ਅਸਲ ਵਿੱਚ, Honda Civic Type R ਕੋਈ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਹੋਵੇ। ਮੈਂ ਗਿਲਹਰਮੇ ਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਚਾਬੀਆਂ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਸੀ...
ਇਸ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ ਕੇ, ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਪੋਰਟੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਟਾਈਪ R - FK2 ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ - ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਲਈ। ਇਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ - ਐਸਟੋਰਿਲ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ, ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਮੋਨਜ਼ਾ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਪਾ-ਫ੍ਰੈਂਕੋਰਚੈਂਪਸ, ਅਤੇ ਹੰਗਰੀ ਵਿੱਚ ਹੰਗਰੋਰਿੰਗ।
ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਟਾਈਪ R, FK8 ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੀ। ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਅਪ੍ਰੈਲ 2017 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ Nürburgring 'ਤੇ Nordschleife ਵਿਖੇ, ਜਿੱਥੇ Civic Type R ਨੇ 7 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 43.8 ਸੈਕਿੰਡ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੇ 7 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 47.19 ਸੈਕਿੰਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਜੀਟੀਆਈ ਕਲੱਬਸਪੋਰਟ
ਦ ਟਾਈਪ ਆਰ ਟਾਈਮ ਅਟੈਕ 2018 , ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਵਰਗੇ ਸਰਕਟਾਂ, ਪਰ ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ, ਸਪਾ-ਫ੍ਰੈਂਕੋਰਚੈਂਪਸ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ "ਸਾਡੇ" ਐਸਟੋਰਿਲ ਨੂੰ ਵੀ ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੌਂਡਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਡਰਾਈਵਰ ਜੇਨਸਨ ਬਟਨ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਪਾਇਲਟ ਜੇਮਜ਼ ਮੋਂਟੇਰੋ ਇਸਟੇਬਨ ਗੁਏਰੀਰੀ ਅਤੇ ਬਰਟਰੈਂਡ ਬੈਗੁਏਟ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ
ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਟਾਈਪ ਆਰ ਟਾਈਮ ਅਟੈਕ 2018 ਅਗਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜੇਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।