Чынлыкта, Honda Civic Type R сезнең ишегегездә торырлык машина түгел. Мин Гильмерны кичермим, ул миңа ачкычларны калдыра алыр иде ...
Моны белеп, Хонда үзенең спорт төреннән файдаланды, элеккеге буын Honda Civic Type R - FK2 белән - алгы рульле машиналар категориясендә берничә рекорд куярга. Ул Европаның биш символик схемасында булды - Эсторил, Бөек Британиядә Сильверстон, Италиядә Монза, Бельгиядәге Спа-Франкорчамплар, Венгриядә Венгроринг.
Максат яңа буын Honda Civic Type R, FK8 белән алдагы рекордларны бозу гына түгел, ә яңа рекордлар кую иде. 2017 елның апрелендә шулай булды Нюрбургрингтагы Нордшлейфта, анда C граждан тибы алгы тәгәрмәч категориясендә яңа рекордка иреште, 7 минут 43,8 секунд вакыт белән, Фольксваген Гольфы өчен 7 минут 47,19 секунд эчендә үткән рекордны җиңеп. GTI Clubsport.
THE R Time Attack 2018 языгыз , япон спорт машинасын мифик Нюрбургринг кебек схемаларга, шулай ук Сильверстон, Спа-Франкорчамплар һәм хәтта "безнең" Эсторилга алып, яңа рекордлар куярга уйлыйлар.
Хонда әле дә бу инициативаны интеграцияләү өчен драйверлар исемлеген тәмамлый, Формула-1 йөртүчесе Дженсон Баттон расланган. португал пилоты Джеймс Монтеиро шулай ук Эстебан Герри һәм Бертранд Багетт кебек проблемага кушылыр
Тулы программа R Time Attack 2018 языгыз киләсе атнада Женева автосалонында ачылачак.