Sedani gjerman u pa në rrugën Nürburgring Nordschleife. Një tjetër episod i rivalitetit “Gjermania vs. Italia”.
Ishte në fillim të muajit të kaluar që ne mundëm të shihnim Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid drejtpërdrejt dhe me ngjyra, panamera më e fuqishme ndonjëherë . Dhe, siç pritej, nuk kaloi shumë kohë para se salloni gjerman bëri debutimin e tij në Nürburgring.Për herë të parë në gamën e Panamera është një hibrid shtojcë e cila zë vendin e parë në hierarkinë e markës.
Panamera Turbo S E-Hybrid, e cila tashmë është e disponueshme në disa tregje, u pa për herë të parë në "Inferno Verde". Dhe sigurisht, nuk u ka shpëtuar lenteve të fotografëve në qark:
Duke parë specifikat e Panamera Turbo S E-Hybrid, pritet që Porsche të dëshirojë të rifitojë rekordin për sallonin më të shpejtë në Nürburgring, të humbur ndaj Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio të re.
Koha për të mposhtur: 7 minuta e 32 sekonda
Kjo ishte koha e arritur nga testuesi i Alfa Romeos Fabio France në shtator të vitit të kaluar. Dhe nëse fleta teknike e Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ishte tashmë mbresëlënëse – 510 kf dhe 600 Nm të nxjerra nga një motor V6 2.9 litrash me dy turbo – po për Panamera Turbo S E-Hybrid…
Nuk duhet humbur: Honda Civic Type R është lëvizja më e shpejtë me rrotat e përparme në Nürburgring
Siç nënkupton edhe emri, makina sportive gjermane martohet me një motor elektrik me një bllok V8 turbo dyfishtë 4.0 litra. Rezultati është 680 kuaj fuqi të kombinuar , i disponueshëm në 6000 rpm dhe 850 Nm çift rrotullues midis 1400 rpm dhe 5500 rpm, i transmetuar në rrota nëpërmjet një kuti ingranazhi PDK me tetë shpejtësi me dy tufë.Edhe shfaqjet nuk lënë vend për dyshime: 3.4 sekonda nga 0-100 km/h , vetëm 7.6 sekonda deri në 160 km/h dhe shpejtësia maksimale 310 km/h. Çfarë po pret, Porsche?