ଏବଂ ଚାରିଆଡେ ବିଛା ଯାଇଥିବା ବିଭିନ୍ନ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ପଛରେ ଦେଖିପାରିବା | ଗ୍ୟାରେଜ୍, ଆମର ଫେରେରୀ 308 GTB ର lim ଲକ ଅଛି |
"ଏହା କେବଳ ଏକ କାର"
ଯେହେତୁ ସେ ନିଜେ କୁହନ୍ତି, ଟେସଲା ମଡେଲ S ପାଇଁ ପସନ୍ଦ ମଡେଲର ପ୍ରକୃତ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପରିବେଶ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସହିତ କ do ଣସି ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ - ସେ କୁହନ୍ତି, “ଏହା କେବଳ ଏକ କାର” (ଏହା କେବଳ ଏକ କାର) |
ଏହା ଅଟୋମୋବାଇଲର ଭବିଷ୍ୟତର ଅନୁଭୂତିର ଏକ ଅଂଶ ହେବା ବିଷୟରେ ଏବଂ ତାଙ୍କ ଏବଂ ଜୟ ଲେନୋଙ୍କ ପରି ଏହା ଅନୁଯାୟୀ, ଏହା କାର୍ ଗ୍ରହଣ କରିବା କିମ୍ବା ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିପାରେ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ଅନ୍ୟ କାରଗୁଡିକର ଉଦ୍ଧାର |
ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଏହି ନୂତନ ଏବଂ ସାମାଜିକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣୀୟ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରହଣ କରି, ସଂଖ୍ୟାଲଘୁ ଯାହା କାର୍ ଉତ୍ସାହୀମାନେ ଅଂଶ ହୋଇଥିବେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ କାର୍ ଚଳାଇବା ଜାରି ରଖିବେ, ତଥାପି ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରିୟ |
ଟେସଲା ମଡେଲ୍ ଏସ୍ ବ୍ୟତୀତ ଜେମ୍ସ ମେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେ ଅନ୍ୟ ଏକ କାର କିଣିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଏହା ପରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇବ।