Као и сам, реновирани Форд ЕцоСпорт је другачији… на боље. Спољашњи дизајн је добио робусније линије и истовремено је ојачао његов практични карактер.
Повећани клиренс од тла и нова естетска решења еволуирали су како би побољшали могућности Фордовог СУВ-а у сваком погледу. Под пртљажника има три опције висине које вам омогућавају да направите скривени одељак различитих величина. Када се постави у највиши положај и са обореним задњим седиштима, под је потпуно раван, што олакшава транспорт већих предмета. Пртљажни простор тако са 356 литара прелази на 1238 литара.
Стил и комбинације
Са модернијим и атрактивнијим стилом, Форд ЕцоСпорт је сада доступан са опцијом двобојне боје (само за верзију СТ Лине), што му даје око 14 различитих могућих комбинација. Кров је доступан у црној, црвеној, сивој и наранџастој боји.
По први пут је могуће опремити верзије Титаниум и СТ Лине са 17-инчним и 18-инчним точковима, ексклузивно за сваку верзију.
Штавише, у верзији СТ Лине Форд ЕцоСпорт добија спортскији стил. Захваљујући комплету за тело који му даје динамичнији изглед.
Нови дизајн точкова од лаке легуре од 17" и 18".
Технологије које спашавају животе
Нови СИНЦ3 систем је један од врхунаца Форд ЕцоСпорт-а. Поред тога што је 100% компатибилан са свим паметним телефонима на тржишту и омогућава контролу свих параметара аутомобила, овај систем се такође користи да обезбеди безбедност путника.
Када се догоди несрећа, Форд СИНЦ3 систем аутоматски користи повезани и упарени Блуетоотх® мобилни телефон да контактира Хитну помоћ. Систем такође пружа додатне информације као што су ГПС координате за идентификацију локације возила.
Обимна стандардна опрема
У Португалу је Форд ЕцоСпорт доступан са три нивоа опреме: посао, Титанијум и СТ Лине.
Ниво улазне опреме (Бусинесс) укључује од самог почетка ставке као што су ЛЕД дневна светла, светла за маглу, кровне шипке, склопиви електрични ретровизори, наслон за руке, електрични задњи прозори, клима уређај, Ми Кеи систем, безбедносни систем Навигација, 8- инчни екран осетљив на додир са СИНЦ3 системом, 7 звучника и УСБ улазом, задњим паркинг сензорима и аутоматском контролом брзине са лимитером.
У верзији СТ Лине истичу се црвени шавови на седиштима и волану.
Ниво титанијума додаје аутоматске фарове и брисаче, делимично кожне пресвлаке, аутоматски клима уређај, аларм и ФордПовер дугме. Нова верзија СТ Лине, која се први пут појављује на ЕцоСпорт-у, додаје контрастни кров, 17-инчне алуминијумске фелне, спортски комплет за каросерију и систем паметних кључева.
Такође је могуће рачунати на помоћника при кретању узбрдо, упозорење на мртве тачке у ретровизору и врхунски звучни систем из Б&О Плаи-а, развијен и калибрисан „по наруџбини“ за ЕцоСпорт. Систем садржи ДСП појачало са четири различита типа звучника и 675 вати снаге за сурроунд окружење.
Екран инфотаинмент система доступан је у три димензије: 4.2 ; 6,5 и 8 инча. Два већа екрана су тактилна и имају СИНЦ3 систем, компатибилан са Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи.
Припремљен за хладноћу
На располагању су и бројни комфорни системи за најнеповољније временске услове, као што су седишта и грејање волана. Седишта омогућавају три различита подешавања грејања.
ТХЕ Куицкцлеар систем омогућава одмагљивање ветробранског стакла коришћењем ултра танких влакана које се брзо загревају, што такође доприноси одлеђивању.
Ретровизори, поред тога што се аутоматски увлаче када су паркирани, такође се греју што вам омогућава да изађете брже у хладним јутрима и уз бољу видљивост.
Најсавременији мотори
Поред признатог и вишеструко награђиваног 1.0 ЕцоБоост мотора, доступног са два нивоа снаге (125 и 140 КС), Форд ЕцоСпорт дебитује са новим дизел мотором под називом ЕцоБлуе. У питању је четвороцилиндрични блок од 1,5 литара са 125 КС. Овај мотор има за циљ да се истакне доступношћу у свим режимима и потрошњом горива: Форд најављује 4,6 л/100 км са емисијом ЦО2 од 119 г/км.
ЕцоБоост мотор представља понуду бензинских мотора ЕцоСпорт-а, са два нивоа снаге.
Са овом дизел верзијом повезан је нови систем погона на све точкове (АВД) – реткост у сегменту – и који, поред тога што дозвољава упаде ван пута, пре свега омогућава већу безбедност у неповољним временским условима. Систем може да одреди ниво приањања, равнотежу у кривинама и потребан одговор у мокрим, сувим условима, леду, прљавштини и блату. Ова технологија шаље вучу на предњу или задњу осовину по потреби, пружајући боље руковање и већу ефикасност за цео сет.
Поред ових, задржава се и понуда дизел мотора 1.5 ТДЦи са 100 КС и 6-степеним мануелним мењачем.
Погон на све точкове АВД у комбинацији са повећаним клиренсом од тла омогућава неке авантуре..
Цене
Обновљена верзија ЕцоСпорт-а почиње од 21.096 евра за 1.0 ЕцоБоост 125 кс у пословном нивоу и иде до 27.860 евра за верзију 1.5 ТДЦи од 100 кс, док ће 1.5 ЕцоБлуе стићи тек средином ове године. ЕцоБоост 1.0 од 125 кс, на нивоу опреме СТ Лине, вреди 23 790 евра.
Више информација о новом Форд ЕцоСпорту можете видети овде
