ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ! ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵਿਰੋਧੀ ਸੋਚਦਾ ਹੈ

Anonim

ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਾਰ ਬਿਲਡਰ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਐਲਾਨੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਖੇਡ ਪ੍ਰਸਤਾਵ, 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਨਹੀਂ। .

ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ! ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵਿਰੋਧੀ ਸੋਚਦਾ ਹੈ 16571_1
ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ? ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ...

ਇਹ ਖਬਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਟੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਅੱਗੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ ਦੇ ਇਸ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵੱਲ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਉਣਾ ਹੈ। 2025 ਤੱਕ, ਸਾਰੇ ਗੇਡਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਸੰਸਕਰਣ।

CEO ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਉਸੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਵੈਂਟੇਜ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ, ਤੇਜ਼, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸੀਈਓ, ਐਂਡੀ ਪਾਮਰ, ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, "ਹਾਂ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ"।

"ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ EV ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਿਸ 'ਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਬੈਟਰੀਆਂ - ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ", ਉਹ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਜਨਰਲਿਸਟਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉਸੇ ਵਾਰਤਾਕਾਰ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਨਰਲਿਸਟ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚੁਣੌਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਇਦੇ 'ਤੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਗਿਆਨ ਹੈ।

"ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਤਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਹਿਲੂ — ਭਾਰ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ — ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਹ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ।"

ਐਂਡੀ ਪਾਮਰ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਵੇਂ ਡੀਬੀ11 ਅਤੇ ਵੈਂਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰਣਨੀਤੀ ਜੋ, ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ।

ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵਾਂਟੇਜ 2018
ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਨਵੀਂ ਵੈਂਟੇਜ ਦਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ

2022 ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ

ਜੋ ਵੀ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ ਕਿ ਗੇਡਨ ਨਿਰਮਾਤਾ 2022 ਤੱਕ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ, ਉਭਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ