Dib-u-dhacyo badan ayaa soo baxay sannadihii la soo dhaafay, laakiin in yar ayaa ogaan doona guusha Volkswagen Golf, kaas oo ku jira 42 sano Noloshu waxay ogaatay toddoba qarni.
Waxay sii wadaa inay u adeegto tixraac ahaan mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan, qaybta C. 40-kii ilbiriqsi kasta Volkswagen Golf ayaa la soo saaraa , taas oo macnaheedu yahay in ay u iibiyaan sida "roodhida kulul".
Fiidiyowga, waxaad hadda raaci kartaa dhammaan horumarkeeda, gaar ahaan noocyada diiradda saaraya waxqabadka, sida GTI - kii ugu horreeyay wuxuu soo muuqday 1975, sannad ka dib markii la bilaabay Golf-kii ugu horreeyay - kaas oo ku dhammaaday qeexida cuntada ee kuleylka xiisaha leh. hatch niche .
Volkswagen Golf ee ugu horeysay GTI
Volkswagen Golf GTI ugu horeysay ayaa ka soo muuqday 1975kii . Iyadoo aan lahayn qalab elektaroonik ah iyo is haysta, wuxuu miisaankiisu ahaa 800 kg. Miisaanka khafiifka ah ayaa horeyba loo oggolaaday ixtiraamka 110 hp ee ugu yar ee laga jaray 1.6 litir oo qalabaysan (filimku wuxuu tilmaamayaa, khalad, 2.0 litir oo 16v ah).
Sanadihii la soo dhaafay, sida Golf-ku koray, miisaanka iyo awoodda noocyada ciyaaraha ayaa sidoo kale kor u kacay si loogu sii hayo tixraac ahaan xagga dardargelinta iyo waxqabadka.
Xataa maanta, Golf GTI waa mid ka mid ah kuwa ugu caansan ee loo aqoonsaday dillaacyada kulul ee wadista taayirrada hore. Laakin Golf-ka iyo wax qabadku kaliya kuma aysan socon GTI-ga. Golf R32s waxay keeneen matoorada V6, iyo sidii hore Golf G60 Synchro, waxay sidoo kale la yimaadeen qalab wada dhan-wheel ah. Sifada ka hadhsan Golf R ee maanta, kaas oo lumiyay V6, laakiin helay matoorka turbo afar-dhululubo ah oo awood leh.
Filimku wuxuu kaloo daaha ka qaadayaa noocyada kale ee Golf-ka: Waddan Golf-ka ee xiisaha leh, oo awood u leh tacaburrada waddooyinka, iyo e-Golf-gii ugu dambeeyay, kaas oo matoorka gubashada gudaha ugu beddelaya mid koronto ah.
Jiilka labaad
Jiilkii labaad wuxuu arkay dhowr mashruuc. Qaar hami uun bay leeyihiin, qaarna waxay dhaafsiisan yihiin megalomaniacs. Mid ka mid ah wuxuu ahaa Golf mataanaha-engine ah oo ay samaysay Volkswagen ee Pikes Peak, eeg halkan.jiilka hadda jira
Gudaha, jiilka hadda ee Golf-ka waxaa loogu magac daray "toddobo qarni iyo badh", in kasta oo aan waxba laga tegin badhkii dib u cusboonaysiinta jiilka 7aad. Halkan ka arag dhammaan faahfaahinta jiilkan hadda jira, oo la cusbooneysiiyey 2016.