ਜਰਮਨ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ Nürburgring Nordschleife ਰੂਟ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਐਪੀਸੋਡ “ਜਰਮਨੀ ਬਨਾਮ. ਇਟਲੀ"।
ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੋਰਸ਼ ਪਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਸ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਅਤੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੈਨਾਮੇਰਾ . ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਰਮਨ ਸੈਲੂਨ ਨੇ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ.ਪਨਾਮੇਰਾ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈ ਪਲੱਗਇਨ ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸਥਾਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
Panamera Turbo S E-Hybrid, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ “Inferno Verde” ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰਾਂ ਦੇ ਲੈਂਸਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ:
ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਸ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ ਨਵੇਂ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਗਿਉਲੀਆ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ ਤੋਂ ਗੁਆਏ ਗਏ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ ਵਿਖੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸੈਲੂਨ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਦੁਬਾਰਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੇਗਾ।
ਹਰਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ: 7 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 32 ਸਕਿੰਟ
ਇਹ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਰ ਫੈਬੀਓ ਫਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਗਿਉਲੀਆ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ੀਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ - 510 ਐਚਪੀ ਅਤੇ 600 Nm 2.9 ਲਿਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V6 ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਕੱਢੀ ਗਈ - ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਟਰਬੋ ਐਸ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਾਰੇ ਕੀ…
ਖੁੰਝਣ ਲਈ ਨਹੀਂ: ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਟਾਈਪ ਆਰ ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਜਰਮਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ 4.0 ਲਿਟਰ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ V8 ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ 680 hp ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਹੈ , 1400 rpm ਅਤੇ 5500 rpm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 6000 rpm ਅਤੇ 850 Nm ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ, ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ PDK ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ੱਕ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ: 0-100 km/h ਤੋਂ 3.4 ਸਕਿੰਟ , ਸਿਰਫ਼ 7.6 ਸੈਕਿੰਡ ਤੱਕ 160 km/h, ਅਤੇ 310 km/h ਟਾਪ ਸਪੀਡ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਪੋਰਸ਼?