Waxaa laga yaabaa in ay dhiirigelisay guusha soo noqoshada Fiat 500 ay ogaatay, Talyaanigii MA-DE Studio waxay go'aansadeen in ay qiyaasaan sida uu u ekaan karo qarnigii 21aad ee 126 oo sidaas ku dhashay Fiat 126 Vision.
Aasaasihii istuudiyaha Talyaaniga Andrea Della Vecchia mashruucii ugu horeeyay ee nashqada baabuurka, 126 Vision waa natiijada shaqadiisa wadajirka ah ee uu la leeyahay Giuseppe Cafarelli.
Qurux ahaan, Aragtida 126 ma qarinayso waxyaabaha la midka ah moodelkii asalka ahaa, isaga oo ilaalinaya xariiqyada labajibbaaran ee ku sifoobay.
Si kastaba ha ahaatee, ma aha oo kaliya in qaabkani uu raaco isbeddelka koritaanka ee ka jira adduunka baabuurta, wuxuu sidoo kale qaataa nalalka LED-ka (labadaba hore iyo xagga dambe).
Sidoo kale raacaya isbeddelka adduunka baabuurta hadda, Fiat 126 reincarnated waxay noqon doontaa nooc koronto ah, taasna waxay xitaa isticmaali kartaa goobta cusub ee Fiat 500. Tani haddii calaamaddu ay qorsheysay inay soo saarto, dabcan.
Fiat 126
Asal ahaan waxaa la bilaabay 1972-kii Turin Motor Show, Fiat 126 waxay la soo baxday ujeedo aad u cad: in lagu beddelo (aad) Fiat 500.
Subscribe saar warsidahayaga
Waxaa laga soo saaray dalal dhowr ah (sida Awstaria ama Yugoslavia), 126 waxay ku lahaayeen nooca Polish-ka, Polski Fiat 126p, faraceeda ugu cimriga dheer, oo la soo saaray ilaa sanadka 2000.
Wadar ahaan, ku dhawaad 4.7 milyan oo nuqul oo Fiat-yar ah ayaa la soo saaray, kuwaas oo isticmaalay matoorada laba-dhululubo leh barokac kala duwan iyo heerar koronto ah intii ay noolaayeen.
Adiguna, ma jeclaan lahayd in Fiat 126 Vision ay soo saarto astaanta Talyaaniga, mise waxaad u maleyneysaa in moodooyinka Fiat ee leh muuqaal dib-u-eegis ah, 500 ayaa mar hore imaan doona? Aragtidaada noogu dhaaf faallooyinka.