Aby uczcić 100. rocznicę pierwszego przekroczenia Sahary, Citroën postanowił powtórzyć ten wyczyn i stworzył inicjatywę EPICKI z którym zamierza powtórzyć stuletnią podróż, ale tym razem w trybie elektrycznym, korzystając z okazji do promowania innowacyjnych i zrównoważonych form mobilności.
Według Citroëna, Ë.PIC odbędzie się między 19 grudnia 2022 a 7 stycznia 2023, dokładnie 100 lat po tym, jak pierwszy samochód przeleciał przez Saharę.
Zaprezentowana na konferencji prasowej, która odbyła się na stoisku Citroëna podczas targów „Rétromobile 2020”, inicjatywa Ë.PIC, według francuskiej marki, nie jest konkursem prędkości, ale ludzką przygodą na pokładzie trzech typów pojazdów: przeszłości, teraźniejszości i przyszły.
Jakie pojazdy wezmą udział?
Dlatego w tej przygodzie Citroën weźmie udział: dwie repliki półgąsienicówki 1. przeprawy; dwa pojazdy elektryczne w standardzie asysty — nowe modele i będą częścią gamy francuskiej marki od 2022 r. — oraz w 100% elektryczny samochód koncepcyjny.Zapisz się do naszego newslettera
Jeśli chodzi o repliki półgąsienicówek użytych podczas pierwszej wyprawy, to pierwszy, Scarabée d’Or, został już wyprodukowany i jest w pełni sprawny. Drugi powinien zostać ukończony w tym roku.
Jaka będzie trasa?
Celem Ë.PIC jest jak najdokładniejsze podążanie pierwotną trasą, pokonując łącznie 3170 km w ciągu 21 dni podróży.
Dlatego nowa przeprawa Citroëna przez Saharę będzie obejmować następujące etapy: 200 km z Touggourt do Ouargala; 770 km od Ouargala do In-Salah; 800 km od In-Salah do Silet; 500 km od Silet do Tin Zaouaten; 100 km od Tin Zaouaten do Tin Toudaten; 100 km od Tin Toudaten do Kidal; 350 km od Kidal do Bourem; 100 km od Bourem do Bamba i 250 km od Bamba do Tombouctou.